汽车零件怎么解决,汽车零件怎么解决噪音问题

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件怎么解决的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件怎么解决的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店修车给损坏了配件怎么办？
2. 汽车4S店如何增加配件库存？
3. 车辆停产销售量也不高的车配件怎么办？
4. 汽车4s店没有配件怎么办？

4s店修车给损坏了配件怎么办？

首先遇到这样的情况。不要直接找4s店沟通解决，首先找到第三方认定在4s店修车的时候给了损坏的配件，这样拿着这样的认定书，用平心静气的跟4s店的负责人沟通。

看看4s店的负责人看到这样的情况，首先会想着这是4s店的下面工作人员不负责任的工作，一般4s店的负责人会考虑客户的利益，也会回复4s店的形象，会跟客户沟通给一些经济补偿。

汽车4S店如何增加配件库存？

我是大众4S店的，在备件工作2年左右，总结几点：先入先出，洞悉市场季节性趋势性变化，定期盘盈盘亏，减少坏账，及时处理淘汰车型备件。

备件大体分成ABCD类，这些备件是根据备件以往到当前一定时期内备件消耗的数量和频率来确定的，

A类备件：销售排行榜前20%的备件品种为A类备件，A类备件的最低安全库存不低于二个订货周期和一个到货周期的备件使用量；

B类备件：销量排行榜20%-50%的备件品种为B类备件，B类备件的最低安全库存不低于一个订货周期和一个到货周期的备件使用量；

C类备件：销量排行榜50%-95%的备件为C类备件，C类备件必须保证有库存；

D类备件：销量排行榜第95%-100%的备件及新车型储备件为D类备件，D类备件为作为特殊储备建立库存的备件；

Z类备件：连续超过三个月无销售记录的备件为Z类备件。

这些都是理论，实际上还得根据各个4S店所在区域的特点进行实际调整

做好统计和调查工作，常常和维修人员、同行交流，甚至需要掌握一定的汽车保有量调查

总之，得有先见之明，否则库房的垃圾库存将在将来某个时期造成重大经济损失

车辆停产销售量也不高的车配件怎么办？

我好，我来回答一下您的问题。

国家哪个法规要求的配件十年保证？

车辆停产，在主机厂叫EOP，即量产结束，这个车型将不再进行生产和销售。

但由于汽车零件数量繁多，国家为了保证消费者的利益，在2009版商务部、发改委以及工商总局颁布的《汽车品牌销售管理办法》明确规定了相关要求，请注意这个要求并不是在三包规则中的。

整车厂怎么做的？

现在的主机厂都会在主合同以及下属零件采购合同中，明确规定了停产十年内供售后配件的要求。这里需要解释一下，这里的配件只是原车零部件，不包含非原厂的选配零件。

整车厂在选择零部件供应商时会定下量产供货的产品价格，一般在量产前会再定一次售后供货合同，一般都要求与量产价格一致，由于直送到4S店，会进行精品包装，所以只在包装运输上有差异（除了个别金属零件需电泳、喷涂零件喷底涂价格会有差异）。最后在量产结束前，再与供应商重新签署一次《车型停产后售后零件供货合同》，基本上这三次签合同都会反复要求供应商承诺停产十年内保证供货。

这里反复要求的原因是，量产时供应商一次性订单很多，但停产后，一次几个或者只有几百个零件，供应商是不愿意换模具去生产的，因为损耗成本比较高。所以只能以合同来约束。

停产车型配件供应风险在哪？

1. 不能***企的停产车型 因为一旦车企倒下，即便国家再强制要求，也很难要求几百家收不到货款的供应商去继续生产，更何况这个时候4S店还在不在也是未知数。
2. 不能买产量小的停产车型 对于商家而言，利润永远是最大的驱动都，即便原厂件不供货了，很多市场件也会源源不断的涌入市场，比如说像桑塔纳，哈弗H6，朗逸这种，你到4S店买的都可能是***的原厂件，因为有利可图。

所以，建议还是不买小规模车企的车，或销售量很小的车，停产车更尽量别买。

如果买了，或买了之后停产的，如果无配件可以到消协告，但一般厂家会以“有件，周期慢来搪塞”，最后不了了之。

希望有帮助，谢谢！

你好，很高兴为你解答这个问题，一是车厂应该保证易耗配件五年内供应。二是汽车配件生产商也会继续生产配件，所以担心配件问题基本上不用担心。

配件，指装配机械的零件或部件；也指损坏后重新安装上的零件或部件。配件可以分为标准配件和可选配件两类。

车子的使用寿命很长，所以不管是车企还是国家都已经在这方面有所考虑。

国家质检总局在2005年就出台了的《汽车三包政策》中，要求汽车售后服务必须满足用户在整车停止生产后10年售后服务的需求。

也就是整车停产后的10年内，车企都要保证车子坏了可以有配件修，不至于坏了修不好。而车企也会和零配件供应商签订相关EOP（End of Production）备件协议，一般都会比国家的相关规定更长。

配件可以分为两类：标准配件和可选配件。

标准配件是指随机配备的***部件。虽然各款机型的标准配置都不一样，常见的标准配置部件有内存和供纸盒。当然对于不同的机型，内存的大小和供纸盒的容量是不同的。标准配置的情况可以通过查阅产品说明来了解。如果缺少标准配置的话，在一定程度上会影响到产品的使用和性能。

可选配件是指在标准配置之外，可以增强产品功能，提高产品性能的部件，是需要另外进行购买的。和标准配置不同，不使用可选配件不会影响到产品的基本功能的使用。可选配件的种类很多，不同产品支持的可选产品也是不同的，因此在选购可选配件时应该事先查阅产品的说明，以免买了不能用。以上解答希望能对你有所帮助，谢谢

汽车4s店没有配件怎么办？

一般汽车发生碰撞或者刮蹭，出现需要修补或者更换零部件，很多[_a***_]都喜欢去4s进行更换或者处理，因为4s的专业程度选比外面的修理厂，并且原厂配件贴合程度和外面的也是没得比的。

虽然说原厂的东西好是好，但是如果遇到去4s修理时正好没货怎么办？毕竟4s不是直接就生产的厂家配件，而是也要厂家发的货，所以正好遇到4s没货，那就等着呗，还能怎么办？

除非你着急用车，不想换4s原厂的配件了呗，那就简单，直接到外面的汽修店，哪家有合适货，直接换上就行，特别是一些不影响什么的小配件，灯泡什么的，直接到外面换差不多型号的也是问题不大的。

如果不放心外面的配件，那就换家4s看看有没有货，如果也没有那就只能等了，着急也没用，祝用车愉快。

到此，以上就是小编对于汽车零件怎么解决的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件怎么解决的4点解答对大家有用。