汽车零件公司现状,汽车零件公司现状分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件公司现状的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车零件公司现状的解答，让我们一起看看吧。

1. 谁能告诉我汽车配件厂是做什么的，难吗？
2. 请问做汽车零部件销售前景如何？

谁能告诉我汽车配件厂是做什么的，难吗？

1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的采购价格和你的成本价格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本***.这样***购的回扣是比较多的. 　　

2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图, 　　内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换) 　　

3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成***购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在***购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的 　　时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件. 　　

4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航, 　　玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊, 　　5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 电路 机修 　　比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,刹车油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器

不是很难，一般情况下，汽车配件厂都是做五金配件的，需要具体做车工，创工，钳工等工作。至于是否辛苦，要看自己的心态。如果自己爱岗竞业心态好，就不辛苦。如果不爱岗，做什么工作都辛苦。

请问做汽车零部件销售前景如何？

没有相关从业经验，不建议做！此行业技术含量较高，没有专业知识建议做易损件，损耗件！机油，滤芯什么的！

如果有相关经验，这个行业还是很不错的，利润还是不错的，***用合作的方式也很好！我现在是亲力亲为的也在做配件！

关于汽车零部件销售。主要看你想要做哪部分。

如果你想要做汽车易损件，那么当下最盛行的就是品牌连锁渠道下沉。在每一个区县甚至每一个大点儿的乡镇都可以做汽车易损件连锁。整体利润在40%。主打的亮点就是现货配送及时。要求商家备货全面。无论是从汽车的品牌，还是从车型还是同一车型的新款和老款。

这部分主要的产品也就是火花塞滤芯，机油，防冻液，雨刷片，刹车片，刹车油。

如果你想做整车件，那包括每台车上专用的一些汽车零部件儿，你比如说外观件儿，车门儿，大灯保险杠。这些东西。更倾向于在汽配城做。所面对的区域相对来说要更大一些。 可以在一个城市宇汽配城为中心。以附近的物流网络为依托。辐射周边。每天发货。具体利润也很大。能达到50%以上。 但量不会很大。

还包括有个别的朋友在做高仿的汽车零部件儿。拆车件儿。这方面我不太熟悉。

汽车零部件儿的市场很大。随着汽车保有量的不断增长，以及近年来很多车主用户的车龄已经达到三到五年以上。汽车后市场汽车配件的需求逐渐上升。总体规模超万亿。有想法的你可以试一下。

到此，以上就是小编对于汽车零件公司现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件公司现状的2点解答对大家有用。