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内燃机发展趋势不在内燃机机械部分,做为机械设计部分,不论结构,还是零件加工,目前的工业加工已非常完善,并有进一步提升储备,激光的工业化应用对机械加工助推非常给力。
内燃几受发展制约的是燃料,以及深度燃烧和废气问题,从燃料角度克服内燃机的可应用发展是条捷径,目前已知的石油燃烧替代品,氢,也已经被研究探索了很长时间了,但是氢的置备与储存,以及氢在使用中的缺限并没有有效的克服,不具备便利性,特定情形下的危险性克服并没可行进展,如果把氢的使用安全性克服,就可一俊遮百丑,得到广泛应用。
内燃机燃料只能在自然领域取得,同时具备安全,可靠,稳定,易得,在矿产领域经过百年来的***掘,以及环境越来越恶化的今天,必须改变思路,保护环境,未来应把燃烧方向改变向植物方向,植物的花果根叶茎提取物来做燃料,植物的可再生性,规模可控性,都非常有利于发展,应该从这方面入手,有条件基础。
目前电能源机械对内燃机械的小范围实现替代并不是绝对的发展方向,因为电能源也有本身固有缺限。
前瞻产业研究院内燃机及配件制造行业研究小组分析认为,内燃机及配件制造行业下游主要应用领域包括汽车、摩托车、工程机械和船舶等。由于下游市场的长期需求拉动,我国内燃机及配件制造行业具有较好的发展前景。具体分析如下:
一、内燃机及配件在汽车领域市场前景
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年 中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为,汽车行业是内燃机的重点需求领域,《“十二五”汽车工业发展规划意见》指出,“十二五”时期,我国汽车产量将达到2800万-3000万辆,汽车工业将以12%以上的速度增长,这将大力推动我国汽车用内燃机需求的增长。同时,随着汽车向轻量化、安全性和节能性等方面发展,也将使得车用内燃机生产企业提升技术和产量质量性能。
二、内燃机及配件在摩托车领域市场前景
前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为,摩托车用内燃机作为摩托车的核心设备,其需求随着摩托车的需求而变化。随着经济的平稳复苏,居民收入水平的提高,尤其是农村居民收入水平的提高,都推动摩托车这一快捷交通工具的需求。从长期来看,我国摩托车的需求前景良好,但短期内摩托车下乡政策到期终止,国三排放标准的实施,带来的成本增加难以消化,市场混乱局面还会持续,微型车、电动车、燃油助力车等还会蚕食国内摩托车市场,从而短期内摩托车需求呈下滑趋势。
4S店企业管理的利与弊论文这个论文如果要写的话那就要比较长了,因为写一个论文的话,它的利与弊肯定要把它的利益是4S店企业管理的优点,长处在哪里他的对顾客的服务,包括对社会的贡献在哪里,他的be的话是因为他的一些相关的地方比较贵,包括他的一些零件正常价都是比较贵的,这些方方面面的都要写在论文里面。
本次毕业设计的是密封垫罩冲压件的模具设计。
该冲压件是一个高14.5㎜的带凸缘制件,其材料为1Cr18Ni9,属奥氏体不锈钢,具有良好的韧性、塑性、焊接性及抗腐蚀性能,但切削加工性能较差。厚度为0.5㎜,主要加工尺寸14.5㎜和Ф72㎜为IT12到IT14级,圆角半径均为R3㎜,工件四周相隔1200分布有三个由圆弧和矩形构成的孔,但他的外形具有对称性。根据工件的形状和技术要求,进行冲压工艺性分析,可以认为,该零件形状属旋转体,是一般带凸缘圆筒形件,且d凸/d和h/d都比较合适,拉深工艺性好。圆角半径R3较大,不需要整形工序,直接可成形。主要加工尺寸14.5㎜和Ф72㎜可通过增加切边工序来达到精度要求。Ф72㎜圆周上的三个缺槽由半径为3㎜的半圆和矩形构成,圆中心距精度要求不高,只需***用普通冲模(即工作部分***用IT8级以下制造精度)冲制,同时为保证三个缺槽和直径为Ф19㎜的孔的同轴度,加工时应以Ф19㎜孔定位,三个缺槽同时冲出。从以上对密封垫罩冲压件的形状分析当中不难看出,它需要经过落料,拉深,冲孔,翻边,切边等冲压工序,但它需要几次拉深,能否一次翻边成形,翻边预制孔尺寸如何计算以及冲缺槽应该***用哪种方式和如何布置等成为本次设计的重点和难点。至于需几次拉深,拉深的圆角半径等以及冲压件工艺的计算将在后面加以叙述,在此就不在叙述,(后附零件图一份)到此,以上就是小编对于汽车零件论文大全的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件论文大全的3点解答对大家有用。
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