大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件需要更换的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件需要更换的解答,让我们一起看看吧。
【建议以实际爱车情况为准】部件更换周期1. 发动机部分正时皮带(胶带) 4万~5万km;传动三角皮带 2万km;机油及滤清器 3千~1万km;防冻液 1年;火花塞 1万km;汽油滤清器 2万km;空气滤清器滤芯 5万km;分电器触点 3万km清洁、检查,必要时更换。汽化器 6万km 解体清洗调整,必要时更换包件。汽油软管 6万km 冲洗、放出沉淀物 汽油箱 18万km 冲洗、放出沉淀物。
十万公里属于大保养,主要看看油一类的,刹车油,变速箱油之类的,汽油滤芯要换了,其他的就是一些胶套,橡胶件,老化损坏了换,没老化暂时不用换,还有正时皮带。
汽油滤清器:是为了过滤清除汽油中的杂质,避免杂志进入损坏电喷系统。如果你感觉汽车加速无力,启动困难,那可能就是滤清器过脏。一般内置滤芯8万公里左右更换,外置滤芯2万公里左右更换。
车行驶至10万公里后,以下5个部件需要更换或保养。
1、刹车片
因为每个人的驾驶习惯不同,一般刹车片的使用年限为3~6年,所以刹车松动时应立即更换,以免紧急情况发生时刹车失效。
2、发动机
很多车主忽视了发动机的清洗,但发动机是汽车的心脏,行驶时间长,容易产生碳,清洗喷油嘴、节气门等零件不仅能使爱车的动力更充分,还能省油,延长使用寿命。
3、火花塞
火花塞对车辆起着非常重要的作用,如果损坏对车辆的影响很大,通常原车的火花塞在3万公里内换新,在达到10万公里之前不考虑。直接换就行,不换就容易积碳。
4、轮胎
爆胎的危险性众所周知,特别是在高速行驶时,所以不用等到特定的公里就更换。车内有频繁的车辆,要观察轮胎磨损的程度,根据使用情况更换轮胎。
4s店召回更换零件,导致发动机严重损毁。你要求换新的发动机并不过分。因为这责任是4s给惹上的。不给换的话,当然必须修好才行。另外还要检查是否影响到其它配件。如果双方谈不合,可以上诉***处理。
机油有润滑,冷却,抗磨,清洁,密封等作用。
机油缺少了容易受损的部位主要在轴,瓦,液压顶杆,活塞,环,缸套,轻则使之加重磨损,重则烧瓦抱轴。
责任在4S店,修好了不会有很大的后遗症的,但是要找个熟悉车的人一起去扯,该换的必须得换,而且在维修更换的时候必须在场监督。
只是影响发动机,发动机大修,包括换曲轴,大小瓦,活塞环,销,缸套,液压顶杆,气门,气门弹簧,油封,垫子等。
如果打开发动机发现里面全黑了《本来是金***》,建议更换总成,那样的话你所说的后遗症就不会有了。但是更换的可能性不大,虽说是4S店,问题终究是师傅粗心导致的,他们要赔偿你所花的大部分。
还不知道您的车子在听到响声时是保养完了多久,拖到4S店后发动机里面还有没有一点机油?
机油少了会导致液压顶杆响,机油报警灯会报警,但是机油尺没有插好机油全部喷出来的可能性不大。
十万公里属于大保养,主要看看油一类的,刹车油,变速箱油之类的,汽油滤芯要换了,其他的就是一些胶套,橡胶件,老化损坏了换,没老化暂时不用换,还有正时皮带,如果链条就不用换,皮带的话看看有没有老化裂纹,有了就换。
到此,以上就是小编对于汽车零件需要更换的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件需要更换的4点解答对大家有用。
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