奇瑞汽车召回,奇瑞汽车召回的公告

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞汽车召回的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奇瑞汽车召回的解答，让我们一起看看吧。

1. 奇瑞E5有过召回记录吗？
2. 曾经的国产老大“掉队”二线，又陷召回风波，奇瑞咋啦？

奇瑞E5有过召回记录吗？

根据我所查到的信息，奇瑞E5在过去曾有召回记录。据报道，该车型曾因发动机故障和底盘部件问题而进行过多次召回。这些问题可能会影响车辆的安全性能和可靠性。因此，如果您正在考虑购买奇瑞E5或已经拥有这款车型，我建议您务必确认车辆是否已经修复了召回的问题，或者及时进行相关的维修和检查，以确保行驶安全。同时，也建议您密切关注厂家的最新公告，以便及时了解是否有任何新的召回信息发布。

曾经的国产老大“掉队”二线，又陷召回风波，奇瑞咋啦？

召回不见得就是质量不好，而且主动召回是企业发现问题，而且解决问题的一个好态度。如果按照召回就代表着质量不行，那么前些年丰田汽车因为高田气囊而召回了总计一千多万辆汽车，那么按照这个思路，只要是比较大的厂商，比较有责任心的厂商都有大规模召回过，那是不是质量都不行呢？再比如三星的note7的爆炸门***，全球都召回而且更换或者赔偿了，就我国的没有处理，你是不是就是认为销售到我国的质量就好呢？

奇瑞在2010年以前算是粗放式发展，虽然看似增长很快，但是隐患也不小，后来2009年成立了瑞麒，威麟，开瑞，观致等品牌，也是奇瑞打算成为高端品牌的尝试。不过由于设计思想，理念，工艺精度的差异 技术储备的不足，品牌效应差，从而失败了。后来回归了一个奇瑞，开始卧薪尝胆，苦练内功，闷头大干。奇瑞也是国内最早做平台化架构的车企。比如艾瑞泽5基于M1X平台，瑞虎7基于T1X平台。发动机虽然现在大规模装机的只有1.5L ，1.5T，1.6T和最新款的2.0T。但是奇瑞的一贯特点就是:稳。自己试验好了车才上市，为此有些发动机比如1.6T和2.0T的都跳票了，但是稳定性很好。

总之，从去年奇瑞召回很多年前生产的艾瑞泽7e到今年的瑞虎3X，说明了奇瑞这个企业对于出了问题的车辆的态度，还是很负责的，谁也不敢保证机器不会出问题，但是出了问题及时解决就行，态度好就行。

奇瑞都说发动机好，结果不到两年渗油，换一个零件跑了4次4S店，一次深圳一次南阳，都是同样的动作，断成两半的零件，拆了又装，拆了又装，同样的错误两家店居然同步，一个支架都是型号定错，最后还是把断成两半的零件装回去，对于这种售后，我想说：活该奇瑞卖的不好

到此，以上就是小编对于奇瑞汽车召回的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞汽车召回的2点解答对大家有用。