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汽车零部件装配,汽车零部件装配工是做什么的

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车零部件装配问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车零部件装配的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车零部件装配工需要做什么啊?
  2. 一般的汽车零部件公司工人具体干什么活,很累吗?
  3. 汽车组装有什么危害?
  4. 汽车的装配基体是什么?
  5. 汽车组装过程中怎样避免漏装、错装零部件?

汽车零部件装配工需要什么啊?

你去的话会培训的,一般都是半成品的组装,例如启动机,你负责安装碳刷,或者固定定子,安装转子,上螺丝商标的某个环节,以此循环,汽车的部件很多,不一定让你做什么配件的组装,一般都是单调的循环一个工作没有什么技术含量的。

一般的汽车零部件公司工人具体干什么活,很累吗?

累。在工厂上班所有的岗位就流水线上干活最累而且还不自由。因为流水线上每一个岗位都要一个人,在流水线上干活一定要快手脚慢了产品全都堆在自己岗位上影响后工序的组装包装。而且在流水线上干活就连上个厕所还要请***一点都不自由,年青人没人愿意到流水线上干活。

汽车零部件装配,汽车零部件装配工是做什么的
(图片来源网络,侵删)

一般的汽车零部件公司工人负责组装、安装和检查汽车零部件,如发动机底盘、电气系统等。他们需要根据工艺流程进行操作,使用各种工具设备。工作环境通常较为嘈杂,需要长时间站立和重复动作,因此相对辛苦和累。此外,他们还需要遵守安全规定,确保产品质量生产效率。尽管工作辛苦,但汽车零部件工人在汽车制造业中扮演着重要角色,为汽车的生产和运行做出了贡献。

汽车组装有什么危害?

主要危害:有可能接触电焊烟尘(电焊)、噪声(切割)、粉尘(打磨)、苯(喷漆)等,如果防护不好,作业场所职业病危害因素浓(强)度高,可以造成电焊工尘肺、噪声聋、尘肺、苯中毒等职业病。

如果在同一个大车间内,即使不干同一工种也可能造成职业病,下料工作应该以噪声为主,具体噪声强度与设备的型号、设备的设置情况有关。

汽车零部件装配,汽车零部件装配工是做什么的
(图片来源网络,侵删)

1、弧光、闪光:电焊难免会有光闪,这个对眼睛的危害不算小,干久了会对视力造成影响,不小心晃眼眼睛会很疼,一直流泪。

2、火星飞溅:由于汽车厂多使用电阻焊,所以存在一定的飞溅问题,一般不会导致烫伤,不过如果要小心飞入眼中。

3、气体,焊接气体对身体是有一定危害的。

汽车零部件装配,汽车零部件装配工是做什么的
(图片来源网络,侵删)

汽车的装配基体是什么?

  货车车架轿车是承载式车身。  承载式车身没有车架,车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体,车身兼有车架的作用并承受全部载荷。将底盘部件(发动机、悬架等)直接安装在车身上的结构,以薄板构成为主。为了缓和底盘件安装部位的应力和确保车身刚度等,部分车辆将安装副车架。将底盘件一端安装在副车架上,也有将其安装在车身上。

汽车组装过程中怎样避免漏装、错装零部件?

自检,互检,竣工检验。汽车装配过程中检验过的地方会用彩色的漆笔画划标记线,就是打开机舱拆下发动机饰板后,能看到的螺丝上花花绿绿彩线的作用。还有汽车在第一工序开始后所有位置的数据都是跟着车走的,在总装车间体现的最直观。总装车间生产线上每台车旁都会有一个物料小车,小车上的物料就是这一台车在这条线要装配的物料。物料拆包区将按照生产线车辆顺序,依照随车分拣单进行分拣这台汽车需要的配件(也就是跟着生产线走的物料小车)。所以不会错的。而且每个工位的安装工人只负责几种件的装配,也就是小车里的物料是越走越少的。

到此,以上就是小编对于汽车零部件装配的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零部件装配的5点解答对大家有用。