汽车零部件再制造,汽车零部件再制造规范管理暂行办法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零部件再制造的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车零部件再制造的解答，让我们一起看看吧。

1. 盐城环宇汽车零部件制造有限公司介绍？
2. 磨削在汽车零部件中有哪些应用？

盐城环宇汽车零部件制造有限公司介绍？

简介：盐城环宇汽车零部件制造有限公司座落在江苏省建湖经济开发区，占地面积10.13万m²，建筑面积3.08万m²，固定资产5500万元，现有员工305人，其中工程技术人员56人，2008年实现销售1.02亿元，利税过千万元。

公司的主要产品为汽车零部件、机床部件和数控机床。

法定代表人：吴红阳成立时间：1999-01-25注册资本：1600万人民币工商注册号：320925000000987企业类型：有限责任公司公司地址：建湖县经济开发区明珠东路699号

磨削在汽车零部件中有哪些应用？

磨削是指用磨料（主要是砂轮），磨具切除工件上多余材料的加工方法，属于精加工在机械制造行业中应用比较广泛。磨削通常用于精加工和超精加工,精度可达IT8—IT5甚至更高，表面粗糙度一般磨削为1.25—0.16μm。

1、精密磨削表面粗糙度为0.16—0.04μm。

2、超精密磨削表面粗糙度为0.04—0.01μm。

3、镜面磨削表面粗糙度可达0.01μm以下。

汽车中需要的零部件众多，很多零部件是需要高精度的配合。特别是发动机和变速箱的内孔，外圆都需要精密磨削。气缸内孔，活塞，齿轮，轴等等。

特别高精度的加工，使用精密砂轮还达不到要求就只能上研磨设备了，用的磨具是油石。

零部件理论上精度越高，性能越能发挥，寿命越好。所以现在汽车的零部件对高精度的要求也是水涨船高。

到此，以上就是小编对于汽车零部件再制造的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零部件再制造的2点解答对大家有用。