大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车3d模型下载的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车3d模型下载的解答,让我们一起看看吧。
本田和日本3D打印公司Kabuku携手推出了一款定制的电动运货汽车,其机身是用3D打印技术制成的。这辆车是为日本镰仓糖果公司丰岛屋(Toshimaya)定制的,镰仓的道路很窄,该店专门定制这辆车来运送酥饼,而且作为日本第一辆3D打印汽车,其广告效果也是显而易见的。
这辆3D打印汽车是由本田和3D打印公司Kabuku合作两个月完成的,并运用本田的 Variable Design Platform设计理念,将车身和骨架分开进行设计,这样其组件就可以轻松运用于其他车辆的制造上。和普通车辆不同的是,这辆3D打印车只有一个主驾驶座,大小为2,495 x 1,280 x 1,545 mm,重量只有600Kg。
1.创建一个长方体:400*100*50(四个孔,一个孔为100,穹高为50(其实小于50)
2.创建圆柱体:40*500,位置贯穿最长,让一半镶嵌到长方体里.相当于在长方体下面创建圆柱体.圆柱体的一半在长方体里.
3.90度***这个圆柱体,长度变为150,比100(长方体宽度)大就行,***四个横向塞在长方体里面.
4.对所有模型添加好多好多地段数.
5.选择长方体,和最长的圆柱布尔运算,然后把那四个圆柱塌陷或附加后,再和刚布尔完的物体再次布尔运算,好了,就出来了.
3D打印是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。随着这一类的革新科技不断涌现,“3D打印”炙手可热,并且已经运用于多个行业,甚至有很多人认为3D打印是“第三次工业革命”的标志,会给汽车业带来全新的生产方式。
首先可以肯定的是理论上3D打印可以生产汽车,但是也仅仅是一些简单的非量产车或者概念车,目前的材料技术还不足以支撑利用3D打印技术进行整车生产。
大家都知道,汽车工业是涵盖工业种类最多、技术要求最高、生产管理最复杂的民用工业之一,这其中涉及了上万个零部件的生产和组装,而这些零部件的品质以及组装的精度都直接决定了车辆的商品性能和安全性能。但是3D打印制品的精度和品质以及更重性能较传统的零部件差距还是比较大,因此并未大规模投入到量产中,仅有小部分产品进行了量产。此外,就是汽车设计领域了。
3D打印得益于其较强的纠错能力和试制能力,目前已经在汽车整车涉及、汽车零部件制造等领域展开,比较常见的是汽车厂商利用3D打印技术进行汽车外形设计的研发,相较传统的手工制作油泥模型,3D打印能更精确地将3D设计图转换成实物,而且时间更短,提高汽车设计层面的生产效率。目前许多厂商已经在设计方面开始利用3D打印技术,比如宝马、奔驰设计中心。
零部件方面则是利用3D打印技术制作零部件样品以及部分量产型零部件,目前,不仅汽车底盘、内饰、车身外覆盖件等很多零部件都已成功运用ABS塑料和碳纤维材料作为基础材料,实现了3D打印生产。
3D打印技术诞生于上世纪八十年代,3D打印汽车,并不是一个非常新奇的事情,现阶段3D打印已成为许多汽车公司数十年来一直享受数字生产魔力组织所掌握的秘密。
比如通用汽车自八十年代末以来一直使用这项技术,而且一直沿用至今。
3D打印现阶段在汽车制造业的几大直接制造的运用:
1.高端汽车的定制化部件。
2.高端跑车的轻量化拓扑优化金属结构直接打印。
3.汽车改装厂,这个运用美国和日本做得很多,包括使用三维扫描获取数据。
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