汽车发动机实训报告,汽车发动机实训报告总结

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机实训报告的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车发动机实训报告的解答，让我们一起看看吧。

1. 涡轮增压发动机拆装报告？
2. 听说力帆的车发动机很牛逼！力帆汽车到底怎么样？
3. 四凯火箭发动机可不可以完成这个实验？
4. 四缸发动机拆装实验步骤？
5. 发动机试验员主要做什么？

涡轮增压发动机拆装报告？

拆卸前先作好压气机壳与涡轮壳之间、涡轮壳与轴承体之间相互对应位置的记号。拆卸时允许用木锤、铜棒均匀敲打壳体四周，拆下壳体后检查压气机叶轮是否损坏。

涡轮增压器拆卸步骤：

1）拆开蓄电池负极接线。排放冷却液，拆下空气滤清器。

2）拆下空气流量计与涡轮增压器进气口的夹箍，然后拆下进气导管。盖住空气流量计与涡轮增压器的开口端。

3）松开涡轮增压器与排气软管夹箍以及节气门体进气口与进气软管夹箍。拆下涡轮增压器-节气门体软管，塞住各个开口端。

方法/步骤

1

首先需要用起升架把车子抬起来，拆下发动机下护板放空防冻液。在扒开空气导流管，拧开消声器螺丝使消声器和排气管错开。把机油管的固定螺丝拧松，不要彻底拧下来。

2

把车子从起升架上放下来，拆开发动机盖板断开电瓶正负极，拆掉空气滤。然后从支架上取出氧传感器拔开插接器。在将曲轴箱排气管的固定螺丝从涡轮增压器上拧出来。

听说力帆的车发动机很牛逼！力帆汽车到底怎么样？

力帆以前车型用过宝马发动机。后来都是自主研发的如1.5L~LF479Q2-B 1.5L~LF479Q2-C

1.8L~LFB479Q

2.4L~LF489Q

其他的1.5T,2.0T的没详细了解过。

力帆家族对发动机的制造还是独有心得的。

对力帆车好感一般，但对他的发动机还是挺佩服的，厂家对发动机的实验还是挺实在，很严格，后期还实车拉练，可靠度非常高。个人觉得他是借用丰田发动机的技术。用力帆车主的话说，力帆车对不起力帆发动机。

质量很好。

力帆发动机，全新油冷系统***用独特双转子油泵，质量很好。

***用该油冷系统后，缸温可降低到210°C左右，比同类机型降低25％。双冷却 极速散热，发动机工作时，在以风冷系统散热的同时，以油冷系统***散热。较普通风冷发动机而言，发动机汽缸头、汽缸体的温度降低25％左右，机油温度降低5％以上，可有效避免机油失效、散热不好造成发动机及零部件寿命下降的现象

四凯火箭发动机可不可以完成这个实验？

能的，但是你知不知道这个牌子的火箭发动机是专门为火箭设计的，有开伞剂的成分，而且就秒钟时间推进剂就没了，成本高，撞到靶子上也不可能，估计到那个时候开伞剂已经工作了，小车只会调到地上。所以不可行，只能让他快速向前跑，如果装的不牢固的话，开伞剂的作用能把你的小车弄爆，就是零件散架，不信你可以试试，我使用四凯的SK-1，就是B6-4一半药剂玩的，很悲剧。

四缸发动机拆装实验步骤？

1、将发动机固定在翻转架上，没有翻转架的放到工作台上；

2、拆下气门室盖，注意不要损坏压条；

3、讲缸盖上的机油反射罩拆下，按照先两边，再中间，再两边的顺序把凸轮轴瓦盖拆下；

4、按照对角先松后拆的方式，先讲缸盖螺栓松开，然后先两边后中间的方式将全部缸盖螺栓拆下；

5、用软锤敲击缸盖与缸体之间的结合处，使其变松，将缸盖抬下。纯手打。

发动机试验员主要做什么？

1. 负责动力系统总成性能试验台架操作及数据监控记录；

2. 负责实验过程中问题判断及解决，为试验工程师提供现场信息支持；

3. 负责实验设备日常维护及保养；

4. 负责实验室6S及日常工作；

发动机试验员主要做以下工作：

1. 动力试验技术领域负责人和培训导师；

2. 负责试验方法研究、技术文件审核、试验标准体系建设和试验过程实践指导；

3. 参加项目开发过程和技术交流，指导各项目试验策划及实施方案制定；

4. 参与试验过程管理，指导试验工程师编制试验报告和专项汇报材料；

5. 参与试验设备能力建设实施过程，指导设备工程师制定设备能力技术方案；

6. 负责试验前瞻性技术调研和未来试验技术方向确定；

7. 负责制定满足动力新项目需求的试验新技术研究；

8. 定期在试验方法、故障分析、数据处理及标准体系等方向组织培训。

到此，以上就是小编对于汽车发动机实训报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机实训报告的5点解答对大家有用。