大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件加工竞争的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车零件加工竞争的解答,让我们一起看看吧。
优势
1、中国劳动力成本低,在劳动密集型的产业和产品领域具有优势,竞争力强。此外,中国的劳动力素质也相对较高。
2、中国有很大的潜在消费市场,可以容纳这些产品,促进这些产品迅速形成规模经济。
3、制造基地比较完善。改革开放20年来,中国制造业取得了举世瞩目的成就。制造业作为国民经济的主体和支柱产业,为中国国民经济的未来发展奠定了坚实的基础。
4、制造业一般是集中生产,制造业生产大多分布在相关资源丰富的地区。
1)我国劳动力成本低,在劳动密集型产业、产品领域占优势,竞争力强。而且中国的劳动力素质也比较高,比如,在广东、浙江一带的劳动力一部分是农村出来的高中生,这些人的素质相当不错;
(2)我国潜在消费市场大,能够容纳这些产品,促进这些产品很快地形成规模经济。通常,一个国家的产品首先要在国内销售,取得了一定的经验,达到一定的产量规模以后,再走向国际市场。中国这么大的国内消费市场为产品的开发、发展创造了基本条件;
(3)制造业基础比较完善。改革开放20多年来,我国制造业的发展取得了举世瞩目的成就,作为国民经济的主体和支柱性产业,制造业为今后我国国民经济的发展奠定了坚实的基础。进入二十一世纪,我国制造业的发展面临的国际和国内环境发生了深刻变化,加入世贸组织,使我国的经济体制改革和对外开放进入到一个更加广阔和深层次的阶段;
(4)制造业生产比较集中,大部分分布在相关***较为丰富的地区。国家十分重视制造业相关产业的发展,因此我国好多大型制造业的生产***基础比较好,并且在经济调控中的市场导向作用也很有利于制造业的发展。 (1)技术开发与技术创新能力薄弱;
(2)企业缺乏活力;
(3)管理机制、管理思想落后,阻碍了生产力的发展;
(4)市场机制不完善,竞争不完全;我们不具备市场经济所需的基本的法律;
(5)重制造,轻研发;我们许多产品产量都居世界第一位,做得虽然很大,但是研发很多都是从国外引进来的。比如彩色电视机,我们的显像管都是买进的,虽然对买进的技术作了改进,不会在知识产权方面产生***,但是我们没有原创技术;
(6)产品缺乏世界品牌;
(7)机械化程度不高,效率低下。
不是很难,一般情况下,汽车配件厂都是做五金配件的,需要具体做车工,创工,钳工等工作。至于是否辛苦,要看自己的心态。如果自己爱岗竞业心态好,就不辛苦。如果不爱岗,做什么工作都辛苦。
1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的采购价格和你的***格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本***.这样***购的回扣是比较多的.
2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图, 内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换)
3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成***购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在***购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的 时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件.
4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航, 玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊, 5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 电路 机修 比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,[_a***_]油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器
到此,以上就是小编对于汽车零件加工竞争的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件加工竞争的2点解答对大家有用。
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