汽车胎毛,汽车胎毛有什么用处

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车胎毛的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车胎毛的解答，让我们一起看看吧。

1. 轮胎上的毛刺是干嘛的？
2. 为什么产后胎毛还没有消失？
3. 轮胎上一个个橡胶小刺似的是什么东西，有什么用？
4. 汽车怎样换轮胎？

轮胎上的毛刺是干嘛的？

轮胎上的毛刺是轮胎硫化过程产生的胶须，是为了排除胎胚和模具之间的气体而在模具上加钻排气孔而产生的胶须，轮胎这种排气现象可以减少轮胎硫化产品外观质量问题如缺胶，气泡等等，轮胎产品上的胶须不影响轮胎使用，修剪掉即可。

轮胎的上的胎毛是制造时留下的，轮胎的模具上有很多排气口，在制造的过程中排气时就会导致轮胎表面形成胎毛，胎毛没有任何作用。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。希望对你有所帮助哦

为什么产后胎毛还没有消失？

许多车主可能会认为，没有胎毛的轮胎是二手胎、翻新胎、旧的轮胎之类的，就会自认为那轮胎是***的，是翻新的，劣质的。

那可能是由于在我们以往日常听说或者生活中看到的新轮胎都是有胎毛的自以为的认知，带你走入了误区。

其实吧，现在很多车胎已经没有胎毛了，没必要少见多怪的。

那我们先来说说车胎的胎毛是怎样来的吧。

轮胎的加工模具上，有许多小孔会用来排出轮胎成型时发生的气体，轮胎在模具中成型冷却后，有些胶料留在了模具排气孔里，轮胎从模具中取出后，排气孔中的胶料就形成了附着在轮胎外表上的胎毛，而且能够肯定的说，刚出来的车胎一定会有胎毛的。

有些轮胎生产商抓住了车主爱美的心思，在轮胎制作出来以后把胎毛去掉了，但也有些轮胎厂家为了节省本钱，没有除去胎毛，不管有没有除去胎毛，对轮胎的使用是没有任何影响的。

那么胎毛是否可以检验轮胎的好坏呢，这个从理论上是可以的。

轮胎上一个个橡胶小刺似的是什么东西，有什么用？

你说的这个是轮胎的胎毛。轮胎的模具上加工有很多小孔用来排出轮胎成型时产生的气体，轮胎在模具中成型冷却后,部分胶料留在了模具排气孔里，轮胎从模具中取出后，排气孔中的胶料就形成了大家见到的胎毛附着在轮胎表面，一般轮胎出厂时，为了美观，会有去除胎毛的工序，但有的轮胎厂家为节约成本，没有去除胎毛，但对轮胎的使用是没有影响的。

您轮胎上一个个橡胶小刺似的是轮胎的胎毛。这个东西没有什么作用。轮胎的模具上加工有很多小孔用来排出轮胎成型时产生的气体，轮胎在模具中成型冷却后,部分胶料留在了模具排气孔里，轮胎从模具中取出后，排气孔中的胶料就形成了大家见到的胎毛附着在轮胎表面，一般轮胎出厂时，为了美观，会有去除胎毛的工序，但有的轮胎厂家为节约成本，没有去除胎毛，但对轮胎的使用是没有影响的。

汽车怎样换轮胎？

1，选择合适的轮胎，轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。

2，气门嘴也要更换，这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。

3， 安装方向和充气，如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，***如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。

4， 新的轮胎最好安装在车辆的后轴，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。

5， 更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。

6，卸胎时对角线的方式卸掉螺丝，卸螺丝时一点点松，且用对角线的方式逐个卸掉螺丝，大致是1、3、4、2的方式卸。螺丝卸掉之后最好放好，省得在手忙脚乱的情况下找不到。

7， 注意事项注意要清洁轮辋。润滑时不要使用汽油、机油、煤油。不要忘记检查气门芯、气门嘴基座、轮辋

到此，以上就是小编对于汽车胎毛的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车胎毛的4点解答对大家有用。