汽车重好还是轻好,汽车重的好还是轻的好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车重好还是轻好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车重好还是轻好的解答，让我们一起看看吧。

1. 车身重好还是轻好？
2. 冰雪路面车重好还是轻好？
3. 汽车车门是不是越重越好？
4. 汽车方向一边轻一边重怎么办？

车身重好还是轻好？

建议在保证安全性的前提下，车的重量肯定越轻越好。轻意味着滚动阻力小,油耗会更低。

1、车身的用料好不好从外观是没有办法判断的，高强度钢材比例占多少也没有办法判断，车身刚性和结构设计也有很大关系。真正的安全性能还要看权威机构的碰撞测试。通常车越重说明轻量化设计不够优秀,所以要用材料来弥补，同理越轻越好。

2、车重只是一个方面,漂不漂的主观感受并不靠谱。总而言之，各大厂商都把轻量化设计放在很重要位置,未来汽车是越来越轻。越轻是时代的趋势所在。

冰雪路面车重好还是轻好？

冰雪路面轻车容易打滑，重车容易控制。

在冰雪路面上行驶时，轻车提供的摩擦力小，容易打滑；而重车对路面的破坏作用大，从而改变摩擦系数，避免打滑。以汽车在冰雪路面上行走为例，在冰雪覆盖层很薄的情况下，重量的增加会避免打滑现象；当车在非常厚的冰面上行走时，车的重量增加对冰面的破坏作用就比较小，这时即使拥有再重的汽车底盘（常见车子），车子照样打滑。

汽车车门是不是越重越好？

不是的,或者说不全面.

车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等.防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员.因此,好的车门内至少会有2根防撞杠,而防撞杠的份量是较重的,也就是说,好的车门确实偏重些.但并不能说车门越重就越好.现在的新型汽车,如果在安全性能等能保证的话,设计师都会想方设法减轻车辆包括车门的重量(如用新型的材料)来减少功耗.

汽车方向一边轻一边重怎么办？

方向盘一边轻一边重的原因有很多，一般到汽修厂检查，维修师傅会帮你首先查看以下几个方面：第一，查看汽车减震器有没有损坏。如果有损坏就会导致减震器失衡，一般要检查是否需要更换减震器、减震顶胶或者平面轴承。更换好了，问题就会解决。第二，汽车转向机是否损坏。一般查看方向机有没有异响，转向助力油是否缺失，负责密封一侧的高压腔的密封件是否损坏漏油，是否需要更换万向节、平面轴承或者方向机总成。第三，限位阀调整是否得当，两个限位阀的密封圈有没有失效。第四，方向盘齿轮安装有没有装正确。有时拆卸了方向盘，安装师傅粗心大意没有对准齿轮就安装了，安装后也会导致出现这种情况。第五，四轮是否平衡，方向盘平时会不会偏向某一边。很多时候更换新轮胎后必须重新做四轮定位平衡，不然也会出现这种问题的。

为什么出现方向盘一边轻一边重，很多时候都是我们平时开车的错误习惯导致的，首先要注意的是在行驶过程中转弯时或掉头时打方向，尽量别把方向盘打死，方向盘打死也要尽快的回，不能时间过长，如果经常打死方向盘，而且时间过长会导致助力泵磨损严重，就会出现方向盘一边轻一边重。

再者就是平时熄火停车时也要注意方向盘有没有回到位，一定要回正，不要偏向某一边，这样长久以往会使转向机负荷过重，车辆跑偏也会出现一边轻一边重的情况。

最后不要经常原地打方向盘，原地打方向盘会造成轮胎过早磨损和转向机系统负荷过重，也会出现一边轻一边重的情况。

总之出现这种情况，咱们基本心里有底就行，主要还是要尽早去正规修理厂或者4S店及时检查，有问题及时维修更换，把影响安全的故障排除，安全无小事，维修要尽早。

希望能帮到你，祝大家用车愉快！有问题可以提问，我看见了会尽快帮你解答。

到此，以上就是小编对于汽车重好还是轻好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车重好还是轻好的4点解答对大家有用。