汽车涂装工艺流程,汽车涂装工艺流程和基础知识

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车涂装工艺流程的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车涂装工艺流程的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车喷漆的具体步骤？
2. 初学电泳喷漆的正确方法？

汽车喷漆的具体步骤？

汽车钣金 (Metal Plate)是一种汽车修理的技术手段，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。简单一点说，就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障，就需要钣金修复和喷漆了，要将车辆外观和结构都恢复成出厂时的要求。说直接点，就是如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序了。而汽车喷漆，是一种汽车美容手段，是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用。汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。所以简单总结就是，如果你的车身有外观损坏和变形，就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能，就可以选择喷漆。

初学电泳喷漆的正确方法？

1 了解基本原理和安全注意事项后，掌握正确的操作方法非常重要。
2 电泳喷漆需要在空气干燥的环境下进行，先将待喷物品洗净并光洁，然后将涂料稀释适当后放入喷涂设备中，用适当的压力和角度喷涂物品，每次喷涂后应该晾干一段时间再进行下一次涂抹，发现漆面出现问题要及时修补。
3 初学者可以选择在专业的涂装学校掌握正确的操作方法，并且可以参考相关的书籍或视频教程进行学习和延伸。

所谓电泳涂料,是将被涂物浸渍在水溶性涂料中作为阳极(阳极电泳),另设一与其相对应的阴极,在两极间通直流电,靠电流所产生的物理化学作用,使涂料均匀涂在被涂物上的一种电泳涂料技术。

电泳涂装必须使用电泳漆,电泳漆通常又称水溶性涂料,电泳漆与蒸馏水必须按一定比例进行稀释,才能使用。

电泳漆前处理与电镀大致相同，视不同金属及所带油污(例如润滑剂等)状况而定2、超音波及电解除油为基本的前处理步骤3、酸洗：除锈及活化金属表面

电泳漆，也叫电泳涂料，还有很多人沿用“电泳漆”的称呼，而不用“电泳涂料”。

随着常规喷涂的缺陷不断浮现，

电泳涂装的方法及技巧(1)一般金属表面的电泳涂装,其工艺流程为:预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。

(2)被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有极大影响。

铸件一般***用喷砂或喷丸进行除锈,用棉纱清除工件表面的浮尘,用80#~120#砂纸清除表面残留的钢丸等杂物。

钢铁表面***用除油和除锈处理,对表面要求过高时,进行磷化和钝化表面处理。

黑色金属工件在阳极电泳前必须进行磷化处理,否则漆膜的耐腐蚀性能较差。

磷化处理时,一般选用锌盐磷化膜,厚度约1~2μm,要求磷化膜结晶细而均匀。

(3)在过滤系统中,一般***用一级过滤,过滤器为网袋式结构,孔径为25~75μm。电泳涂料通过立式泵输送到过滤器进行过滤。

从综合更换周期和漆膜质量等因素考虑,孔径50μm的过滤袋最佳,它不但能满足漆膜的质量要求,而且解决了过滤袋的堵塞问题。

(4)电泳涂装的循环系统循环量的大小,直接影响着槽液的稳定性和漆膜的质量。

加大循环量,槽液的沉淀和气泡减少;但槽液老化加快,能源消耗增加,槽液的稳定性变差。

到此，以上就是小编对于汽车涂装工艺流程的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车涂装工艺流程的2点解答对大家有用。