大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车大灯的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车大灯的解答,让我们一起看看吧。
可能是车灯灯泡损坏、车灯线路故障、车灯控制模块故障等原因导致的,
首先看熔丝是否烧断。接通大灯开关,远、近光灯都不亮,先检查熔丝盒是否有熔丝烧断,然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故降。
其次看灯泡是否烧毁。
灯泡在使用过程中,灯丝经常烧断,其原因有:电压调节器有故障,电压过高;蓄电池导线接触不良,造成发电机空载电压过高;发电机电枢和磁场线圈间有短路。
般普通的卤素汽车大灯使用寿命只有500小时也就是不到42个夜晚。如果汽车大灯一天24小时开着只能使用21天。当然一般人是不会长时间连续开夜车,一般车主,***设平均每天使用车灯2.5个小时,那么车灯更换周期是200天,大半年换一次。温馨提示换车灯不一定是要等灯不亮的时候才换,当亮度不够或者变暗的时候你就需要更换了
汽车大灯不聚光说明大灯的灯泡不在灯罩的”焦点“置了,在大灯的后边先重新安装一下灯光的底座,并紧固好(大部分都是这个问题。)也有部分是偏光,处理方法就是在灯架后有两个螺丝杆,外边这个调左右,里边那个调上下。
传统的卤素灯光聚光好是因为钨丝点亮发光,光线源自一个中心点,点光源通过灯碗的折射,聚拢在一起照向前方并均匀的铺撒在路面,保证前方足够的视野亮度。
led大灯由于本身设计原因或者改装时各种因素造成led大灯散光严重,不聚光等问题。透镜有较强的聚光能力。但是实际上,透镜式LED大灯并非车车适用。一方面,不是所有车型都有足够的空间加装透镜,尤其是如果原车可选配置里就没有透镜的话安装起来非常麻烦。
此外,为了加装透镜而拆开灯罩、保险杠等,会让大灯的密封性变差,雨天进水、起雾等问题防不胜防。
调整灯的角度聚光。汽车灯光不聚光时可以调节灯光位置,通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮来实现。不同车型需要调节的部位以及使用的工具不尽相同,需要根据具体车型而定。
调节前先把车灯打到墙面,然后观察车灯是否偏移或过高过低。
汽车大灯的使用是有法可依,什么时候用最好,当然是光线不好和夜间使用了,除了遵章守法外,个人认为:
1、当你无法判断远端路况时一定要开大灯,远光灯可以照射到300米距离,这也是司机经常要注意的距离,可以让你提前预判。
2、前方对向车开大灯对你有影响时,开关大灯,提醒对向车错车闭灯。
3、在有会车和道路狭窄的要***取开关大灯的方式查看路况和提醒对向车注意。
4、在路口前要开关灯,用光线变化提醒过往车辆注意。
5、在下雨雪天气或有雾天气要注意开大灯观察路面和过往车辆,达到彼此注意的目的。
附:
1、机动车在没有中心隔离设施或没有中心线的道路会车时,夜间会车应当在距相对方向来车150米内,不能使用远光灯;
2、在窄路、窄桥与非机动车会车时,不能使用远光灯;
BMW激光大灯是最好的,激光大灯在照射距离方面能照射到前方600米的范围,而***用LED远光灯的车型则只能照射到300米。这样的设定也使得车主在人烟稀少的地区能获得更好的安全性。激光大灯掌握着未来的趋势。奥和宝已经公开地竞相展示其激光大灯。从目前的实际情况来看,激光大灯最大的劣势 就是成本太高,不利于普及。
到此,以上就是小编对于汽车大灯的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车大灯的5点解答对大家有用。
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