大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电商汽车零件的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电商汽车零件的解答,让我们一起看看吧。
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有时候,开着汽车去保养或维修需要更换某些零部件。修理工就会问我们:想要原厂件还是副厂件。原厂件价格高,但是质量有保证,副厂件便宜,但不保修。我们这时一般就会陷入纠结中,究竟应该选择哪一个呢?原厂件和副厂件究竟有什么区别呢?
原厂件
大家知道,汽车是由数万个大大小小的零部件所组成,而汽车制造商是没有能力去研发每一个零部件的,因此大部分零部件都需要外购。
所谓原厂件,是指汽车制造厂自己或授权委托专业零部件厂商生产的,可以打上整车厂商标识及原厂零件编号,用于装配汽车,或在整车厂专有售后渠道(如4S店)供应的配件。一般原厂件只在4S店里面销售,由于各种原因价格非常的贵,但是质量有保障。
汽配城里面有时也可以买到纯的原厂件,有的质量跟4S店-模一样的,价格却比4S店便宜很多。
还有一种特殊渠道的原厂件,就是它是主机厂生产或主机厂授权生产,可能是外观不好,材料不足,工艺不到位,等等原因,质量稍微有一些问题,被挑出来的。这种配件质量也是不错的。
副厂件
副厂件,是主机厂渠道之外的零部件的统称,无论质量好坏都应该叫副厂件。副厂件是汽车配件市场上最繁杂的一种,它就是一个大筐,什么都往里装。有时也被概括为一切***冒伪劣的统称。
这些副厂件主要来自各种大大小小的生产厂家,质量参差不齐,价格也可能相差悬殊,有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商,只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了,这种副厂件质量还是有保证的。而有的厂家可能生产的是三无产品(可以理解为***货),质量完全没有保障。
总结
其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。看包装、标识只能初步的识别区分,为了稳妥,一般在4S店选择原厂件还是有保障的。
一辆车有6000个以上的零部件。
那么我们在汽车维修更换零部件的时候怎么区别配件?配件有原厂件、副厂件、纯拆件......种类这么多,到底怎么选?今天咱们就聊聊这个问题!
1、原厂件
从主机厂渠道出来有厂家标识的零件。
主要来自主机厂和4S店,有带品牌厂标的包装。外观和性能没的说,质量和原厂一样的,多有合格证明可展示其身份。
原厂件、配套厂件和副厂件现在国际上大部分整车厂和主机厂大都不自己生产配件,而***取委托生产的方式进行配套***购,这就是国际上流行的OEM配套,这些装车的配件被称为原厂件,可以打上整车厂的标记;在整车厂进行售后服务时,这些原厂件被分送到整车厂在各地的特约维修服务站,不在市场上零售流通。我们一般认为不管配件是谁生产的,只要通过整车厂质量检验认可,并在包装上打上整车厂标记,通过整车厂服务渠道供应的是原厂件。
2副厂件
副厂件代表合格厂家生产的配件
注意:不一定是汽车主机厂渠道,只要有厂家名称、产品品牌、生产地址,
并且有合格证的,都可以称之为副厂件。
原厂一般指的是汽车生产商配套组装的配件。如果不在配套厂商、经销商中的其他厂商同样生产该车型的配件,可认为是副厂。
原厂配件一般都是主机厂指定的二级配件商,这类配件为了和副厂配件区分开来,一般都会有主机厂或者主机厂供应商的logo。原厂件自然就是质量好,外观和性能一般来说都没什么问题,但是相应的价格也是比较高。而副厂件则是大大小小品牌出厂的配件,价格不一,质量也自然参差不齐。副厂件的厂家有可能原先是主机厂的供应商,只不过后来被主机厂淘汰,还有可能是三无品牌,质量就完全没有保障了。
而对于车主朋友,如果是影响到汽车[_a***_]或者行驶品质的配件一定要使用原厂的,譬如说:制动系统的刹车片、转向拉杆和刹车盘;动力系统的曲轴、活塞连杆等等。一些无关紧要的不影响行车安全和形式品质的配件可以选择副厂出厂的,像空调滤芯,汽车的前后杠,导航,车辆的三元催化清洗以及车辆的节气门清洗等。但是车主朋友也要注意,在选择副厂配件之前也要做好功课,不要选用三无品牌产品,质量也要选择好一些的,千万不可贪图小便宜。我们在做维保时候也要多留一些心眼,去一些正规的维保店,有一些不懂的问题及时请教,就可以避免不必要的麻烦。
原厂件与副厂件还是有一定区别的,大多数修理师傅一眼就能看出来区别。即使外观一模一样,师傅凭直觉也能猜个差不多。怎么分辨原厂件与副厂件?我们先看一下原厂件与副厂件是怎么来的,有什么区别
是指厂家提供给4s用来做售后服务的配件,当然汽车厂家提供的零部件并不是主机厂制造的。汽车由一万多个独立的零部件组成,大多数零部件都需要外购,主机厂只是负责设计开发组装调试而已。因此所说的原厂件就是零部件厂家提供的,可以说是主机厂定制的产品。
例如法雷奥专门提供电子零部件/传动部件等,那么主机厂就可以向法雷奥定制属于自己专用的电器设备原件等,例如空调组件/发电机/起动机/雨刷器/灯组/传动部件。这些零部件上带有主机厂的logo,可以看到法雷奥与主机厂的logo共存,这样的零部件与装车件一样,可以称得上原厂件。
我们以大灯为例:
标签上带有大众汽车零部件的编码与logo,下方则带有法雷奥logo。这就证明这个车灯是大众从法雷奥集团定制的,法雷奥为大众供货。那么这个车灯就是原厂配件。其实除了原厂件还有一种零部件叫做正厂件。
正厂与原厂件的区别就是零部件上不得出现主机厂logo标识,出问题也与主机厂没有关系。这个零部件与原厂件是一张图纸一个生产线制造的,但是质量、材料、检测标准可能与主机厂有所出入,毕竟不需要主机厂严格的质检。
这种零部件规格与原厂件一样,因为要打上自己的logo去卖,质量也不会太差,大部分零配件商店喜欢把这种零部件称为原厂件。毕竟是一个厂家一条生产线下来的东西,只是没有产权不能打主机厂logo而已。我们仍然以法雷奥的产品为例:
这是一台发电机,大众多个汽车都***用这款发电机。可以看到无论是包装还是标签只有法雷奥自己的logo,剩下的就是型号与适应车型。那么大众原厂/原车发电机是啥样的?我们看下图:
标签上可以很明显看到VW ***字样,VW代表大众,***在德语中代表集团。这个发电机就是法雷奥专门为大众生产的,大众可以做原厂备件出售。而法雷奥也可以生产同型号发电机,当然不能够使用大众的logo、只能打上自己的品牌。其他零部件也是如此。
原厂件典型特点是带有主机厂logo标记,无论是包装盒还是零部件标签都带有零部件标号/编码
下面说说副厂件,副厂件涵盖内容就比较广泛了!
副厂件与正厂件/原厂件一点关系都没有,正厂件可以理解为主机厂授权生产,生产线模具都是一样的,共用一套模具,因此质量也是接近的。副厂件则是看到某个零部件畅销以后通过测绘、开模生产的零部件,也可以说是仿造的零部件。后测绘开模的精度与原厂模具有一定差异,因此零部件尺寸上会有偏差。
到此,以上就是小编对于电商汽车零件的问题就介绍到这了,希望介绍关于电商汽车零件的3点解答对大家有用。
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