大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件最新利润的问题,于是小编就整理了6个相关介绍汽车零件最新利润的解答,让我们一起看看吧。
做汽车配件的小厂一年的利润?我个人认为这个问题应当这么看!首先应该明确做汽车配件的厂应该是盈利的企业!因为汽车配件的消耗量是非常大的!有的配件供不应求,价格也非常高因此做汽车配件的小厂,一年的利润润也应该在100万元左右。
1、汽车保有量大的汽车配件利润低走量大。
修理厂配件利润在50%左右,一般都是在配件进价基础上乘以1.5。搞完了再加工时费。我说的这个是县级城市修理厂。如果是市级城市的话加的会更多,4S店不用说了,暴力。其实利润在50-70%,减去人员水电等开销估计在60左右。你如果和保险公司出单量大,保险公司给你送事故车也多,你的利润就加的更多了。
另外还有工时费,加之现在修理厂里常用副厂件代替原厂件等灰色操作,所以利润是可观的,关键就是客源。人员方面***傅每个工种一个,机修一个喷漆一个钣金一个,还有就是技术次一点的配个副手,剩下的基本上都是学徒,包吃住没工资或者工资很少的那种。其实汽车修理人员每月工资花不了多少钱。你如果搞承包制得话,有的***傅动力更足
修理厂修车利润多少是没有固定和统一的标准的,这往往要取决于所修理的汽车的实际情况。不同档次的汽车修理的成本往往是不同的,而且所使用的配件也会又较大的差异,只要客户没有反对修理车的价格就是可行的,不超过消费者可以接受的价格就是合法的。
答:修理厂一般的利润占收入15%一20%比较合理。比4s店的利润低一些。因为:第一,修理厂的配件不是原厂件,并非汽车厂家供应商直供的,而是在本地汽配市场购买的非原厂件,利润会低一点。
第二,修理厂的生产管理和技术人员不如4s店的技术人员精通业务。修车速度不如4s店快。
自第一辆汽车1886年诞生以来也有130多年历史了,汽车零部件成千上万,每一零件的功能都是从简单到复杂的发展过程,拿雨刮来说,手动雨刮到电动雨刮,再到自动雨刮,再到自动变频雨刮,想做的好,科技含量也越来越高,成本和利润肯定也是越来越高的。
这个命题太***了。生产雨刷片利润怎么样?卖不出去就死了一样。
雨刷片分高中低档,生产成本不同,定位也不同。能产生利润的核心是服务环节。是销售团队运营市场而产生的。
我接触的雨刷片品牌不少,利润状况也各不相同。如今的市场,不缺产品,更不缺质量好的产品。这是现实。没人要的好产品一堆。像是大山里卖不出去的无公害农产品,总有卖不出去的。
利润关键是看你怎么做,我做汽车后市场易损件行业9年了,雨刮是竞争很大的一个行业,产品看着简单,其实没那么简单,质量不好,车主可以直观的感受的到。很多中间商都是带着卖,没什么区域保护,串货也很严重。反正不建议做。
挖机配件店的一年利润不是固定的,它受多个因素影响,例如经济环境、市场需求、竞争程度等等。
一些大型的挖机配件店的年利润可能高达数百万美元,然而,小型店铺的利润则可能较低。此外,营业额也是一项重要的衡量标准,类似于利润,可以分为高和低。要想在这个竞争激烈的市场中获得成功,挖机配件店[_a***_]制定正确的营销策略、提供高质量的服务和产品、并保持高效率的库存管理。
一辆车从生产到销售,各个环节基本都要缴税,税种税率也是不尽相同。我们不妨就以10万元的汽车为例,来简单唠唠这个问题~~
对于消费者来说,一般只用缴纳两种税
,17%的增值税和10%的购置税,增值税是含在车款里的,由厂家代收代缴,购置税则是由消费者在上牌之前自行缴纳,一般都是去国税局缴纳~~
对于汽车生产厂家来说,需要缴纳消费税,虽然叫消费税,但是主要针对生产端,目的在于调节产品结构,引导消费方向。一般10万元的车子,排量在1.5L左右,1.5L以下(含1.5L)消费税税率3%,1.5L以上就是5%,这也是为什么厂家会宣传1.5T为黄金动力的原因了,毕竟一辆车少2%的消费税也不算多,可是汽车大多都会过万台,那么省下的2%那可就不得了了,毕竟是商人,如何最大程度地降低生产成本,是每个车企都要考虑的问题~~
然后,汽车上路,还要交纳车船税,这个倒是不多,一年几百块钱~~
当然,如果车子是进口的,那么还要缴纳关税,这个都是直接含在车价里的~~
也就是说一台10万元的车子光税
都要3万以上,这还不算生产过程中的其他税种,比如说进口零件也要缴税,还有地方***征收的其他税种,比如说城建税,教育费附加等,算下来差不多占到车价的40%~~
也就是说扣除税费,10万元的车子,可能价值就是五六万~~
到此,以上就是小编对于汽车零件最新利润的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件最新利润的6点解答对大家有用。
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