汽车零件怎么修,汽车零件怎么修理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件怎么修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件怎么修的解答，让我们一起看看吧。

1. 谁能告诉我汽车配件厂是做什么的，难吗？
2. 汽车修理按作业范围可以分为那四类？
3. 修车被偷换配件发现后怎处理？

谁能告诉我汽车配件厂是做什么的，难吗？

1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的采购价格和你的成本价格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本***.这样***购的回扣是比较多的. 　　

2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图, 　　内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换) 　　

3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成***购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在***购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的 　　时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件. 　　

4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航, 　　玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊, 　　5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 电路 机修 　　比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,刹车油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器

不是很难，一般情况下，汽车配件厂都是做五金配件的，需要具体做车工，创工，钳工等工作。至于是否辛苦，要看自己的心态。如果自己爱岗竞业心态好，就不辛苦。如果不爱岗，做什么工作都辛苦。

汽车修理按作业范围可以分为那四类？

第一，汽车大修：是新车或经过大修后的汽车，在行驶一定里程(或时间)后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车任何零件的方法，恢复汽车的完好技术状况，完全或接近完全恢复汽车寿命的恢复性修理。　　第二，总成大修：是汽车的总成经过一定使用里程(或时间)后，用修理或更换总成任何零部件(包括基础件)的方法，恢复期完好技术状况和寿命的恢复性修理。　　第三，车辆小修：是用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，主要是消除汽车在运行过程或维护作业过程中发生或发现的故障机隐患。　　第四，零件修理：是对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用的零件进行修理。

修车被偷换配件发现后怎处理？

现维修中偷换零件的现象基本没有，现电子元器件质好价廉价。顾客产生这种偷换零件出现，本人分析是这样发生，现电子产品组件电路结构，维修员技术高低不一，及检测设备缺乏等因素，实际维修员***用代替法检修方式对可疑元器件和组件电路替换，一旦恢复正常，就出现原机内零件被换。

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到此，以上就是小编对于汽车零件怎么修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件怎么修的3点解答对大家有用。