新上市suv汽车,新上市suv车型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新上市suv汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新上市suv汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 东风本田小型纯电SUV上市，但是为何不使用本田标？
2. 刚刚上市的小型SUV江淮嘉悦X4到底怎么样？
3. 拜腾SUV什么时候上市？拜腾汽车的续航怎么样？
4. “小号途昂”四月上市，最便宜的大众SUV会比探歌更有性价比吗？

东风本田小型纯电SUV上市，但是为何不使用本田标？

我告诉你这属于成熟“技术”。

其实就是花样翻新为了满足国内所谓的新能源双积分。

我知道你可能想说HONDA E，但是说，问题又来了。

为了一款销量不会太好的车子单开一条生产线？？？这成本也太高了。

无论是从引进到试生产都需要时间，远水解不了近渴。

所以车企干的事情就是，利用现有车型魔改。

你可以看到车体下放突出的电池组。

这都证明了他的设计并不是一台纯电动汽车，而是一台燃油车临急抱佛脚而来的。

同理还有大众朗逸纯电，比亚迪一些纯电车型。

X-NV属于【东风本田思铭】，是一台自主合资品牌汽车。

• 宝骏挂通用车标了吗？
• 启辰挂日产车标了吗？
• 思铭挂本田车标了吗？
• 领克挂沃尔沃车标了吗？

很显然都没有，因为这些品牌都是独立的合资品牌，简而言之既不完全属于外企也不完全属于中方企业，是两方共同出资打造新品牌。所以准确X-NV准确的命名应该是【思铭-XNV】，想要增加品牌影响力的话则需要加上东风本田。

然而东本的品牌影响力虽然很大但也很差，这一品牌在玩车的群体中一般是不屑一顾。所以本田也算留了一手，由东风汽车与本田两个品牌共同推出，利润虽然要均摊但风险也会均摊；新能源汽车的市场主导品牌是自主品牌，合资车别说是二流的日系车，即使是德美系车目前也没有与国产新能源汽车抗衡的能力。那么以思铭品牌推出XNV即使输了也影响不了这个本就在消失边缘的品牌，本田是在规避风险而已。

X-NV优缺点分析

优点：暂未发现。

缺点1：NEDC测试续航里程为401公里但指导价达到16.98-17.98万，在这一价格区间内的国产车NEDC续航基本达到500线。而真实续航往往比NEDC测试成绩低很多，尤其无法掌握三电核心技术的品牌会更加夸张，所以XNV的实用价值与价格完全不符。

缺点2：动力电池是排名勉强进入国产前十名的天津力神，这一品牌的动力电池系统能量密度目前还没有进入前20名，第二十名的数据为145.7wh/kg，前三名的数据均在160wh/kg以上，这一品牌的动力电池水平不敢恭维。

缺点3：作为轻奢级油改电的混可XRV，这台车的综合品质只是10万级的水平，那么在价格定在轻奢级之后是否应该提供理想的质保呢？然而XNV的整车质保只有短短的3年或12万公里，电池组包括动力电芯的质保时间只是8年或15万公里。这就带来最大的问题了，容量53.6kwh的电池很难在8年时间内将容量降低至换电标准，而8年后容量严重下滑就要自费换电了；更换五十多度的电芯总需要七八万，届时这台车绝对不值这个价格。那么换电肯定不值得，不换电则实用性越来越差且保值率也会低到离谱。

这就XNV的主要缺点，选择新能源汽车对于品牌不用过于在意，因为主流的合资品牌基本都没有三电技术，动力电池以及电机依靠自主品牌的供应商，电控系统有些依靠采购有些会自主研发，这与造车新势力实际都没有本质的区别。选择新能源汽车主要看动力电池的品牌以及质保时间，只要是一线品牌并且有超长或电芯的终身质保，不论什么品牌的车都可以选择。

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刚刚上市的小型SUV江淮嘉悦X4到底怎么样？

江淮这个曾经红极一时的品牌，赶上了小型SUV的爆发的风口，不过自己昏招迭出，葬送大好的局势，目前品牌已经退到不知多少线开外了，就算这样江淮依旧推出了全新车型，指导价为7.28-9.98万元的小型SUV嘉悦X4，刚上市就有1万元的优惠政策，这样算下来价格是真有诚意，就是想和大家交个朋友。

车子的设计还是很带感的，前脸极具未来风，分体式的大灯组，LED灯贯穿为一体，其中还有镀铬饰条进行装饰，下进气口宽大有型，棱角分明很有设计感，这几年国产车在外形设计上还是颇有心得的。

作为小型SUV，嘉悦X4的尺寸还是很有优势的，长宽高分别为4410×1800×1660mm，轴距为2620mm，后排空间表现还不错，只有顶配车型后排有中央扶手和杯架，对于这个价位来说，还是可以理解的。

内饰的做工一般，充斥着硬塑料，座舱看着还可以摸着就暴露了，令人欣慰的是配置还可以，标配了ESP、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡***等配备，除了最低配还都有10.25英寸的中控屏、倒车影像、电动天窗等配备。

嘉悦X4搭载的一台1.5T发动机，最大马力150匹，最大扭矩210牛米。匹配的是6挡手动或CVT无极变速箱，动力输出还可以，油耗中规中矩，没有什么让人眼前一亮的地方。

最后，嘉悦X4有着不错的外形，丰富的配置，内部空间也可圈可点，不过做工一般算是一个短板，品牌保值率也不是很高，这个价位还是可以考虑的。

论性价比同价位还是不错的，全系标配1.5T，虽然没有用上自家另外一款高效发动机，但平时使用马力已经足够了，车身尺寸同级小型SUV也算大的了接近紧凑型SUV尺寸了，由于江淮这个品牌最近这两年销量逐渐下滑，导致很多人都不敢购买，听说这款是跟大众合作的新产品有大众技术加持，这样给消费者也增加不少购买信心，个人觉得还是值得考虑购买

拜腾SUV什么[_a***_]上市？拜腾汽车的续航怎么样？

我有个朋友5月8号刚参加完拜腾工厂开放日活动，听他说拜腾的工厂很先进，而且据说第三季度会开始试生产，年底将正式实现量产。关于电池续航问题，其实你完全不需要担心，拜腾的电池供应商是宁德时代，品质绝对有保障，据说续航可以高达520公里，完全能够满足我们日常的驾驶需求了，而且当电量偏低时，拜腾里搭载的地图可以呈现出车子能够行驶的最远范围，并推送附近充电桩信息，也是很人性化了。

“小号途昂”四月上市，最便宜的大众SUV会比探歌更有性价比吗？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

全新小号途昂全新代号是 T—cross，到时候正式上市之后肯定也是途字辈，具体名字还没有定。这款车的定位应该要比上汽大众探歌要低一个档次。探戈属于紧凑型SUV，而大众的小号途昂属于小型SUV，***用的是大众polo的底盘，也是和大众polo一个平台，属于MQB A0级平台。

这款车的外观更加小巧精致，但是不同于大众探歌走的时尚运动路线，这款小号途昂的家族基因还是很强的，前脸充满了肌肉的线条，感觉方方正正的，比探歌的前脸要宽厚很多。***用的蜂窝式进气格栅，雾灯下方一条镀络条贯穿左右，主体相貌像一个小肌肉男。

车尾***用熏黑式设计，而且高配车型***用的是贯穿式尾灯，下方***用隐藏式双边单出排气口，动感十足。

内饰依然***用梯形设计，不过***用大量的彩色装饰条，显得活泼俏皮，但是没有配备电子手刹，不过这个价位也算正常。仪表盘***用全液晶仪表，但是估计只有高配车型才有。整体造型和现款的大众探戈基本一样，内饰颜色除了***之外，还有黄红色选择。

动力方面应该是***用的1.5升自然吸气发动机，匹配手动变速箱和六速手自一体变速箱。高配车型还有1.4 T版本的车型，匹配七速干式双离合变速箱。不过最走量的车型应该还是1.5升自然吸气版本，1.4t版本价格应该不会太便宜。估计应该和1.2t的大众探歌价格相仿。

新款车型性价比会很高嘛，说一点就要完全看他的售价了，在国内同平台SUV普遍比轿车要贵一些，如果这款车指导价能从8万起售，那么性价比我认为是很高的，但是看到全新速腾的价格估计不会了，售价应该会从10万起步，甚至更高。

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“MINI途昂”Tcross预计会成为大众主品牌价格最低的SUV，性价比会探歌更高不过“分数”仍旧非常低。

以途昂作为参考似乎是有些不妥的，途昂的车身长度达到5.039米，而Tcross欧版的车身尺寸仅为4107*1750*1558，国产后轴距加长到2651mm，这是A0级小型车和C级中大型SUV的差距，中间隔着A/B两级。

所以Tcross叫做小途昂是不合理的，使用MQB A0平台打造的这款跨界车更像是PoloPlus，前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架也说明了定位很低，级别应与斯柯达柯米克及柯珞克相同，探歌毕竟有独悬和四驱版级别要高一级。

不过Tcross、探歌两车均无性价比，原因在于动力传动。

以Tcross为例发动机仍沿用1.5L自然吸气发动机与5档手动、6挡手自一体组合，高配版为1.4T与七档干式双离合组合；特点简单总结仍为稳定版没性能、性能版没品质，这样一台小型车尺寸扭力梁悬架的SUV定价在10~15万之间，也就是大众敢于推出这种车型，换做是任何一个自主品牌可能都会得到最低的评价。

所以Tcross仅仅是比价格更高的探歌更有性价比，这是裂中选优，以真实价格判断仍可以说毫无性价比，至少比同属大众系的斯柯达柯米克更低，简单了解一下这台车。

柯米克指导价10.99-13.09万优惠万元以上，车身尺寸4390*1781*1593、轴距2610mm，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁，同属小型SUV但尺寸和空间更大；平台虽然是PQ25但整车高强度钢使用率达到68%、其中热成型钢比例为12%，平台只是车企为降低造车成本的方式，作为非智能车重点在于车身结构，在这一方面柯米克有一定优势。

发动机只保留了1.5L与5挡手动和6挡手自一体的组合，这样定位其实很合理，因为干式双离合的T版即使推出也很少有人选择；自动版起售价跌落到11万以下，在Tcross推出中后价格还会看低，如果认为低配自动配置的话可以看12万以下的自动高配，安全配置有全车气囊、胎压监测、ESP、倒车影像、定速续航和天窗等，也许同样的价格选择大众主品牌的SUV只能考虑中控小黑板。

所以在大众入门级SUV产品线逐渐丰富之后，性价比反而是子品牌更低，15万以下的SUV真不是合资汽车能够发力的区间，在这一范围内国产汽车有绝对的话语权。个人观点、仅供参考。

到此，以上就是小编对于新上市suv汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新上市suv汽车的4点解答对大家有用。