大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件退货条件的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件退货条件的解答,让我们一起看看吧。
不好退, 你如果能想到一个很好的理由就可以退,4S店的东西本来价格就高的,不存在宰不宰的,他们成本费用比市场高多了,当然,他们的产品相对来说质量比较过关,不过也存在***货问题! 基本买了就不好退!
车主维修车辆需要用到一些配件,一般4S店都有库存,维修的时候也会很快,不会给车主反悔的机会。
但是有的时候店里没有配件,这个时候就需要等待一段时间,等配件到店的时候车主可以选择不安装。但是只要安装了,要想退掉就不行了。
汽车产品是没有7天无理由退货的,汽车在三包期内,只有出现符合条件的故障,才可以选择更换或退货。 根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条 在家用汽车产品三包有效期内,符合本规定更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车***等由销售者更换、退货。
家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。在家用汽车产品三包有效期内,发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货:
(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;
(二)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;
(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的; 转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
买车三个月了,肯定不能退。这是因为车是一种消费消耗品,你把车买回来,使用了三个月,基本上已经过了磨合期,这就成了二手车了,如果没有充足的理由,要去退货,肯定是办不到的,如果有特殊情况,需要退货的话,那要和销售方,进行协商,在对方同意的情况下,你的汽车肯定是要打折的。
通常不能退。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(下称《规定》)第二十条:在家用汽车产品三包有效期内,符合本规定更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车***等由销售者更换、退货。
《规定》更换、退货的条件为:
(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;
(二)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;
(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的。

也就是说,新车不能够随便退,而退车只要在三包期内符合退车条件的,上没上牌都能够退。只是说上牌以后推出会比较麻烦,要到车管所先办理保留手续。
《规定》当中第二十四条还要求:符合退车条件的,销售者应当自消费者要求退货之日起15个工作日内向消费者出具退车证明,并负责为消费者按***价格一次性退清货款。
到此,以上就是小编对于汽车零件退货条件的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件退货条件的3点解答对大家有用。
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