大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车启动不顺畅的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车启动不顺畅的解答,让我们一起看看吧。
可能原因如下:
1,电瓶电瓶馈电,去专业卖电瓶的地方用专用的仪器检测一下,不要直接去修理厂,修理厂一般没有检测电瓶的专用仪器,可能会先让你直接更换电瓶。
2,发动机不发电,或发电量不够发电机不发电,或发电量不够会导致电瓶馈电,可以在怠速着火的时候用万用表电测一下发电机发电量,
原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
原因2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。
原因3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。
原因5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
原因6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
原因7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。
这种老车出现这种情况,涉及的可能性会比较多,需要从多方面逐个排查原因。检查气门间隙是否过小或因积碳、磨损等原因造成关闭不严,气缸压力是否偏低,火花塞是否不良,进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气情况,化油器电控风门是否不工作,混合比、油面、油针等是否有问题,化油器本身是否老化,负压油箱开关是否有问题造成淹缸等,这些都是造成这种情况的较常见原因。
1.经常把车钥匙放在手机,电脑,电视等电子设备旁边,导致钥匙里的低强度无线电波受到干扰,或者此时附近有强烈无线电波存在,如电视塔,飞机场,发电厂等,一键启动会出现失灵现象。
2.车钥匙没电。如果钥匙出现遥控距离缩短,感应不灵敏等现象,那是车钥匙快没电的预兆,在没电的状态下,一键启动功能是不能正常工作的,应该尽快主动更换电池。
大家好,我是汽车领域工程师,下面说说我的观点。
首先我先简单介绍下PEPS:
PEPS系统是被动进入和被动启动的英文缩写,主要分为两个部分,即无钥匙进入系统和无钥匙启动系统。
无钥匙启动也就是一键启动,它的一个流程为:用户携带智能钥匙进入车内-踩离合或刹车按下一键启动-PEPS完成对钥匙的身份认证-发出启动引擎指令。
PEPS使用的是低频天线,低频天线可分为内部天线、车外天线,行李箱天线及保险杠天线,低频信号对距离非常敏感,距离越远信号越弱,智能钥匙被识别身份的距离一般在1.5米,也就是用户携带智能钥匙超出汽车1.5米的范围,信号就识别不到。
汽车一键启动慢了怎么回事?
我觉得最大的可能就是电磁兼容的问题,也就是说在一键启动的时候发送的信号受到了汽车其它系统的电磁干扰,但是这种情况比较小,毕竟现在的车都会做整车电磁兼容试验,所以受到周围其它设备的电磁干扰可能性比较大,比如:手机、基站、广播等。
到此,以上就是小编对于汽车启动不顺畅的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车启动不顺畅的3点解答对大家有用。
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