大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件及作用的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件及作用的解答,让我们一起看看吧。
车传动系传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。汽车传动系是由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等主要部件组成。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性
这个问题没有确切的答案,一般由1万到2万个零件,一般安全性较差的汽车,面包车、低配车、微型车零件比较少,而一些高档车,和高配置的车零件就比较多,一般2万个零件左右。
汽车的基本结构主要由发动机、底盘、车身、电气与电子设备四大部件组成。
如:发动机一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统等部分组成。其中点火系统由点火电源、点火开关、点火线圈、火花塞、高压电鞥组成。
估计没有一个人可以把一个车具体零件数算清楚的。
这个问题没有确切的答案,一般由1万到2万个零件,一般安全性较差的汽车,面包车、低配车、微型车零件比较少,而一些高档车,和高配置的车零件就比较多,一般2万个零件左右。
汽车的基本结构主要由发动机、底盘、车身、电气与电子设备四大部件组成。
如:发动机一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统等部分组成。其中点火系统由点火电源、点火开关、点火线圈、火花塞、高压电鞥组成。
估计没有一个人可以把一个车具体零件数算清楚的。
汽车一般由四个部分组成:1.发动机 2.底盘 3.车身 4.电气设备
这四个大部位各个零件都分开,分到不能再拆解的地步,怎么也得大约一万多个零件吧!当然,估计不可能一个人一个个数过来吧!
要是问具体到个数,我只能说
结构复杂的特制汽车,数量肯定远远不止这些的。
1.包括动力传动总成的电子控制。底盘的电子控制车身系统的电子控制信息通讯系统。发动机电控系统、自动变速器电控 系统、制动防抱死系统、安全气囊系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动空调系统等。
2.电子控制系统就是应用控制装置自动地、有目的地控制、操作机器设备或过程,使之有一定的状态和性能。自动控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转换放大单元、执行器和动力源等几部分组成。
3.从控制原理来看,汽车电控系统可以简化为传感器、ECU和执行器三大组成部分。传感器是感知信息的部件,功用是向ECU提供汽车运行状况和发动机工况等。ECU接收来自传感器的信息,经信息处理后发出相应的控制指令给执行器。
4.执行器即执行元件,其功用是执行ECU的专项指令,从而完成控制目的。传感器、ECU和执行器三部分相互间的工作关系。
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1、传动系统:
传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成
2、行驶系统:
3、转向系统
在汽车上用来改变汽车行驶方向的专设机构的总称为汽车转向系统。
4、制动系统
汽车制动系统是指汽车上能够产生制动力的一系列专门装置。它毫无疑问是汽车上最重要的主动安全装置
汽车的底盘是指由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,它是一个系统,而不是单指某一个零部件或总成。它具有支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,支撑车身、操纵与控制车身姿态与汽车行驶状态,保证正常行驶的作用。汽车的操控性主要由底盘系统决定。
传动系统是指将发动机动力传递到车轮上的一系列装置,主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。现在很多轿车和SUV都是前驱的,变速箱和驱动桥合二为一了,统称为变速箱。
行驶系统是指接受传动系统传递过来的动力并且使汽车行驶起来的一系列部件。主要由车架、车桥、悬架、车轮与轮胎组成。
汽车转向系统和制动系统属于汽车上的控制装置,用来改变汽车行驶方向和控制汽车的行驶状态。
底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
一、传动系。传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
传动系的功用:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。
传动系的种类和组成:传动系可按能量传递方式的不同,划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。
二、行驶系。行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。
汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系,行驶系的功用是:接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶; 承受汽车的总重量和地面的反力; 缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。
三、转向系。汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。
汽车底盘部件很多,大概分悬挂系统,动力传动系统,转向系统,刹车系统,燃油供油系统,还有排气系统,然后这些系统里面又分很多组成的部件,悬挂系统由支臂,减震,弹簧,拉杆,小连杆,转向节臂组成,每个部件作用都不一样。动力传动系统由发动机到变数箱到分动箱到传动轴到差速器到半轴到轮胎轮毂。转向系统由助力泵转向机,转向摇臂组成,转向拉杆组成。刹车系统由刹车真空助力泵,刹车泵,刹车油壶,刹车油管刹车分泵,刹车分泵支架,刹车盘片组成。燃油供油系统底盘上有供油管和油箱,还有燃油碳罐,排气系统由排气支管,三元催化,排气消音器组成。每个部件负责的任务都不一样。
到此,以上就是小编对于汽车零件及作用的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件及作用的4点解答对大家有用。
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