汽车点火模块,汽车点火模块多少钱一个

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车点火模块的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车点火模块的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车启动模块是什么？
2. 汽车的点火模块指的是什么？
3. 点火模块属于什么系统
4. 汽车点火模块坏了有那些症状？

汽车启动模块是什么？

答：汽车启动模块是点火控制器，通过环境不同的要求，可选择金属探棒或紫外光敏管的配合使用，能够实现对自动点火，火焰指示，熄火报警，信号传送工作自动。

汽车点火模块工作原理如下：

1、汽车点火模块通电后电源指示灯亮（绿灯），开关在ON\/OFF状态下无上电反应，开启开关-ON-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀，检测到有火焰信号，停止点火，工作指示灯亮（黄灯）；

2、不着火点火时间为10秒，任意时间内熄火均可重点火，重点火期间检测到有火焰信号则进入正常工作状态，10秒内无火焰信号则关闭电磁阀报警指示灯亮（红色）；

3、使用远传控制功能，需外接24VDC电源输入，通过开关的闭合实现对控制器进行开启，关闭控制。

汽车的点火模块指的是什么？

点火模块也叫做点火控制器，它可以根据环境要求，可选择金属探棒或紫外光敏管的配合使用，从而实现自动火焰指示，自动点火，信号传送工作，熄火报警。 在汽车行业点火模块和混合集成电路（HIC）、点火开关、点火线圈、点火分电器组成点火系统。

点火模块属于什么系统

点火模块属于启动系统

点火模块又称点火控制器，通过环境不同的要求，可选择金属探棒或紫外光敏管的配合使用，能够实现对自动点火，火焰指示，熄火报警，信号传送工作自动。汽车点火模块具有体积小，重量轻，点火强，反应灵敏等特点，可广泛用于各种工业对气体或液体所产生的火焰进行监测，熄火保护。

汽车点火模块通电后电源指示灯亮(绿灯)，开关在ON/OFF状态下无上电反应，开启开关-ON-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀，检测到有火焰信号，停止点火，工作指示灯亮(黄灯)。

不着火点火时间为10秒，任意时间内熄火均可重点火，重点火期间检测到有火焰信号则进入正常工作状态，10秒内无火焰信号则关闭电磁阀报警指示灯亮(红色)。

使用远传控制功能，需外接24VDC电源输入，通过开关的闭合实现对控制器进行开启，关闭控制。

在汽车行业点火模块和混合集成电路（HIC）、点火开关、点火线圈、点火分电器组成点火系统。

汽车点火模块坏了有那些症状？

汽车点火模块坏了的症状车辆难启动或不能启动，启动后加油不畅，动力不足。有时伴随消声器处有放炮现象。点火模块损坏损坏需要及时进行更换，以免造成车辆无法使用的情况。

到此，以上就是小编对于汽车点火模块的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车点火模块的4点解答对大家有用。