汽车零件表面精度等级（汽车零件表面质量）

本篇文章给大家谈谈汽车零件表面精度等级，以及汽车零件表面质量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、表面粗糙度等级
• 2、请问汽车车身零件抄数扫描一般需要什么精度级别?
• 3、表面粗糙度分几个等级?

表面粗糙度等级

1、表面粗糙度等级通常***用字母和数字的组合来表示。其中，字母代表了表面处理方式，数字代表了表面粗糙度的等级。例如，在ISO 1302标准中，表面粗糙度等级的表示方法为：“N”（表面处理方式）+ 数字（等级数值）。

2、国标中的表面粗糙度等级是3，而不是4，是因为3是一种比4稍微粗糙一点的表面，在机械加工、制造产业中更为常见。此外，表面粗糙度等级一般是以2的倍数递增，所以4不符合国际标准化组织（ISO）的标准化要求。

3、钛合金紧固件常用的粗糙度等级如下：Ra2：这是一种较为常见的粗糙度等级，表面比较光滑，适合用于要求较高的场合。Ra3：这是一种中等粗糙度等级，表面相对较粗糙，适合用于一般场合。

4、暗光泽面，Ra0.，通过研磨、珩磨、超精磨、抛光得到。表面粗糙度对机械产品的影响：表面粗糙度影响零件的耐磨性。表面越粗糙，配合表面间的有效接触面积越小，压强越大，磨损就越快。

5、车削：车削加工精度一般为IT8~IT7，表面粗糙度为6~0.8μm。铣削：铣削的加工精度一般可达IT8~IT7，表面粗糙度为3~6μm。粗铣时的加工精度IT11~IT13，表面粗糙度5~20μm。

6、表面粗糙度数字..，单位是微米（um）。表示加工后表面微观的不平程度。测量的标准很多，一般常用的有Ra和Rz。

请问汽车车身零件抄数扫描一般需要什么精度级别?

1、抄数精度一般5到10个丝的范围。根据查询相关公开信息，抄数即精度扫描，三维激光扫描机***用了最新的光学、机械和电子技术，可快速、准确测量物体的三维数据，充分满足各类三维测量需求，抄数精度一般5到10个丝的范围。

2、根据目前市场上常见3D扫描仪的性能，一般的抄数精度可以达到0.05mm至0.2mm之间，其中高端设备可以实现更高的精度。如果需要更高的测量精度，可以***用多次扫描和数据融合等方法来提高精度。

3、是逆向工程的广东俗称，在江浙一带则被叫作造型，常用于仿制工作，它是平常意义上设计的反向过程。

4、级指标准公差等级IT3，对于尺寸50~80mm的零件，其偏差范围为0.005mm（5μm），普通机床的加工精度等级一般达不到这个等级（相当精密了）。

表面粗糙度分几个等级?

表面粗糙度常用的从Ra0.012到Ra100有14个等级，不常用的从Ra0.008到Ra80有28个等级，不同的粗糙度适用于不同的零件，主要是看配合关系，配合要求高，粗糙度就高，相反的就低点。

表面粗糙度等级通常***用字母和数字的组合来表示。其中，字母代表了表面处理方式，数字代表了表面粗糙度的等级。例如，在ISO 1302标准中，表面粗糙度等级的表示方法为：“N”（表面处理方式）+ 数字（等级数值）。

越高。粗糙度等级可分为1到5级，粗糙度等级越高，表面越粗糙，所以粗糙度值越大。

表面粗糙度值越高，表面越粗糙。6比2的精度高一级。常用的表面精糙度值有：0.0025 、0.0 0. 0. 0. 0. 1 2 50，单位微米。

表面粗糙度分为粗糙面、半光面、光面、最光面。粗糙面国际标注：N12，Rz200，Ra50。N11，Rz100，Ra25。N10，Rz50，Ra15。表面形状特征：明显可见刀痕、可见刀痕、微见刀痕。

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