三大汽车零件,三大汽车零件品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三大汽车零件的问题，于是小编就整理了5个相关介绍三大汽车零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 组装一辆汽车需要什么配件？
2. 16款艾瑞泽5三大件？
3. 三代哈弗h6三大件都是进口的吗？
4. 电动汽车三电合一什么意思？
5. 国产车三大件相当于国外的什么水平？

组装一辆汽车需要什么配件？

组装一两汽车基础需要的是三大件，发动机总成部分要包括变速器及离合器操控附件，大梁及底盘部分要包括传动系统，前后桥要包括转向系统全部附件，悬架减震全部附件，轮胎行驶系统轮胎型号要一致。

其他组装零件可以根据所组装车辆用途，定制或自制，组装所需的连接螺丝等不可使用市场上的普通螺丝，要根据要求使用高等级的材质材料，以保证组装质量。

16款艾瑞泽5三大件？

三大件是发动机底盘变速箱。艾瑞泽5作为奇瑞品牌下的一匹黑马，一直受到很多人的关注。艾瑞泽5的出现说明了奇瑞汽车在这几年里的进步的确让人刮目相看。不过消费者在选择车型时，不但看重车辆的外观更看重的便是油耗了，毕竟油耗的高低直接影响着后续的用车成本。

三代哈弗h6三大件都是进口的吗？

三代哈弗H6三大件没有一件是进口的，全都是长城自己的，第三代哈弗H6可以说是脱胎换骨的变化，全新的柠檬平台，动力总成匹配进步巨大，不存在原来只是数据好看开起来没劲的状态了。长城自己的七速湿式双离合变速箱匹配水平已经达到了家用车最好的那个档次。

电动汽车三电合一什么意思？

电动汽车三合一电驱系统技术是指将电控、电机和减速器集成为一体的技术，随着电动汽车技术的不断演进，集成化设计将无可争辩地成为未来发展的趋势，在这一领域国内厂商也有涉及，但是国外的GKN、ZF和BOSCH公司的技术相对走在了行业前列。

国产车三大件相当于国外的什么水平？

中国民族汽车工业真正发展也就是改革开放以后的40年时间，而且真正开始发展和自主研发还是在2000年以后。在2000年以后中国汽车才真正开始了自身艰难的自主研发，重视知识，重视人才，从此走上了自主的快车道。

而国外汽车已经发展了上百年的时间，汽车研发体系和零件件供应体系都非常成熟。从而造就了一大批世界知名汽车品牌，国外豪华品牌拥有良好的品质是不争的事实。

如果把国外汽车水平比做大学生，那我们的国内车企就还处于小学生水平。汽车研发，知识积累都存在全方位差距。当然，唯有坚持独立自主研发，才能稳步提高中国汽车工业水平，缩小与国外汽车工业水平的差距。

到此，以上就是小编对于三大汽车零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于三大汽车零件的5点解答对大家有用。