汽车兵精神,汽车兵精神演讲稿

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车兵精神的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车兵精神的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车兵精神的由来？
2. 部队退伍的战友，回到家后都有哪些适合我们做的？
3. 为什么很多人要去走川藏？走川藏是如何兴起的？都有哪些群体热衷于走川藏？

汽车兵精神的由来？

汽车兵精神是：勇往直前、驰骋千里、安全文明、争创一流。

人民军队在92年波澜壮阔的征程中，凝铸形成井冈山精神、古田会议精神、长征精神、抗战精神、“两弹一星”精神等精神丰碑。这些精神丰碑就像一个个闪亮的坐标，凝练着辉煌卓越的历史记忆，建构起人民军队底蕴厚重、光芒灿烂的精神家园，永远激励着我们不断奋勇向前。

在中国西部，有一条平均海拔3000多米的“天险奇路”，是当年10万筑路大军凭着“叫河水让路，让高山低头”的英雄气概，从落差数千米的悬崖绝壁上一米一米艰难“抠筑”而成。翻越15座山脉，横跨5大水系，这便是川藏公路。

在高耸入云的陡崖边穿行，在冰天雪地的山脊上颠簸，在突如其来的泥石流中突围……川藏线官兵用青春、热血，甚至生命，在“世界屋脊”碾出一道道永不消逝的车辙，铸就了享誉全军的“艰险多吓不倒、条件差难不倒、任务重压不倒”的“三不倒”川藏线精神。

部队退伍的战友，回到家后都有哪些适合我们做的？

战友们和各位老师和师友们:

对于这个问题，其实是明知故问，咱们退伍军人经过大学校锻炼，组织纪律性比社会青年强，政治觉悟比一般青年高，文化素质和道德品质比他们明显突出，适应能力和应急突发应对反应能力快等等优秀传统和品质，但也有极少数退伍军人有违法乱纪现象，总体不影响退伍不退色的精神。

对于退伍军人回到地方后适应什么工作，这个要看学以致用或学非所用及重新调整工作岗位和环境的心态，如你在部队学习的汽车驾驶员的，不一定安排去开汽车，在农村种地，你在部队养猪的也许安排进企事业单位当公务员当干部，要看碰到运气的，我在部队时自学中央农业广播学校并取得证书的，退伍后种地，另外一名战友没有入党没有立功，更没有掌握农业科技知识和证书，但他有名亲戚在乡***，退休后立即到农业公司报到，担任技术员。

为什么很多人要去走川藏？走川藏是如何兴起的？都有哪些群体热衷于走川藏？

川藏线，说起来真的是比较遥远了，我们不说几十年前，就只说最近这二十几年吧。

首先，西藏作为世界第三极，一个独特的旅游胜地来说，在世界上是独一无二的，世界上只有一个***，别无分号，没有可以替代的目的地。

***，这里有蓝天，白云，高原湖泊，有直通天际的马路，有神秘的藏传佛教，有让人神往的布达拉宫。

如上所述，***对绝大多数人来说，吸引力那是相当巨大的。很多人会想着去海南，去内蒙，去美国，去泰国，去欧洲，但很多人的最终极目标却是去***。因为去其它地方，甚至去国外都只是钱和时间的事情，而去***，则是钱+时间+身体！不是想去就能去的！因为***的绝大多数海拔在四千米以上。这个海拔，除了温度会比同纬度地区的平原地区温度低20-30度以外（海拔每升高1000米，温度低6度），空气稀薄，气压变低。所以在进藏的时候，大部分人都会有严重的高原反应。头痛，眩晕，无法睡觉，如果方法不得当，会有肺水肿，脑水肿等高原病，直接威胁到生命安全的，这个不是危言耸听，因为每年都有为数不少的人永远的留在了***。。。

既然***那么可怕，为何还有那么多人愿意去冒这个险呢？很简单，因为***太美了！一旦你留意了***，你便中毒，一旦中毒，那么你只能去一次***才能解毒！而去一次以后，半年后，你就会心心念的像再去***，毫不夸张！

首先，我是一个走过几次川藏线的旅行者。

关于这个问题，首先给你两张图看看，就是风景好。我自己认为，除了新疆的某些公路，318是目前国内风景最好的一条自驾线。这条线起于成都，终于***，先后穿过包括高原草甸、针叶林、针阔混交林、草原等各类景观带，一路上山水环绕，水随山行，是难得的自然风景区。而这条线所穿过的大部分地区属于未被工业所侵入的大自然，因而在大部分人眼里是不可多得的观赏风景的好去处。

其次，这条线因为翻山越岭，一路从低于海平面的地方通往世界屋脊，最高海拔8800多的地方，沿途道路崎岖坎坷，充满了未知性和挑战性。这对很多追求***超越自我的人来说是一个很好的路线。

第三，在于宣传。近几年，***旅游的兴起，让这条线路走进更多人的视野。无论是雅鲁藏布江，圣城***，还是喜马拉雅山脉，都深深的勾引着想要去远方的游客。藏族独特的文化和信仰，也为这一点增建了更多的旅游项目，导致近几年越来越多的人向往***。这也间接的导致了川藏线的繁荣。

第四，川藏线自古就是四川地区和***地区的交通要道，商人往来的主要贸易线路。当下更是成为***与外界进行物质交换的重要交通枢纽，几年前川藏线的修缮完成了这条交通要道的升级，目前已经是成熟的交通体系。

目前热衷于这条线路的主要人群是旅游人群，包括自驾游，徒步，徒搭等方式。这类群体的主要特点是有梦想，敢走敢拼，勇于超越自我。还有一类就是活跃在川藏线上的生意人，在***和四川两地经营物质。

你好，为什么那么多人选择走川藏线呢

第一：川藏线一路上都是很漂亮自然的美景。

第二：川藏线沿途比较成熟，各种住宿，餐厅超市等等都十分便捷。

第三：走川藏线海拔缓缓上升，不容易发生高原反应，身体更能适应。

第四：最主要的还是第一点，因为那自然的美，吸引了我们向往。

总结：因为我们城市除了繁忙的工作，还是工作。我们需要一次旅途来解放心灵，川藏线是最好的选择。

祝旅途愉快，谢谢。

有人想去寻找自己，有想给自己一个***期，有人失恋，有人失意，有人炒了老板的鱿鱼，……在路上的感觉很上瘾，不需要思考很多烦恼的问题，世上本无桃花源，但是进藏的旅行就像是探索自己心中的桃花源，2017年五月，我也突然就想骑行滇藏了，然后辞去工作搞个二手自行车就去了大理然后上路了，我承认我很享受这些，很值得回忆，现实生活里有太多的的东西需要我们去面对，我们选择一种方式，给自己一个桃花源，用这样的方式找回平衡感也未尝不可。路上还有一群人，他们焦虑他们迷茫，他们一直在路上，来来***，川藏线滇藏线新藏线青藏线等线路跑了个遍，有的曾是快递员，有些是都市白领，也有退休的老大爷，还有放***的大学生，他们选择这种方式证明自己，了解自己，认识自己。单车就像毒品，有些人一旦沾染就不能自拔了，失去了与真实世界相处的能力，转而不愿意回归到真实的生活里，因为在路上更多的时候只需要低头蹬车，听自己的呼吸和心跳，穿过一个个隧道，穿过一条条河流，翻阅一坐坐雪山，遇见一处处风景……暂时的不用思考工作 女朋友 责任等一系列问题，由此可见现代社会人的压力很大。我的选择是这些都是我的生活，但它不是全部，这只是我生活的一部分，还有很多未知的美好的等着我去遇见，当然每个人都有自己的追求和思想，我不做过多的评价，你选的，你喜欢就好！

到此，以上就是小编对于汽车兵精神的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车兵精神的3点解答对大家有用。