大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于卡玛斯汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍卡玛斯汽车的解答,让我们一起看看吧。
1、伏尔加:
伏尔加汽车曾经被誉为“社会主义的高级汽车”和“苏联工业的骄傲”,当时的伏尔加汽车知名度很高,但随着汽车市场的不断优化和发展,原有的生产线如今也成为了大众、雪佛兰的代工厂。
2、拉达:
拉达汽车主要生产一些中低端家用车,也是汽车的主力,拉达汽车价格比较亲民,但在品质、油耗、工艺上依然比不上主流汽车品牌的水平。
3、GAZ:
GAZ集团成立于1930年,在收购英国LDV汽车公司后,GAZ将自己的主业务定在英国,将自己的知名度扩展到海外。
4、莫斯科人:
莫斯科人也是当时比较知名的汽车品牌,当时莫斯科人汽车品牌占据俄罗斯汽车制造业的龙头地位,但经过发展后,国家控股比例很大,在2001年时才生产了800台汽车。
5、卡玛斯:
卡玛斯汽车主要在重卡制造上有比较好的表现,代表产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列,在重卡方面有着比较好的表现,卡玛斯生产的汽车及产品主要销往俄罗斯联邦和东欧地区,成为俄罗斯的汽车工业代表。
1、伏尔加:
伏尔加汽车曾经被誉为“社会主义的高级汽车”和“苏联工业的骄傲”,当时的伏尔加汽车知名度很高,但随着汽车市场的不断优化和发展,原有的生产线如今也成为了大众、雪佛兰的代工厂。
2、拉达:
拉达汽车主要生产一些中低端家用车,也是汽车的主力,拉达汽车价格比较亲民,但在品质、油耗、工艺上依然比不上主流汽车品牌的水平。
3、GAZ:
GAZ集团成立于1930年,在收购英国LDV汽车公司后,GAZ将自己的主业务定在英国,将自己的知名度扩展到海外。
4、莫斯科人:
莫斯科人也是当时比较知名的汽车品牌,当时莫斯科人汽车品牌占据俄罗斯汽车制造业的龙头地位,但经过发展后,国家控股比例很大,在2001年时才生产了800台汽车。
5、卡玛斯:
卡玛斯汽车主要在重卡制造上有比较好的表现,代表产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列,在重卡方面有着比较好的表现,卡玛斯生产的汽车及产品主要销往俄罗斯联邦和东欧地区,成为俄罗斯的汽车工业代表。
二战后至九十年代东欧还是出过一些比较知名的品牌,我来说几个:
一.LADA(拉达)
LADA(拉达)是俄罗斯最大汽车制造厂伏尔加(AvtoVAZ)旗下的汽车品牌,2009年2月正式停产。在上世纪70-80年代曾大量引入中国北方地区,这也是国内车迷们最熟悉的俄系汽车品牌了。
吉斯110(ZIS-110)
“前苏联”时期的高级定制轿车--吉斯,吉姆,海鸥,这些品牌都是由高尔基汽车厂生产,被国人音译为“嘎斯”,其生产的车被国人统称为“嘎斯车”,其地位相当于国内的一汽,从卡车到越野车再到轿车都有生产。
吉姆(GAZ -12 ZIM)
吉姆(GAZ -12 ZIM)是从1950年至1959年前苏联生产的高级轿车,供给前苏联部长级领导干部使用。“吉姆”比“吉斯110”低了一个档次,配置上也是如此,***用的是六缸发动机。
海鸥(GAZ M13)
“海鸥”汽车属于高尔基汽车厂生产的高级轿车,供前苏联高级领导人专用,不对外销售。
伏尔加(Volga)
到此,以上就是小编对于卡玛斯汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于卡玛斯汽车的3点解答对大家有用。
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