大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件运作原理的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件运作原理的解答,让我们一起看看吧。
汽车运行是依靠发动机,为了使静止的发动机进入工作状态,必须先用外力转动发动机曲轴,使活塞开始上下运动,气缸内吸入可燃混合气,然后依次进入后续的工作循环。而依靠的这个外力系统就是启动系统。
目前几乎所有的汽车发动机都***用电力起动机启动。当电动机轴上的驱动齿轮与发动机飞轮周缘上的环齿啮合时,电动机旋转时产生的电磁转矩通过飞轮传递给发动机的曲轴,使发动机起动。
电力起动机简称起动机,它以蓄电池为电源,结构简单、操作方便、起动迅速可靠。
扩展资料:
发动机工作时,各运动零件均以一定的力作用在另一个零件上,并且发生高速的相对运动,有了相对运动,零件表面必然要产生摩擦,加速磨损。
因此,为了减轻磨损,减小摩擦阻力,延长使用寿命,发动机上都必须有润滑系统。
润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
工作原理基于电磁感应原理。载流导体在磁场中受力的作用而运动。通电的线圈在磁场中受力旋转,带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。
启动系统将储存在电池中的电能转换成机械能。要实现这种转换,必须使用启动器。起动机的作用是DC电机产生动力,通过传动机构带动发动机曲轴转动,从而实现发动机的起动。起动系统包括以下部件:蓄电池、点火开关(起动开关)、起动机总成、起动继电器等。虽然不同类型汽车使用的起动机形式不同,但其DC电机零件基本相似,主要区别在于传动机构和控制装置的不同。
1.DC系列励磁电机的作用是将电池输入的电能转化为机械能,产生电磁转矩。
2.传动机构也叫起动机离合器和啮合装置。传动机构用于在发动机起动时使起动机轴上的小齿轮与飞轮齿圈啮合,并将起动机的扭矩传递给发动机曲轴。发动机起动后,起动机小齿轮可自动与飞轮齿圈分离。
3.控制装置也称为启动器开关。控制装置的作用是接通和断开电机和电池之间的电路,同时可以接通和断开点火线圈的附加电阻。
汽车专业应具备的技能:
2、掌握汽车(机器)常用机构的工作原理、运动特性、静力学分析及简单计算等;
3、 掌握汽车典型零件、通用零件的受力、失效形式、材料及热处理、公差与技术测量、工艺、规范或标准等;
4、 掌握汽车典型液压、液力元件的工作原理、结构组成及技术分析、典型液压系统分析等;
5 、了解液压泵和液压马达(缸)必要的运动参数计算和工作能力计算。
运用多种教学手段密切联系工程实际,激发学生的求知欲望,培养学生科学严谨的工作态度和创造性工作能力;培养学生热爱专业、热爱本职工作的精神;培养学生一丝不苟的学习态度和自觉学习的良好习惯。
汽车专业应具备的技能:
1、 具备看懂汽车零件图和简单装配图的能力 ;
2、掌握汽车(机器)常用机构的工作原理、运动特性、静力学分析及简单计算等;
3、 掌握汽车典型零件、通用零件的受力、失效形式、材料及热处理、公差与技术测量、工艺、规范或标准等;
4、 掌握汽车典型液压、液力元件的工作原理、结构组成及技术分析、典型液压系统分析等;
5 、了解液压泵和液压马达(缸)必要的运动参数计算和工作能力计算。
6 、掌握 钳工、焊接、钣金的基本技能;
运用多种教学手段密切联系工程实际,激发学生的求知欲望,培养学生科学严谨的工作态度和创造性工作能力;培养学生热爱专业、热爱本职工作的精神;培养学生一丝不苟的学习态度和自觉学习的良好习惯。
到此,以上就是小编对于汽车零件运作原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件运作原理的3点解答对大家有用。
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