汽车零件工厂关闭,汽车零件工厂关闭通知

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件工厂关闭的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车零件工厂关闭的解答，让我们一起看看吧。

1. sw零件背景投影怎么关闭？
2. 什么时候可以取消4s店。厂家直接面对消费者销售汽车呢？

sw零件背景投影怎么关闭？

要关闭SW软件中的零件背景投影，可以在菜单栏中选择“视图”选项，然后在下拉菜单中选择“显示/隐藏”选项。

接着，在弹出的“显示/隐藏”窗口中，将“零件背景投影”选项取消勾选即可关闭。这样就可以将零件背景投影隐藏起来，以便更好地查看和编辑模型。注意，关闭背景投影可能会使某些模型的细节变得模糊或不清晰，因此需要根据实际情况进行选择。

什么时候可以取消4s店。厂家直接面对消费者销售汽车呢？

取消不可能，汽车这个东西会有各种毛病需要售后支持，保养什么的也需要售后支持。而且4S店还有很大的一个功能是挡投诉，各种投诉厂家一律让找4S店，4S店处理不好也是4S店背锅。比如之前的一些扯条幅堵门啥的不都是睹4S店的门，那些车主里有相当一部分到现在还觉得厂家没问题，是4S店为富不仁，怎么不去睹厂家工厂门？因为厂家一直在后边装好人。

所以这么天然的一个背锅挡枪侠怎么可能会取消。

我自己的某小型车（广本）有个零件出厂就有毛病，该车型通病，一年多保修一次，第二年又出问题，再去保修，都要找4S店。我问明年出保了同样问题还是坏怎么办？

4S店说:我只管你换零件，其它的你去找厂家。

然后我给厂家打电话，

厂家说:你去找4S店，我管不了。

然后我电话C了客服的MM，自己采购的零部件有问题你特么不管。被骂之后客服的态度好了一些，结果您猜怎么着？

4S店给我打电话，说我投诉这家4S店了，说虽然不能保证再坏了保修，但是如果真是同样问题，他们肯定会管(如果再坏了不给我换，我也只能跟4S店扯皮，厂家根本就不是接受投诉，厂家的人工客服只是负责把话转到4S店，严格来讲这不叫客户，这叫话务员)。

看见没，4S店就是厂家的垃圾桶，厂家的马桶。我猜厂家不但不会取消，还会扶持。

短时间还不会吧，不过近期看到吉利和长城都成立了数字技术中心，涉及有关网络直卖汽车，也看消费者的认可程度吧，现在购买方式在改变，谁也说不好多久 ，觉得是个趋势吧，4S店的职能已经开始弱化了，像特斯拉就是在天猫卖车的，各地建有体验店，维修可以上门服务，方式都在变化。

回答：

如果厂家直接销售

1.顾客无试驾体验。（你买车不试驾愿不愿意？）

2.售后服务保障问题（总不能车有问题开去厂家吧）

3.4s店带来的宣传作用

4.舆论会直接决定一个品牌的生死存亡

5.没有4S店势必会产生大额的营销费用

6.新生品牌无法有效宣传，有实体店会极大增加曝光率。

暂时想到这么多，欢迎补充

顺便求波关注～[灵光一闪]

无非就是懒 不想承担责任。厂家不想承担销售 和售后这一块服务。秉承我们造的车，给别人卖。至于怎么买 卖多少钱，中间怎么收费我们不管。只要4S店员工工资不是我们发就可以。一台10W车，工厂出厂价可能在6W左右，然后4W利润，厂家都不想搞直营店，形象店 ，专卖店。偏偏喜欢外包给人销售，除了不想承担责任我找不到其他理由。苹果公司在中国直营店多少家了，格力有没有旗舰店，看看汽车，我只能呵呵。买个车比买房还难，坑还多。来回车轱辘讨价还价，各种不明收费条款，一不小心就一个坑。能不能像买手机那样方便快捷，最起码消费者知道这部车低价。多少人在讨价还价中，放弃买车了？

到此，以上就是小编对于汽车零件工厂关闭的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件工厂关闭的2点解答对大家有用。