汽车零件外贸利润,汽车零件外贸利润怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件外贸利润的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车零件外贸利润的解答，让我们一起看看吧。

1. 外贸公司的利润一般在多少啊？
2. 外贸出口利润一般多少？
3. 外贸公司的利润一般在多少啊？
4. 普通外贸公司的利润一般在多少啊？
5. 汽配行业的发展前景怎么样？利润怎么样？

外贸公司的利润一般在多少啊？

一般在20%

这个需要根据行业和产品决定，是没有具体价值。一般外贸公司通过改变订单来赚取差价。普通公司将利润控制在20%，这对于传统产品来说已经是一个很高的比例，而对于传统制造产品来说，最低利润将是10-15%；高新技术企业或资源性产品利润翻番，利润也正常；也有一些外贸公司不盈利，靠出口退税赚些钱。毕竟，现在的竞争非常激烈，越来越多的公司都是这样。

外贸出口利润一般多少？

外贸出口利润的多少会受到多种因素的影响，包括行业、产品、市场竞争、成本等。因此，无法给出一个具体的外贸出口利润比例。

一般来说，外贸公司的利润率在10%到30%左右。但是，这只是一个大致的范围，实际利润率可能会高于或低于这个范围。

一些因素可能会导致外贸出口利润较低，例如：

- 激烈的市场竞争：如果市场上有许多竞争对手提供类似的产品，价格竞争可能会很激烈，从而压低利润空间。

- 高成本：包括生产成本、运输成本、关税等，如果成本较高，利润可能会受到挤压。

- 汇率波动：汇率的变化可能会对出口利润产生影响，特别是对于以外币计价的交易。

- 客户要求：客户可能对产品质量、交货期、包装等有较高的要求，这可能会增加成本并影响利润。

外贸公司的利润一般在多少啊？

10%到20%

外贸公司报价的利润比例取决于企业的实际情况。企业在确定利润比例时，需要考虑产品的成本、竞争对手的报价、市场需求等因素。

一般来说，外贸公司的利润比例应该在10%到20%之间。这个范围内的利润比例，可以帮助企业在保证利润的同时，提供合理的价格，吸引客户的注意。

普通外贸公司的利润一般在多少啊？

 普通外贸公司的利润一般在多少？

你说的普通外贸公司的利润一般在多少是一天内呀，还是一年内，还是一个月内，如果是普通外贸公司的话，一般一天的利润应该是在1万到5万之间不等，但如果是一个月的话，那应该就是30万到50万不等，如果是一年的话，那就是几百万或者是一千万两千万的单子都不一定

汽配行业的发展前景怎么样？利润怎么样？

现在做汽车配件已经来不及了，除非你有非常不错的进货渠道比别人都低 ，现在市场已经饱和了都在拼价格， 你有的东西别人都有 ，你没有的东西别人也有，而且价格比你便宜你拿什么去拼 个个品牌的汽配人员都在做联盟你更不好做。作为曾经的汽配人员告诉你不好做 反之现在做汽配物流还不错 ，这个你可以看看

汽配行业的前景还是比较广阔的，发展开始走大的规模仓储化、网络化、品牌化。利润空间是越来越小。市场日益激烈竞争，小规模投资的汽配商越来越不好干了。

98年我从企业的中层干部岗位上辞职下海经商，选择了汽配销售行业。那时的汽配销售市场算是起步发展阶段，做汽配销售的人员少，门槛高，投资大，汽配销售的利润也不菲。处于卖方市场。

因为我大学学的是机械制造专业，对汽配知识的学习和掌握比较快，不到半年基本就入门了。熟悉了汽车的三大件：发动机、底盘、变速箱。五大系统：燃油供给点火系统、润滑系统、冷却系统、刹车系统、转向传动系统。 外观和内饰部分、车型配件的互换等等。同时学习汽配销售技巧。

由于我做的是日系小车全车件，车型多，专业性要求高，需要一定的经验积累。配件备货品种繁多，投资大，压的库存大。所以99年开始使用汽配管理软件。有了电脑软件的进销存和财务管理，汽配销售干起来也比较轻松。对于一些汽配外行的人，干横向易损件还是比较容易的。比如专门卖轮胎、电瓶、刹车盘片，三滤机油 火花塞 等等。产品单一投资不大，容易入门。利润也能达到10%-30%之间。

98年那时私家车很少，买件的大部分都是单位的车，买件是没有讨价还价的，价格都是销售商自己定，利润很高。不过这样的销售好势头坚持了大约十年左右时间，大约从08年开始，因为大家知道干汽配赚钱容易，门槛变低了，做汽配销售的人越来越多，市场竞争激烈，利润下降。同时汽配的产品品牌、质量也很乱。比如同一个配件就分原厂件、下线件、拆车件、大包件、品牌副厂件。价格混乱。加上市场上出现了一大批备货少甚至零库存 靠炒货的小户、倒爷。相互砸价！扰乱市场，利润甚至低到5%

现在想小投资汽配实体店赚大钱是很难了。除非是大投资，定位自己的品牌，直接找汽配生产厂家代工贴牌，拿到各品种车型配件的出厂价，拥有独家代理的绝对价格优势。质量有保证，产品开发快，这样可以持***展。

其实汽配不好干的原因还有很多，比如汽车新车型更新快，修理厂拿件赊账赖账不结，维修工安装不专业，失信物流卷款跑路等等。汽配销售时间做长了，仅[_a***_]售后这些就会让你很累心烦。不做汽配的不知做汽配的苦。

最后希望想从事汽配销售行业的人必须谨慎，毕竟投资了汽配 万一干不下去，最后库存是不太好处理的，2折赔钱处理打包不干的例子不胜枚举。

到此，以上就是小编对于汽车零件外贸利润的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件外贸利润的5点解答对大家有用。