大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高位自卸汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍高位自卸汽车的解答,让我们一起看看吧。
半挂车主要分类
1、普通半挂车
载货部位为栏板结构的半挂车,这种车拉钢材,拉石料水泥的,偶尔也可以配货。优点是载货面更低,载货重心更低,挂车行驶时转弯舒服,通过桥梁桥洞率高。
2、仓栏半挂车
载货部位为可拆卸护栏的半挂车,除了大件,基本上是可以运输绝大数货物,公路上面最大的就是它了。
3、箱式半挂车
载货部位为框架结构且无底板,专门运输集装厢的半挂车,第一第三车是拉散货的,中间拉配货的全封闭箱车。
4、集装箱半挂车
载货部位为框架结构且无底板,专门运输集装箱的半挂车。国家现在对超长的集装运输车也有限制了,16.5米的集装箱平板已经取消公告了。
5、罐式全挂车
看驾驶室里的机油尺,加到中线靠上一点就差不多了,大约三十多升。
保持润滑油的油量
保持润滑油的油量,使用中应经常检查。轮边减速器和桥主减速器的油量。缺油会造成运动机件的早期磨损,严重的会造成烧蚀。然而润滑油也并非多多易善,因为润滑油过量会造成高温甚至导漏油。
新车做初始保养更换轮边减速器润滑油时,按规定在加注新油时应将车轮转到放油螺塞在最下方,加注润滑油至此高位液面,然后将加油螺塞旋入。把车轮反复旋转数圈,再将车轮转到放油螺塞在最高位置、加油螺塞在少半边的位置上,把加油螺塞打开,让多余的润滑油流出直到液面保持在加油螺塞位置为止,将加油螺塞装好。
后桥壳上有两个螺塞:在牙包底部有一个放油螺塞,在牙包近半边告诉有一加油螺塞,正常液面应始终保持在加油螺塞高度。
后桥主减速器与轮边减速器使用APIGL-5等级、SAE85W/90粘度牌号的齿轮油。润滑油注油量:后桥主减速器16.5升、中桥主减速器19.7升、每个轮边减速器油量在3升左右。
到此,以上就是小编对于高位自卸汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于高位自卸汽车的2点解答对大家有用。
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