当前位置:首页 > 汽车零件 > 正文

汽车零件voc测试,汽车零部件voc试验标准

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车零件voc测试问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件voc测试的解答,让我们一起看看吧。

  1. 睿骋CC三大件情况如何?
  2. 我的瑞虎8plus油耗很高?
  3. 魅族18pro现在值得入手吗,想买一个,给点建议?

睿骋CC三大件情况如何?

从硬件配置上来看,睿骋CC的发动机用的是自主研发的1.5T涡轮增压发动机,供油方式为直喷,燃烧效率和动力相对于传统电喷进一步增强。变速箱则***用了爱信的AT变速箱,胜在稳定可靠。悬挂方面则是前麦弗逊后多连杆,也是这个价位车的标配,三大件总体表现还算良好。

我觉得对于一台车,不谈安全的话,最重要的就是发动机和变速箱了,这两大件事关汽车能不能动的核心问题。睿骋CC的变速箱没什么好说的,相信大家心里都有数。主要就是谈一谈它的发动机,这次搭载的发动机之前已经在长安CS系列车上面用过了,反响还不错,质量应该能够放心。

汽车零件voc测试,汽车零部件voc试验标准
(图片来源网络,侵删)

睿驰CC这个车配置上可以说是真的很华丽!睿骋CC原材料、零件环保全覆盖,使得整车VOC环保指标有着远优于国家标准的表现。同时,睿骋CC还***用大陆全新一代集成式ESC电子稳定控制系统,在缩短制动距离的同时,确保车辆在急刹车、急转向等突***况下的车辆稳定状态,更可以精确修正转向过度和转向不足,从容应对瞬息万变的路况,有效避免意外发生,增加车辆的舒适性及安全性。可以说,无论是主动安全,还是被动安全,睿骋CC都足够强大。还是很可靠的!!

我的瑞虎8plus油耗很高?

从你的油耗来看,不低,超过标的油耗了

瑞虎8plus的油耗还是比较低的,工信部给出的1.5T和1.6T发动机的百公里油耗范围在6.4-6.8L,肯定很多人都会认为这个大家伙实际油耗怎么也要10L左右吧,其实不然,实测的百公里油耗范围仅在7.61-9.71L,并不是很高。

汽车零件voc测试,汽车零部件voc试验标准
(图片来源网络,侵删)

瑞虎8plus油耗九个左右百公里。这款车座舱***用了欧盟级的绿色环保材质技术,表皮材料全进行水性处理,并从零件、系统、整车各层级,对气味和VOC进行全维度气味性健康管控,还配合“CN95医学级”防病菌空调滤芯、RICSCS远程主动式座舱自洁系统让座舱达到CN95医学级的健康防护,在业内达到标杆级环保品质。

魅族18pro现在值得入手吗,想买一个,给点建议?

可以,只是后续维护可能是个问题。绿厂挖走太多人了,这是硬伤。如果想要一年两年后还有好的体验的话,建议还是不选魅族了。其他手机厂商体验都趋于完善了。

来自退坑的老煤油

汽车零件voc测试,汽车零部件voc试验标准
(图片来源网络,侵删)

「一个机」原创,码字不易,欢迎订阅、转发!

一部手机值不值得买,@一个机认为无非3个关键点:

1.价格在预算之内

2.优点符合使用需求

3.槽点能被接受

三者缺一不可,就***设:“500块淘一部二手iPhone 6”

恰好500元就可以拿下(1.价格在预算之内);

看中苹果Logo(面子)、iOS系统的流畅/广告少(2.优点符合使用需求);

能接受手机已二次组装、内部零件被更换维修过(3.槽点能被接受)。

那么,这部二手iPhone 6就值得入手。

本人是魅族的老用户,之前魅族的许多手机都用过,但是自从魅族16之后就转战用小米手机。其实当年魅族和小米合作的话,说不定国产手机市场又是另一番景象。当然国产的华为和一加也不错。 Vivo和OPPO不建议。

魅族现在实话讲的话,已经掉队没有竞争优势。搞不好三五年后,这个品牌就会消失。另外今年可能会重新出魅蓝。

到此,以上就是小编对于汽车零件voc测试的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件voc测试的3点解答对大家有用。