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1、想让车开得比以前快只要两种途径,一种是加大功率、另一种是减小负载。加大功率并不好做,可以改改缸改改化油器等,但是都是成本高且破坏性也大的方法。
2、提高时速取决两个方面,一,提高发动机的功率。二,改变传动速比。
3、改150的套缸,换竞技版化油器,改NGK点火线和铱金火花塞。改台湾金城传动系统。
1、不是街车 回答者:SAA网友 1级2011-06-06 12:35:58举报计可能会有点困难 不过外观要改还是可以改的。第一换后平叉 换个大点的 方管后插。就可以装上大号的轮胎。前轮 后轮要换的话都一个道理 必须先换叉。
2、是两款完全不同的车型。骏威是在铃木王的其础上发展的街跑车,基本技术与铃木王相似,对发动机进行了改进,主要是把正时链条的涨紧机构由半自动改为自动,性能与铃木王是一样的,外观跑车化流线造型。
3、但在低速时可能不如等车的功率及扭力的发挥更合适...理想的摩托车应该是在低速和高速及超高速都能线性发挥最好的功率及扭力,但是实际上没法作到,所以发动机就分开街车和跑车。。
4、我实践过。大排量摩托车后牙盘换大、提速和速度都会明显提升,125cc后牙盘换大,提速快一点、动力大一点,但是会增加油耗、降低速度,前牙盘换大,速度提升减少油耗,但是提速和动力会减少。差别不是很大。
大阳DY125摩托车有很多种型号,其中只有以前在广州大阳生产的几款车型装有仿制于铃木的GS125发动机,这样的可以直接换装铃木125发动机,基本上不需要什么改动。
有条件的话可以同时改装质量更好阻力小的高压帽和点火线,比如极限越野车用的碳芯,这样效果会好很多,高速回油熄火等问题也能解决。3。尾气改装增加进气量后,尾气也要适当改装,让尾气顺利排出,不用瓶劲。
不过要合理改装,口径并不是越大越好,改装的不合适,反而会使车辆加速无力。
必须要改,可改成150缸体,活塞环和离合要换。但速度提升不明显,动力会有提升。无论是起步速度和极速都不会有改变,因为发动机的换挡齿轮是固定的,就算动力提升了换挡齿轮的比例没变,无法增加极速。
理论上可以,但是要考虑到于远发动机配套车架,刹车,轮胎,链条是否能够承载200机器的负荷,否则车子可能会过早损坏,甚至发生危险。
还有就是你把GY6125CC改成150CC它的汽门也不配的。所以汽门和汽缸头包括气门导管都要改,反正有很的地方要改动。125CC和150CC汽门是有大小的。
降低噪音:通过改进巧格i125的结构和材料,降低噪音,提高使用体验。耗电量大:巧格i125的使用需要消耗大量的电能,需要较高的电源要求。降低耗电量:通过改进巧格i125的电路和系统,降低耗电量,提高使用效率。
增加进气量。雅马哈巧格i125经过传动垫片的改装,增加进气量,从而驾驶更加流畅,巧格是雅马哈牌摩托车一种型号的命名方式,这款摩托车做工精细,质量上乘。
能。雅马哈巧格i125在改装方面为了让用户有更好的体验,所以预留的改装空间非常大,因此是能改装前脚踏带斜坡的。雅马哈发动机株式会社成立于1955年,前身是日本乐器制造株式会社,品牌标志是音叉就是因此而来。
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