歌尔汽车零件,歌尔 汽车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于歌尔汽车零件的问题，于是小编就整理了1个相关介绍歌尔汽车零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 郑州富士康因不加班工资低掀离职潮，你怎么看？

郑州富士康因不加班工资低掀离职潮，你怎么看？

其实现在离职的都是哪些普通员工？，本身他们的工资就不高。，一个礼拜是上五休二的情况下。这一天干八个小时。他们基本上挣不到什么钱。一个人还能过，拖家带口的根本没法生活。所以说他们是必须离职的。

谢邀请。8小时工作制，是国家规定，它保障工***益，然而工资低。工人不满足，就加班。钱挣多了点，却大多透支了身体健康，眼下无大碍，等到老了，后遗症就出来了。所以，富士康不让加班，是不无道理的，大约是基于上面的考虑才那样的。可大多数人不领情，是被生活所迫，总想多挣钱。结果你不让加班我就辞职。——还真是不好评说谁的对错，那就让经济杠杆来平衡问题的双方吧。

郑州富士康因不加班工资低掀离职潮，密集劳动型工厂还值得你去打工吗？

最新消息，河南郑州的富士康工厂由于疫情原因，导致原材料无法同步跟上，本来复工的很多工人，因为基本的工资太低了，没有任何加班奖金的一个月收入，还不如外面送快餐的多，纷纷不干了。

河南郑州得富士康工人对记者透露：由于没有加班费，他们其实基本工资非常低，全部算下来，才2000-3000元一个月，如果加上加班收入还可以高一点，如果两夫妻在同一个厂里上班，那么一个月她们才只有5000元左右，那么孩子得费用，还有自己的生活费用，基本无法解决，很多觉得自己还不如一个送快递和做早餐的收入高，就大家都辞职了。

富士康本身是一个组装厂，制造业都知道，如果东西少了一个零件，你也无法装上去，当然，今年他们遇上最大的问题，就是疫情之下，世界各地的零件，无法准时送到给他们这个工厂，那么由于无法进行生产，很多的员工就无法加班赚到奖金，最后员工纷纷出走。

而之前，老曹也就出来吐槽过，很多的年轻人，都去送外卖，都不想去工厂学一技之长，但是很多网友都吐槽他，一技之长如果是装个螺丝，有什么可学的。而外卖不但拿到的钱多，还是靠自己努力赚的钱，有什么可指点的呢？

个人观点上看，我觉得现在富士康这种血汗工厂的做法，越来越难以生存，因为现在的如人口红利时代，过去了，90年代靠下岗职工去做血汗工厂的时代已经过去了，现在的年轻人更多的选择，而不是都跑去工厂为企业打工，

最近富士康郑州厂区被曝掀起一股离职潮，原因出人意料，竟是因为该厂区最近经常不加班。

富士康是苹果手机最大的加工厂，全球大部分的苹果手机产自富士康。过去富士康一向是以工作强度大著称的，这段时间是因为疫情的缘故，导致苹果手机销量下滑，富士康的订单自然也跟着减少了。加上这段时期原材料不能像往常一样及时到位，郑州富士康罕见出现不加班的现象，结果不少工人因为不加班收入低而纷纷离职，这一点也得到郑州富士康厂区内一知情人士的证实，应当不是空穴来风。

这则郑州富士康员工因不加班收入少而离职的信息并不让人感到意外，在这次疫情中许多行业或多或少都受到影响，不单是富士康，还有其他工厂的订单也减少了，也有出现工人无班可上的现象。

郑州富士康近期出现的这种现象恰恰也反映了工人的辛酸。这些工人并不是真的向往高强度的工作，高强度的工作只会让他们身心俱疲，有些工人甚至因为工作压力太大而作出极端的行为。

但从另一个角度来看，如果这些工人没有加班，他们的收入一点也不多，现在的生活成本并不低，他们的收入将只够勉强维持生活，甚至还不一定够。所以近期郑州富士康厂区发生的这个现象不足为奇。

一、没有数据做支撑不要轻易相信

少量的离职符合正常的规律

当前疫情期间，很多国家仍在抗疫阶段，中国所有工厂订单有所下滑属于正常现象

部分区域的派遣工他们入厂约定的是干2到3月到期离职走人正常，这跟签的协议有关系；

二、企业不是慈善机构，当国际国内因为大环境的影响，各制造代工企业都会有这种现象，符合正常规律，终端消费者消费欲望与能力下降，制造工厂配合客户需求生产量也会同步减少，但是与去年的同期4/5月份员工人数，订单总数基本没有太大变化；

三、另外中国国内各个省份像富士康这种代工厂如雨后春笋般成长越来越多，如立讯精密、歌尔、和硕、世硕、昌硕、伟创力、比亚迪等代工企业，都在瓜分苹果公司的生产订单，如果一家独大生产成本自然比较高，订单一拆分谁给的单价越低让谁做，苹果也在全力压缩代工厂生产制造成本，这样对国内的各个代工制造厂来讲都有所影响！不仅仅是郑州富士康，这是国际国内在春夏季度大环境决定的！

到此，以上就是小编对于歌尔汽车零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于歌尔汽车零件的1点解答对大家有用。