大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保险理赔员的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保险理赔员的解答,让我们一起看看吧。
你说的理赔员应该是内勤的吧,这个比较轻松,学的东西比较少。
如果你说的是外勤查勘员的话就不一样了,他们比较忙,节***日还要加班,但好处也多,接触的人多,打交道的人也多,工资也比内勤高,而且拉业务比较容易,总体来说还是查勘员比较好,很多财险老总都是从查勘员升上去的,很少是理赔员
本人也是医学生,目前就在某财险省公司做车险人伤的核损工作,简单介绍下人伤理赔方面的情况吧…人伤理赔主要分为定损、核损、核赔这三个环节,医学生对口的主要在定损和核损上,定损方面又包括理算岗、人伤跟踪岗、医疗审核岗,理算岗基本没有专业要求,后面两个需要有医学背景(但目前的情况是很少有医学背景的人进入这一行)。
“人伤跟踪岗”主要负责出险到理赔期间人伤就诊情况的调查及跟踪,包括病例的收集、治疗方案等。
“医疗审核岗”主要负责伤者来理赔时审核伤者的医药费、误工费、护理费、营养费及伤残费用的合理性。
有些公司是不分人伤调查岗跟医疗审核岗的,两者的工作由一人负责,有些还需要负责理赔调解工作。
核损环节对应的医疗核损岗,就是核定医疗审核岗的定损金额,一般在省级的公司才会有。总的来说是个比较清闲的工作,朝九晚五,坐办公室为主(除了人伤调查岗需要经常去医院调查人伤情况或者跑鉴定所),需要一定的医学知识,但用到的不多(骨科、药学设计较多)。
除了医学方面的知识还需要你了解一定的保险知识,保险条款和理赔实务等,但对于医学生来讲我觉得这些都很简单,工作中慢慢了解就好。
上升通道:垂直方向:市级医审--省级医审--全国医审,横向发展:医疗审核员--医审科科长--理赔站站长--理赔部经理--总经理。
薪酬方面,各公司情况不一样,普遍不高,本人从业两年,年收入税前10w。总之,个人感觉是个挺low的环境,如果你有追求不喜欢安稳请谨慎入坑。(潜水那么久第一次回答233)
保险公司理赔员这个职业挺好的。
保险理赔员具体负责在接到查勘定损的通知后,组织客户以及有关人员,到现场调查取证,核定保险的事故损失;接见客户,检查并确定财产权利的有效性,查找警察及医院记录,确定责任;调查取证,收集、整理及其审核查勘定损资料等的工作。保险理赔员主要分为保险人直接理赔和保险代理人理赔两种。在财产以及责任保险中,理赔员具体有理赔代理人、公司理赔员和独立理赔员等。按目前不同行业的现状及发展状况来看,汽车和医疗理赔方面的人才需求量是最大的。
全国的保险理赔员的平均年薪是3.6万元,上海、深圳、广州等一线城市理赔员的年薪可达到7-8万元左右。其中,欧美外商独资企业提供的薪酬可达平均薪酬的1.3倍。理赔员薪酬与工作年限挂钩,从业时间越长收入越高。
工作职责大致为接待车户(肇事车辆)、确定损失项目、确定维修工期、配合保险公司定损、确定工人维修工时分配、配合车主交钱提车等; 概括大致这么多,实际工作要更忙碌一些 待遇各个服务站销售车型不同,待遇也不一样、而且大部分都按产值算工资(每个月接待肇事车维修总金额)基本属于多劳多得 你所谓的灰色收入我只能说工资以外的钱还是有的,至于到底有多少,到底有多灰那要看个人能力了(可以保证的是不会比保险公司差);
低端车型以2线城市一汽大众服务站为例,正式的收入应该在3000-5000左右 中端车型以2线城市奥迪服务站为例,正式的收入应该在4000-7000左右 高端车型以2线城市奔驰宝马服务站为例,正式的收入应该在5000-10000左右 因为几乎所有的服务站都为私人老板,而且个人能力和天气状况等各种因素对这个岗位影响动很大,所以这里面不同服务站的公司待遇差距也是很大的
到此,以上就是小编对于汽车保险理赔员的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保险理赔员的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.jsgrand.com/post/78154.html