大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件设计思路的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件设计思路的解答,让我们一起看看吧。
独立性原则 独立原则是指图纸上标注的每一个尺寸、形位公差均是独立的,应分别满足要求。也就是说尺寸公差仅控制被测要素的局部尺寸,不控制要素的形位误差,形位误差由标注的形位公差控制。
相关要求又分为包容要求、最大实体要求和最小实体要求,以及可用于最大、最小实体要求的可逆要求。
相关要求中的尺寸公差与形位公差之间有一定的关系,在一定条件下 ,它们之间能相互补偿。
培养目标:培养具有机动车的制造、运行、维修与技术管理能力,具有使用测量器械和汽车零部件的加工与装配能力、编制和实施典型汽车零件加工工艺与装配流程,能胜任汽车零件设计与简单机械设备设计工作;具备在汽车制造业担任生产车间(工段)或技术管理工作的能力。
主干课程:工程材料与成型工艺基础、机械设计基础、电工电子基础、汽车构造、汽车制造与装配工艺学、汽车维修、汽车检测技术、汽车电子技术、机械设计基础课程设计、汽车制造工艺与装备课程设计、汽车制造与维修综合实训。
二、汽车检测与维修技术专业
培养目标:培养具备汽车故障检测与维修、汽车使用性能检测与维护、汽车维护保养能力,能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
1 汽车制造类专业有7类。
其中比较热门而且好就业的专业是汽车制造与装配技术专业。主要面向:汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车等各类机动车的制造、运行、维修等技术与管理工作。
【1】汽车制造与装配技术
主要对应职业类别:汽车零部件、饰件生产加工人员、汽车整车制造人员、汽车机械工程技术人员、汽车电气工程技术人员
【2】汽车检测与维修技术
主要对应职业类别:汽车摩托车修理技术服务人员、汽车检验试验人员、汽车制造与检修
【3】汽车电子技术
主要对应职业类别:汽车仪器仪表装配人员、汽车电气工程技术人员、汽车零部件、汽车饰件生产加工人员
【4】汽车造型技术
主要对应职业类别:汽车工业(产品)设计工程技术人员、汽车工装工具制造加工人员、汽车零部件、汽车饰件生产加工人员
【5】汽车试验技术
主要对应职业类别:汽车机械工程技术人员、汽车整车制造人员、汽车电气工程技术人员、汽车检验试验人员
汽车结构件是指:车体框架,可以理解为支撑车体的骨骼,是安全的第一保障。因为结构件本身是一体的,所以只要有所损伤,修复就势必要进行切割焊接工作,安全性会大幅下降。因此但凡结构件受到损伤的车辆,都会被定性为大事故。
汽车的主要部件有发动机、底盘、车身和电气设备、轮胎五个基本部分组成。
很难精确算出一辆汽车所包含的零件数量,因为它取决于汽车的特定型号和随着时间而进行的更新和修复。 然而,大多数汽车由数千个零部件组成, 这些零部件包括发动机、变速器、制动系统、轮胎、悬挂系统、底盘、车身及内饰等。
这些零部件中,有些是主要的和关键的,在汽车的性能、安全和使用寿命上都起到非常重要的作用,例如发动机、制动系统和轮胎等。而其他零部件则是支持性的,但同样不可或缺。总之,一辆汽车包含许多零部件,每个部件都对汽车的性能和使用寿命有着至关重要的作用。
到此,以上就是小编对于汽车零件设计思路的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件设计思路的4点解答对大家有用。
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