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汽车零件排序原则,汽车零件排序原则是什么

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车零件排序原则的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件排序原则的解答,让我们一起看看吧。

  1. 宝马配件号码是按什么规律排列的?
  2. solidworks工程图零件序号顺序排列?
  3. 汽车发动机气缸排列顺序是什么?怎么看?

宝马配件号码是按什么规律排列的?

11开头的是发动机零件 12是发动机电器 16是油箱 17是水箱套件 42是刹车制动相关 61是车辆电器 63是灯

宝马汽车为德系三大豪华品牌之一,宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。

汽车零件排序原则,汽车零件排序原则是什么
(图片来源网络,侵删)

宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。

BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

宝马84109173***6前四位是所在配件目录的图表号,后面的是配件编号

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(图片来源网络,侵删)

奔驰1648201310164代表车辆的底盘型号W164ML820是配件所在的组别,后四位是配件编号

solidworks工程图零件序号顺序排列?

在SolidWorks中,工程图中的零件序号顺序可以通过以下步骤进行设置和排列:

1. 在绘制工程图时,需要在图纸上添加表格、BOM表或者零件表格等元素,以便显示零件序号和相关信息

汽车零件排序原则,汽车零件排序原则是什么
(图片来源网络,侵删)

2. 在元素中选择所需的零件表格,右键点击后选择“属性”或者“编辑表格”,打开表格属性对话框。

3. 在表格属性对话框中,选择“列顺序”选项卡,可以看到当前表格中所有列的信息。

4. 在列顺序选项卡中,可以通过鼠标拖拽来改变列的顺序,从而改变零件序号的顺序。

5. 在表格属性对话框中,还可以选择“数据来源”选项卡,根据需要选择要显示的零件属性,如零件名称、零件编号、材料、重量等。

6. 保存设置后,工程图中的零件表格就会按照所设置的顺序排列零件序号。

总之,在SolidWorks中,通过调整零件表格的列顺序,可以改变工程图中零件序号的顺序,从而满足不同的排列需求。

第一步:将零件序号整理一下,不管顺序,只需做到指引线尽量不交叉,序号排列整齐。序号一般按矩形方式排列整齐。

第二步:选定某一个序号作为第一个序号,并且确定顺时针还是逆时针递增。

第三步:压住材料明细表左侧红框区域的编号,可以上下拖动,达到调节序号顺序的作用。本步骤是按照第二步的规划进行的。通过本步骤的操作就可以达到满意的效果,图形上的序号会随着拖动而改变。

汽车发动机气缸排列顺序是什么?怎么看?

汽车发动机都是多缸发动机,常见的轿车发动机是4缸和6缸。多缸发动机由若干个相同的气缸排列在一个机体上共用一根曲轴。4冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈,即720度。为了保持工作平衡,各缸点火间隔角要求都相等,4缸各缸点火间隔角为180度,6缸为120度。

多缸发动机各缸作功都有一个顺序,称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。这里有两处提及曲轴,实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴,曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力,会使发动机振动。所以,曲轴曲拐(轴颈及它两端的曲柄)要尽可能对称均匀,连续作功的两缸相隔尽量远些,V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等。因此,发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。

直列式4缸发动机的点火顺序是:1-4-2-3或1-3-4-2;

直列式5缸发劫机的点火顺序是:1-2-4-5-3

直列式6缸发动机的点火顺序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5;

V型6缸发动机,首先要弄清楚气缸顺序,因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6。如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2。

轿车发动机气缸排列常见有直列式和V型排列。直列式发动机各缸排列成一排,各气缸呈直立状,排列在一个机体上共用一根曲轴和一个缸盖。直列式发动机结构相对简单,易于制造维修。但由于气缸直立使汽车前部比较高,影响轿车的空气动力学设计,因而直列式发动机多用于4缸等小型发动机,防止尺寸过大。

V型发动机的气缸分两排排列,两排气缸夹角60度-90度,呈现V型而得名。两排气缸排列在一个机体上共用一根曲轴,各用一个缸盖(即有两个缸盖)。V型发动机的优点是高度比直列式小,汽车前部可以做得低一些,改善轿车的空气动力学性质,同时缩短了发动机的长度,缩短了曲轴长度,不但减少了发动机的占用空间,使得发动机紧凑化,还可以减少发动机的扭转振动,令发动机运转更加平稳。当然构造相对复杂,零件增加,成本增大。现在V型发动机主要用于6缸及6缸以上发动机

到此,以上就是小编对于汽车零件排序原则的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件排序原则的3点解答对大家有用。