大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车设计师工资高吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车设计师工资高吗的解答,让我们一起看看吧。
这个也没法举例,与设计相关的行业实在是太多了!比如产品设计,包装设计,软件设计,服饰设计,机械设计,平面设计,建筑设计,家具设计,汽车设计,室内设计!
但是一般设计的主要收入就是方案抽成!
至于多少,是看能力,看名气,看级别!这世界本没有什么天才,特别是设计这个行业,需要特别的积累,经验。
有时候一个好的设计能为公司省出几倍与公司的利润!华裔建筑***贝津铭为了设计香山饭店,走遍了半个中国来寻找灵感,收集素材。但他收费也不是一般公司付得起的!
更多的设计师彷徨在这条路上迷失!设计师不少见,少见的是有想法的设计师,有想法的设计师不少见,少见的是能被接受设计的设计师。
当然现在的设计师大多是完成方案!在符合要求的基础上锦上添花!这个已经很好了!
我从事建筑设计行业!坐标重庆!
实习生:1200-2500(根据单位情况有解决住宿的,我的单位实习生午饭可以跟管理层一起吃,免费。)
工作1-3年:月提奖金+底薪6000以内,年薪10-20W,根据个人能力而定。
工作3年以上:年薪15-30W,能力强的40-50也有。以上是建筑方案设计师。施工图设计师收入也很可观。
工作1-2年:10万左右。
工作2年以上:15万以上。
施工图设计人员的成长速度根据带他的师父而定,运气好的两年出徒了!年薪三四十万也没问题!
以上是我各人经验,仅供参考!
回答第一个问题:制造业公司的工资低是一般是指一线操作员工的平均工资偏低,并不代表说制造业公司的整体薪资水平都低,不过相对于金融行业,互联网等行业的薪资水平还是有差异的。
第二个问题:首先你要知道制造业的公司基本有人力资源部(包含行政部),销售部,质量部,财务部,研发部(包含设计开发),生产部(包含PMC),仓储部,采购部,总经办等部门。工资高的岗位除了总经理和副总经理之外,就是每个部门的负责人的工资比较高了,例如销售总监,销售经理,财务总监,财务经理等类似的岗位,根据不同产品的制造业来看,总监级别的工资范围大概20万-100万年薪的,经理级别的也有15万-50万左右,各部门主管工资在7万-20万之间,普通职员的工资基本不会过万。其中销售岗位的工资由能力决定的,高薪的也有很多,***购有很多人有灰色收入总的工资也不错,还有部分高精尖的人才工资待遇也会不一样的,例如技术开发人员,核心技术人员等。
总之,拿工资的多少要看个人能力和工作业绩,想拿高薪还是要有过人的本事才行,除非你跟老板有关系。
个人制造业公司的高薪岗位有以下几种。
第一,部门及以上管理人员,也就是公司的中高层。这部分人员拿着公司最高平均水平的工资,因岗位限制,这部分***数不多。因为公司能否存活和发展,主要靠这部分人,所以,拿高薪是应该的。
第二,有能力的销售员。产品是否能卖出去除了质量过关成本够低外,还要靠销售人员去开发市场,维护客户。做得好的销售人员,提成很高,顶尖的收入达到甚至超过中层管理者。
第三,掌握核心技术的技术员。这部分人掌握着公司核心技术,走了会把公司技术带走,给公司培养更多竞争对手,使整个行业市场环境因激烈竞争而恶化。为了留下这部分人,高薪是必须的。
第四,在关键岗位的研发人员。一家公司要保持核心竞争力,要维持自己行业内优势,必须投入精力去做研发新产品,而不能死守老产品。新产品的关键岗位决定着产品是否研发成功,这种人如果留不住,会使项目进展不如预期,严重会使项目失败,错失产品上市良机。
第五,有灰色收入的***购人员。***购人员工资不高,但会有回扣一类的灰色收入。制造业***购大部分是实物,在价格质量渠道等方面有大量操作空间,如果公司监管不严,灰色收入之高难以想象。
第六,部分基层管理人员。制造业某个环节人员多设备多地方大使得管理复杂,这个环节的管理人员能力要求高,不低于中层管理者,待遇自然也不会差。
第七,高学历大学生(博士)。主要指博士学历,博士虽然有水分,但也要比本科多读3到5年的书,拿高点工资是应该的,尤其是今年,博士待遇大幅度提高,不单单是公司提供工资,连***都会提供不少优惠政策和补贴。
第八,外聘有大量工作经验的专家。毕竟是有工作经验的,有用的工作经验可是能卖不少钱,不高薪哪能把人挖过来。
第九,某些专业性较强的岗位。这个不好说,看具体行业或者专业的稀缺性,比如模拟仿真、AI等。
先看看制造业的几个典型职位。
冲压工程师---负责金属薄板的冲压成型,如汽车外壳和一些手机外壳
CNC/机加工工程师---负责机械结构件加工工艺,如苹果手机外壳
SMT工程师---负责电子产品元器件和PCB板的焊接工艺(surface mounting technology表面贴装技术),如贴片机、波峰焊、回流焊等,严格来讲后两个不属于SMT
以上职位的共同点:
(一)、没钱
很多人干了十年了,依旧拿着一个月几千块钱的工资。
这些企业处于产业链的底端,都是帮助客户代加工产品,门槛低,价格透明,利润低(也稳定),同时竞争也大。(注意,一般说产业链顶端和底端,和说产业链上下游是恰恰相反的,产业链底端就相当于产业链上游)
行行都有高薪的职位!行行都有“闷声发大财”的人在!就看你能不能识别高薪职位、能不能抓住高薪职位!只要你抓住高薪职位了,就能吃肉,抓不住?就只有吃土的份!
近日,随着中国南方人才市场、广州人力***服务协会、广州市人才研究院、南方人力***评价中心联合发布《南方人才年度广东地区薪酬调查报告》,该报告一出,真是有人欢喜有人愁。
金融业再次占据榜首,倒数第一的是住宿和餐饮业,而我国大制造业排在倒数第三,想想都觉得心酸,还指望你振兴实体经济呢!制造业平均月薪只有可怜的6189元,跟金融业的12027元相比真是一个在天堂另一个在地狱。
来来来,一起看看金融业为什么一直占据榜首,而我国大制造业却被无情碾压!
金融业
其共同特点就是擅长资本运作、善于运用杠杆,利用别人的资本帮自己赚钱,除了支付人才费用外,基本没有什么固定成本,所以利润奇高。其次,金融行业的高端人才准入门槛相当高,故薪水奇高,动辄年薪百万,甚至年薪千万,而且团队规模不大,所以被平均后,薪资仍然辗压其它各行各业。
制造业
制造业包含的行业非常广,其最大特点就是庸才(主要是一线员工)太多,话比较直接,勿介意。因为制造业的特点是规模庞大,人员密集,人员素质参差不齐,上到公司经理、总监、副总、总经理,下到一线生产员工,其中,被大量的一线生产员工占据了超过80%以上的比例,而这些一线生产员工的工资当然是很低的,很多人都拿着两三千的薪水,所以被平均后,薪水就低得可怜。但说句实在话,如果刨去大部分的一线员工,光统计制造业公司里的职能部门人员工资,相信薪资水平会立马提升很多。
工资待遇是跟工作岗位的技术含量和重要程度相挂钩的,技术含量低,可替代性强,在哪个行业都拿不到高工资。
制造行业在我看来有三种岗位,收入会比一般的高。
1、技工
制造业的技术含量还是非常非常高的,不是想象中的那样。车工、钳工、电气焊、画图……等等一些列的技术工种,都是非常抢手的,工资待遇也不错,你的技术水平越高,你的工资待遇就越高,甚至比一些管理层的工资待遇都要高。
2、管理岗位
毫无疑问,管理岗位要比一般的工作岗位工资待遇要高,这是普遍的认知。当然,能不能坐上管理岗位就要看你自己的成长水平了。
3、外联业务
比如销售,他们可以有提成和奖金,这个基本上就是按劳分配了,做的多拿的就多。当然,也不会那么容易就能做好。
汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力,且具有职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。
全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作,而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十,特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员,具备专业汽车营销能力,能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。2009年,我国汽车销量达1350万辆,位列世界第一。汽车市场的扩大,使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。 我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万,而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万,急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。目前,维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中,接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右,技师和高级技师只有8%,且年龄偏大,知识老化,一级工人中38.5%文化程度在初中以下,已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此,汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。
在越来越全球化的中国市场,汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争,是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔,前途一片光明
到此,以上就是小编对于汽车设计师工资高吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车设计师工资高吗的3点解答对大家有用。
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