大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件编号标准的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件编号标准的解答,让我们一起看看吧。
大众汽车公司(Volkswagen)的零件编码规则是由一系列数字和字母组成的,用于标识和识别其汽车零部件。下面是一般情况下大众汽车零件编码规则的基本解释:
1. 品牌标识:大众汽车零件编码通常以“VW”作为品牌标识的前缀。
2. 主组(Group):零件编码的第一个数字代表主组,用于区分不同类型的零部件。例如,1表示发动机和其相关部件,2表示底盘和悬挂系统等。
3. 子组(Subgroup):主组后面的两个数字组成子组,用于进一步细分相同主组下的不同子部件。例如,主组为1,子组为01表示发动机缸体,而主组为1,子组为02表示发动机缸头。
4. 部件位号(Component Position):在子组之后,可能会有一个或多个字符来标识特定的部件位置。这个位号通常是一个字母或数字的组合,用于更具体地指示具体部件的不同位置或版本。
大众系列的配件编码全部都是有9位数字和字母组成,如果在要分左右的情况下,第10位由R(右)或L(左) 来区分,在不分左右的情况下,有的配件编码第10位是有字母代码的
1、一汽大众的零件号是零件的唯一标志,通常由11~18位字母、数字或者空格组成(空格也算占一位)。
1234--5--678--9---101112--13---1415161718
L5GG 807 217 AKGRU
A:1234中L代表国产零件,大众配件零件号前面没有L表示进口零件。L与后面无需空格。234代表车型,例如5GG代表一汽大众高尔夫。
B:5位空格字符。
C:678当中第六位表示主组号码(大众配件分为10大类)78位表示子组。
D:9位空格字符。
E:101112没有特别的含义,表示顺序号。其中678101112这六位数字表示零件的基本号码或者中组号,用这六位数字在大众ETKA就可以模糊搜索该零件(前提条件是支持底盘号检索)。
F:13位空格字符。
G:1415这两位表示状态号码,最多两位,最少就是两个都没有,但是在一汽大众零件号当中没有就要用空格字符代替。并不是所有的一汽大众零件号都有这两位字符。
大部分韩系配件前五位代表是什么东西,后五位代表什么车型。一开头的是螺丝和工具2开头的是发动机部件3开头的是燃油系统部件45开头是地盘件67是钣金件8是内饰件9是电器件。再一细点。如921010Uooo92代表大灯10代表前面1代表左面ou代表瑞纳000代表老款
为识别车辆而对一类车辆指定的由拼音字母和***数字组成的编号。按照国家标准9417-88,国产汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。
中文名
车辆产品型号编制规则
外文名
type model ofmotor vehicles
颁布时间
1988年
发布单位
国家
国家标准
1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。该项国家标准规定,国家汽车型号均应由汉语拼音字母和***数字组成。汽车型号包括如下三部分: 首部——由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。例如:CA代表第一汽车制造厂,EQ代表第二汽车制造厂,TJ代表天津汽车制造厂等等。 中部——由四位***数字组成。第一位数字代表该车的类型,第二、三位代表各类汽车的主要特征参数,列表如下: 车辆类别表示数字第二、三位数字含义 载货汽车1表示汽车总质量(单位t) 越野汽车2同上 自卸汽车3同上 牵引汽车4同上 专用汽车5同上 客车6表示汽车总长度(单位0.1m) 轿车7表示汽车排气量(单位0.1ml) 半挂车及专用半挂车9表示汽车总质量(单位t) 第四位则代表产品的序号。 有些车在四位数字后还有一些字母,这些字母没有准确的定义,是由产生厂家自定义的。 下面我们举几个例子: BJ2020S——BJ代表北京汽车制造厂,2代表越野车,02代表该车总质量为2吨,0代表该车为第一代产品,S为厂家自定义。 TJ7131U——TJ代表天津汽车制造厂,7代表轿车,13代表排气量为1.3升,1代表该车为第二代产品,U为厂家自定义。 注意:最后一位数字朋友们较易弄错,0代表的第一代产品,而不是1,在此1代表的是第二代产品。
到此,以上就是小编对于汽车零件编号标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件编号标准的3点解答对大家有用。
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