汽车皮带轮异响,汽车皮带轮异响是什么原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车皮带轮异响的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车皮带轮异响的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车皮带轮为什么吱吱响？
2. 的车怎么有皮带轮的吱吱响声，大神们谁知道怎么回事？
3. 皮带轮异响还能开吗？
4. 汽车皮带吱吱响是什么原因?

汽车皮带轮为什么吱吱响？

1、传动皮带老化：传动皮带主要是由橡胶构成，而橡胶在长时间使用以后就会出现老化，从而变得越来越硬、越来越脆，并且磨擦系数也会随之而降低，就会对传递动力造成一定的影响，进而会造成打滑并产生异响。

2、皮带张力不足：皮带张力不足时，皮带也会像老化一样非常容易出现打滑，皮带都是自动调节松紧，通过一个大弹簧的设计来压着皮带，进而实现对皮带松紧的调节，当皮带过松时，摩擦力也会随之而减小，此时就会由于打滑而产生异响。

3、皮带磨损严重：当汽车的皮带磨损严重时，就会出现皮带和皮带轮的接触面积大幅度减少的情况，只要用力一压皮带，皮带就会深深下陷到皮带轮的槽内，当皮带转动时就变得非常吃力且出现异响。

的车怎么有皮带轮的吱吱响声，大神们谁知道怎么回事？

原因分析和排查：

1、检查皮带传动附件是不是受轴承损坏、卡住、松动或附件功率变大了；

2、更换新的皮带，或用100号纱布打磨皮带轮和皮带接头处（轻轻打磨）；

3、临时解决方案可在皮带与皮带轮接头处滴12滴机油（不会影响皮带打滑

可能是皮带过松或者过紧造成的，去维修店检查一下，或者在未启动时（记住是未启动时）用手测试一下皮带张力，即用手指向下按皮带表面，变形过大或过小都要进行调整，调整皮带轮即可。

1、正时皮带与正时罩摩擦发出的声音。此类问题有提前损坏正时皮带的可能，万一断裂了会定坏发动机气门，需要大修。

2、水泵异响。但大多在热车时也有，如果声音不大可以无视，挨到9wkm/6年换正时一并换掉3、发电机皮带或发电机涨紧轮异响。只要声音不大，也可以无视。也不会影响皮带寿命。就算断了，可以立即在电瓶耗光前去换一根。一般不会使其它部件有损失。只是断了方向助力泵也不起作用了。确认是否发电机皮带异响方法：启动前在发电机皮带处浇点水，点火，叽叽叽的声音消失。待1、2分钟水分磨干后，叽叽叽声音再次出现。再浇点水，异响再次消失。

皮带轮异响还能开吗？

皮带轮异响，继续开危险系数不大，解决的方案：

1、检查皮带传动附件是不是受轴承损坏、卡住、松动或附件功率变大了；

2、更换新的皮带，或用100号纱布打磨皮带轮和皮带接头处（轻轻打磨）；

3、临时解决方案可在皮带与皮带轮接头处滴12滴机油（不会影响皮带打滑）

汽车皮带吱吱响是什么原因?

汽车皮带吱吱响的原因：

一、皮带异响有可能是皮带太松、皮带老化或张紧轮失效所导致的。当车辆皮带太松时发动机就会出现比较严重的啸叫声，其次张紧轮失效会使皮带无法完全贴合正时齿轮，此时也会导致这种问题出现。需要注意的是，我们千万不要在正时皮带上添加大量润滑油，这样反而会使问题更加严重。

二、皮带出现异响的话我们可以尝试通过调节张紧轮或更换皮带进行解决。正时皮带在使用一段时间之后会变松，当正时皮带无法完全贴合齿轮的时候，冷机启动就会出现严重的啸叫声。当发动机运转平稳之后，这种异响就会自动消失。其实这都不是什么太大问题的故障，只需要定时更换老化的正时皮带，就能在很大程度上避免这种问题。

汽车发动时皮带吱吱响，是皮带磨损老化，摩擦力降低导致。传动皮带老化是最容易忽视的地方，通常情况下，皮带没有断裂或者是明显异响我们都是不会去更换的。但是传动皮带又是一个相当重要的部件，如果在自驾或远途行驶过程中，皮带断裂，我们的车辆就只能抛锚等待救援了。

因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是到了冬季，橡胶就会变硬变脆，磨擦系数降低。如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”的响声。皮带是橡胶的，老化以后摩擦力会下降，不能很好的传递动力，会产生打滑的现象，然后打滑一会以后摩擦生热香蕉会软化声音消失。电机皮带，不光驱动发电机，还需要驱动压缩机，助力泵，水泵，等等附件。周而复始的在运转，保证汽车供电冷气和助力的充足。时间久了皮带会老化打滑，然后发出吱吱吱的声音。

到此，以上就是小编对于汽车皮带轮异响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车皮带轮异响的4点解答对大家有用。