汽车零件使用最多,汽车零件使用最多的材料

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件使用最多的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件使用最多的解答，让我们一起看看吧。

1. 万代高达mg中，零件数最多的高达是哪个？
2. 车削加工的主要对象？
3. 哪款MG高达模型的零件最多最复杂？

万代高达mg中，零件数最多的高达是哪个？

掉毛，我觉得天使之翼绝逼不2人选，还有卡牛也是，但是我觉得还是掉毛比格高还帅气，兄弟信我的错不了，掉毛5000左右的细小零件，不信整一个试试，要不我的邮过去给你看看，我觉得卡牛不咋地

我来回答了，正解在此，我们来列举零件数最多的前十吧，模型自然要说万代官方的才有意义，模型数据来自大龙，截止到深度强袭！剧透一下，深度强袭连前五都没有！

先说零件最少的吧，相信大家一定很好奇：卡版铁球，只有148个零件。

第10名：卡版牛高达，我最近正在做这个……有点恐惧：

第9名：V高达强化型596个零件，没想到吧，这样单薄的机体居然这么多零件。

第8名：卡版沙扎比606个零件，这个盒子就是超级大，零件多也不言而喻，所以给代工沙扎比的大佬们点个赞！

第7名：深度强袭636个零件，没错！看似体积巨大的家伙零件数确实不多，毕竟大体积不见得数量多，除非你把炮管子拆成一节节的……

车削加工的主要对象？

车削加工主要加工对象有以下四类：

一、箱体类零件

箱体类零件是指具有一个以上的孔系，并有较多型腔的零件，这类零件在机械、汽车、飞机等行业较多，如汽车的发动机缸体、变速箱体，机床的床头箱、主轴箱，柴油机缸体，齿轮泵壳体等。箱体类零件在加工中心上加工，一次装夹可以完成普通机床60％～95％的工序内容，零件各项精度一致性好，质量稳定，同时可缩短生产周期，降低成本。对于加工工位较多，工作台需多次旋转角度才能完成的零件，一般选用卧式加工中心；当加工的工位较少，且跨距不大时，可选立式加工中心，从一端进行加工。

二、复杂曲面

在航空航天、汽车、船舶、国防等领域的产品中，复杂曲面类占有较大的比重，如叶轮、螺旋桨、各种曲面成型模具等。就加工的可能性而言，在不出现加工干涉区或加工盲区时，复杂曲面一般可以***用球头铣刀进行三坐标联动加工，加工精度较高，但效率较低。如果工件存在加工干涉区或加工盲区，就必须考虑***用四坐标或五坐标联动的机床。

三、异形件

异形件是外形不规则的零件，大多需要点、线、面多工位混合加工，如支架、基座、样板、靠模等。异形件的刚性一般较差，夹压及切削变形难以控制，加工精度也难以保证，这时可充分发挥加工中心工序集中的特点，***用合理的工艺措施，一次或两次装夹，完成多道工序或全部的加工内容。

四、盘、套、板类零件

带有键槽、径向孔或端面有分布孔系以及有曲面的盘套或轴类零件，还有具有较多孔加工的板类零件，适宜***用加工中心加工。端面有分布孔系、曲面的零件宜选用立式加工中心，有径向孔的可选卧式加工中心。

哪款MG高达模型的零件最多最复杂？

EX-s绝对是mg中零件最多最复杂的 从大小价格来说都是mg里数一数二的 除了可动性是个问题其他都很不错的 但是总体来说mg差不多都是这个构造 在复杂有说明书在都一样了

到此，以上就是小编对于汽车零件使用最多的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件使用最多的3点解答对大家有用。