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谢邀。俄罗斯地处高纬度地区,北部大半领土都是直面北冰洋,所以俄罗斯很早就很重视破冰船,以便其能够在北极地区展开各种经济和军事活动。在上世纪50年代,苏联就建成了世界上第一艘核动力破冰船“列宁”号。而将核动力首先用于破冰船,而不是像美国那样用于军舰,就可见破冰船对于苏/俄的重要性。
在苏联解体之后,俄罗斯虽然经济很困难,但对于破冰船却没有忽视,不仅维持原先苏联时期建造的破冰船,而且还设计和建造新的破冰船。尤其是随着北极争夺的日益加剧,俄罗斯对于破冰船愈加重视,哪怕缩减海军军舰的费用,也要保证破冰船的发展经费。在本世纪初,俄罗斯为芬兰建造了2艘破冰船,为瑞典建造了1艘破冰船。
2008-2018年,俄罗斯连续为自己建成了5艘1万吨级的21900/21900M型柴电破冰船、1艘6000吨级21180型柴电破冰船“伊利亚•穆罗梅茨”号、2艘8000吨级柴电破冰船“亚历山大·桑尼科夫”号和“安德烈·维尔基茨基”号,在建1艘22000吨级22600型柴电破冰船“维克托·切尔诺梅尔丁”号,***建造另外2艘柴电破冰船。这些破冰船的破冰能力分别为2.5米、1.5米、2米和2.8米,最大航速15-16节。
此外,俄罗斯还在建造3艘世界上最大的核动力破冰船,称为22220型,满载排水量高达33540吨,***用2座RITM-200反应堆,2座锅炉,2台涡轮发电机,总功率81000马力,最大航速22节,破冰能力达3米以上。这3艘核动力破冰船分别命名为“北极”号、“西伯利亚”号和“乌拉尔”号,***在2019年6月、2020年11月和2021年服役。
到目前为止,俄罗斯拥有常规动力和核动力破冰船30多艘,这份破冰实力是世界上最强的,远远将美国、加拿大、挪威、丹麦等其他北极圈国家甩在后面,而这也是俄罗斯在北极争夺战中占得先手的重要物质支撑。(S)
谢邀!俄罗斯最近服役的破冰船俄罗斯刚刚服役的“安德烈·维尔基茨基”号破冰船,已经开始在北极科拉湾航线上正常作业,这其实并不算最大最先进的破冰船,而且还是常规动力紫电破冰船,在世界破冰船队例里也不算个大船。排水量八千多吨,能够破二米的厚冰,同时可以在零下50多度寒冷时作业,破冰时的航速达到十六节,比起核动力破冰船一点不逊色。
俄罗斯是在破冰船领域遥遥领先世界各国,上世纪苏联在七三年下水的胜利号核动力破冰船最世界最大最先进的,而后又下水服役数艘全是核动力,最大破冰达到三米以内。
俄罗斯非常注重北级圈,这是俄罗斯的经济重点开发区域,北极地区的能源、矿产和渔业资源极其丰富:石油、天然气、金矿、铀矿、锰结核、水产品丰常丰富,尤其是天然气***,北极地区矿产品探明储量占全世界已探明储量的30%以上。这是俄罗斯战略支点之一的经济开发区,又是北级通往欧洲及北冰洋大西洋的重要航道,到欧洲航程节省很大,而且很安全,所以俄罗斯大力加快建造破冰船,现在的北极由于地球变暖,北极圈己成欧美国家事夺势力范围的角逐场了。
俄罗斯以此尽最大能力来与欧美爭夺北级圈的经济利益。俄罗斯曾利用潜艇把金属造的国旗放在北冰洋的底下数处,以此來宣誓领土,真是已到白热化程度,由于俄罗斯地缘关系,现在又佔得先机开发,纵观近代史在事夺领土问题上,哪个国家能有这个民族的扩涨性大,到北极熊的嘴里的肉是谁也难与再事夺。
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