大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修工艺的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修工艺的解答,让我们一起看看吧。
这个问题真的要老老实实回答,是辛苦、而且很辛苦。传统车型修理分机电维修、钣金喷漆,两大块,这两大块都不容易。我在修理厂、4S店都有待过,轿车、厢货、半挂。首先,又脏又累又苦、40度的天气去外面抢修,直接暴晒到脱皮,下雨下雪都要出去抢修,得带好几双手套才行,冬天大修发动机,冻的手直发麻。
当年的同班大学同学30多人还修车的不超5人,还做汽车行业的不超10人。所以,以前修车会很辛苦。
说会新能源维修,我说了解到的钣金喷漆这一块用得到,但是机修这块基本可以忽略,基本都是更换,能修的东西不多,所以未来新能源车型维修可能会分两块,一块纯电子化,一块就是钣金更换,机械性的工作。前者门槛高,发展会比较好,后者门槛低,竞争压力会比较大
您好,这位朋友,修车和其他行业一样,辛苦点就多挣一些,靠技术吃饭。目前新能源专业,也是后起之秀,发展迅速,所以想学习,建议去专业的学校,可以推荐吉林万通,目前新能源专业非常火爆,去咨询一下具体详情。
学汽修前景挺不错的,目前汽车保有量不断增加,庞大的汽车保有量给汽车后服务市场带来了很大的发展机遇,当然了也有不小的挑战。尤其是随着汽车新技术、新工艺的日新月异,汽车专业技术人才缺口非常大,学汽修技术前途非常好
现在新能源维修人员缺乏,现在学习是好的机会。建议从电池入手,接下来学习电控系统和电机。对三电掌握了,其它就简单了!新能源的车辆升级换代快,糸统软件升级是解决问题的重要手段之一。加入某一品牌学习上三年就差不多了。
在这个社会做什么不辛苦啊!有的是体力劳动有的是脑力劳动,不管做什么事,只要我们认认真真用心的去做就会得到自己想要的结果。
修车这块前景不错,但是前期肯定是要自己下很大功夫的,刚开始肯定是要找个师傅带的,所谓师傅领进门修行在个人嘛。
我建议你可以把重心往汽车电路这块去去学,因为以后得新能源汽车可能会越来越多,这也是不争的事实,汽修也要学但是最重要的还是电路。现在修车的多但是懂电路的不多,这电路比较复杂要下大功夫学了,电路这块一定得胆大心细才能学好,在学习的前提下安全问题也要时刻注意。
汽车是个大市场,也是很有前景的一个行业,中国汽车还没有到一个饱和期,所以只要把汽车维修电路这块学精通了,后续你的生活也会越来越好的,一定得用心绝对不能半途而废,坚持就是胜利,加油!
如果是汽车修理公司主营修理修配汽车业务,缴纳增值税,一般纳税人的话,税率是17%;小规模纳税人税率是3%。保养和清洗汽车的服务,按照服务业缴纳营业税,税率是5%。通常汽车修理业均兼营的保养清洗服务。《增值税暂行条例实施细则》规定,纳税人兼营非增值税应税项目的,应分别核算货物或者应税劳务的销售额和非增值税应税项目的营业额。未分别核算的,由主管税务机关核定货物或者应税劳务的销售额。
如果是汽车修理公司主营修理修配汽车业务,缴纳增值税,一般纳税人的话,税率是17%;小规模纳税人税率是3%。保养和清洗汽车的服务,按照服务业缴纳营业税,税率是5%。通常汽车修理业均兼营的保养清洗服务。《增值税暂行条例实施细则》规定,纳税人兼营非增值税应税项目的,应分别核算货物或者应税劳务的销售额和非增值税应税项目的营业额。未分别核算的,由主管税务机关核定货物或者应税劳务的销售额。
我04年接触汽修专业,09年大专毕业,现在19年,连学带修干了15年,修车能维持生计,比现在的工人阶层更加铁饭碗!只要良心不黑,技术好点,人缘好,小则维持生计,中则小康生活,大则可以隔三差五***………
行行出状元。大多数车主只会开车,不懂车,更不懂修车。所以一旦汽车出了毛病,第一时间会找专业的维修厂,所以修车人才还是有需求的。
不过,有不少汽修人才,手艺学成后先是想转管理,不然干脆自己创业,似乎对这个技术岗位没有多少留恋,究竟是钱没给够,还是干得不舒心,这其中的问题还是值得思考的。
还是先来看看18年全国的小汽车保有量吧。根据权威部门统计,全国有61个城市汽车保有量超百万,国内小汽车总保有量突破2亿辆。如下图所示:
我国已经是世界最大的汽车生产国和新车市场,市场增长潜力巨大。从上图我们也可以看出,国内汽车保有量的增速很快,发展势头和前景良好。
随着造车技术升级,现在汽车的结构和配置都已经是机电一体高科技集成,过去靠手艺维修已经不能满足现代汽车维修的要求。要想在汽修这条路上走得高,走得远,从业者的专业学习尤其重要。
这其中包括必备的专业知识学习,如汽车构造、维修检测设备、电工技术、计算机、汽修通用技术等,并且要在不断地维修工作中,总结经验教训,不断再学习。如果只停留在一个狭窄的知识面和较低的技能水平上,收入很难提高。
汽修厂现在太多了,虽然中国人汽车饱有量世跃第一,七分之一的人都有私家车。但是更重要的是随着汽车制造业科技进步,现在稍微质量靠谱的品牌车,不容易坏,只要懂车,爱车,护车,新车开上三,五年根本坏不了,不需要修理,最多按时期做保养,进一次修理厂。第二现在的汽车没修理必要,全部是换配件,综合所述,这个行业兴旺发达不了,顶端技术也罢,最多,辛辛苦苦一年,只能糊口,不能养家。
到此,以上就是小编对于汽车维修工艺的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修工艺的3点解答对大家有用。
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