大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件电动化的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件电动化的解答,让我们一起看看吧。
新能源车由电力驱动系统、电源系统和***系统等三部分组成。 电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮。 电源系统包括电源、能量管理系统和充电机。 ***系统包括***动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等。
可以。
1、汽车配件生意也不好做,因为竞争比较大。现在一般都是4S店。如果你私人开一个,在农村还有乡镇的话还是可以的。城市的一般都是4S店,一般竞争不赢的。投资一个汽配店估计也要几十万的,主要是原件太贵了。还有就是门面费。
2、汽车配件利润分析:在上海一经销商称,一般常用专门设计配件店加价20至30%不等,如果市场少有、且科技含量很高的零配件,加价幅度会达到跳高甚至爬杆!
要是有熟练的汽车修理工人在的话,往往一般的问题都可以解决,而且服务周到,每月最少的利润在5000-10000左右。
乐高兰博基尼改装电动需要涉及到电池组、电机、控制器、传动系统等关键零部件。电池组是电动车的心脏,是储存电能的重要组成部分。
电机则是把电能转化成机械能,驱动车辆前进的核心元件。
控制器负责控制电机的转速和方向,将电能转化为动力并传递给车轮。
传动系统是将电机传动力转移到车轮上的零部件。通过这些零部件的有序配合,才能使得乐高兰博基尼达成完美的电动改装。
电动车呢,我了解了一下,目前为止,很多的这个老百姓还是不能自己组装电动车的,你即便是电脑也这么发达,这么方便也不能组装,如果说手残党,其实电动车的这个配件,已经是非常精细化,你比如说有专门供电动车喇叭的电动车车架轮胎刹车片,电瓶都是不同的厂家做的,因为以前我给绿源电动车供货。经常看到不同的厂家过来送货,几乎很少是自己生产的,说白了电动车厂家就是一个组装厂,只不过是说规模化的组装呢,能减少很多的费用。现在把所有的配件给你,你也不能组装呀,就算是现在的电脑,我把所有的电脑给一个普通的女孩子,甚至从来没有安装过电脑的,他也不会装呀,甚至有的人现在电脑的那个系统他都不会装,所以说电动车将来配件齐全再方便也不会有人自己组装的。除非你是专业,就爱好这个,或者是说非常喜欢这个,就像现在做饭那谁都会做,但是为什么还要去叫外卖呀?就是不想去麻烦。
电动汽车的零件具体有多少确实没有具体的统计,也无从下手,从系统方面来看可能几百个,如果单纯说单个零件可能就是上万个,不同品牌有不同的设计,所***用的零件各不相同。
关于未来有没有可能自己组装,我自己的一点肤浅理解就是汽车本身就是一件消耗品,自己购买尚且价格不菲,自己组装那就非土豪不可了。这里涉及到资质,配件供应,系统设计,制造模具等,这些成本是通过成千上万的汽车销售来共同分担的,不是一个人的财力所能承受。
题主这里提到组装,我觉得目前来看未来很长一段时间内都是不现实的,别的不说,其中的成本和安全因素以及法律法规的支持都是必须面对的现实问题。现实中有个别土豪也确实定制过自己理想的汽车,但那也仅仅是定制,且只能是作为自己的大玩具大多时间作为摆设,上路都是违法的。
到此,[_a***_]就是小编对于汽车零件电动化的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件电动化的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.jsgrand.com/post/86554.html