汽车维护与保养总结,汽车维护与保养总结报告

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维护与保养总结的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维护与保养总结的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车一年需要保养几次？
2. 汽车多久做一次保养比较好？要注意什么？
3. 汽车一年多没有保养了，有什么需要注意的吗？
4. 车子超过保养期有什么影响吗？

汽车一年需要保养几次？

保养期限一般看你换的是什么机油。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

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换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。

我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对😂😂，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。

后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。

所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人😂，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多视频。

我的车是大众EA211发动机，自吸1.6的，用的是半合成机油，每年大概两万公里！也就是小保养3次左右！目前接近11万公里！除了换了四条轮胎，和一块电频，其余的都没有什么问题！一次也没有把我丢在路上过！

建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。

1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。

2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。

3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。

4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。

5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。

6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

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刚洗完节气门，怠速还有点不稳定，跑长途有影响不？

没有影响，但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳，如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修，比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修，要不容易造成行驶时车辆熄火。

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打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?

理论上，防冻液壶，是打开机盖能看到的最大的储液罐，壶盖上也会有提示及图标方向的信息。

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汽车多久做一次保养比较好？要注意什么？

一般在半年或者当汽车跑到5000公里左右保养一次，尤其是更换机油，5000公里后它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降。

关于要注意方面的话我总结了六点：

1：磨合期车速尽量不要超过60迈。（就是不要超过每小时60公里的速度）

2：新车跑到2300公里时一定要去保养，第一次免费。换机油，三芯，齿轮油，这很重要，第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销，不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。

3：不要以单一车速长时间行驶；再就是不要添加任何金属抗磨剂。

4：以低挡起步，行车中水温应控制在80－90摄氏度。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

5：汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。

6：在就是千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利，有时能损害发动机，或使汽车的大架变形。

汽车车的保养周期，根据车型的不同有所区别。在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤。欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。

关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

保养周期及主要内容主要有以下这些：行驶至5000公里时，更换机油机滤，10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；15000公里：更换机油机滤、空调滤芯；20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；25000公里：更换机油机滤；30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，35000公里：更换机油机滤，40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油，45000公里：更换机油机滤、空调滤芯；50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；55000公里：更换机油机滤；60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

关于汽车多久保养一次，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间。

小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查[_a***_]是不是磨损得很严重，有没有漏油等。

大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。

汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。

我来回答你的问题，新车出了首保以后，一般一万公里保养一次就可以了。不过需要注意以下两点：第一自然吸气发动机最好用半合成以上的机油。第二增压发动机必须用全合成机油。

大多数车主认为的保养就是更换机油机滤，当然这没问题，但是不够全面。通常，每5000公里或者半年，需要更换机油机滤，每一万公里或者一年需要更换空气滤，空调滤，每两万公里需要清洗节气门，清洗三元催化，清洗喷油嘴，清洗积碳，更换防冻液，每三万公里更换火花塞，汽油滤，每四万公里更换电瓶，变速箱油，助力油，刹车片，每六万公里更换正时皮带，轮胎。这里讲的是常规养护，其实每次做保养的时候底盘也都要检查，一旦发现有老化或者破裂的情况都需要更换。所以汽车保养是很重要的，每次保养前的检查更为重要

汽车一年多没有保养了，有什么需要注意的吗？

从这个问题能看得出来，你应该是个新手，而且你的车不经常开，按照规定车辆5000公里或者三个月就需要更换机油和机油滤芯，但是正常来说私家车现在一般情况下7000到8000公里甚至10000公里保养也没事，长时间不更换机油会导致机油的粘稠度下降，对发动机伤害比较大，其次，长时间不更换滤芯，发动机磨损的铁屑堵塞滤芯！所以，就算你不经常开，也至少要6个月之内必须要更换机油和机滤！车辆每搁几天最好是开出去溜一圈，这样对发动机和电瓶都是有好处的，不经常上高速的话，偶尔去高速上跑一下，哪怕20公里也行，个人建议，不喜勿喷，谢谢

我的车已经两年没保养了，合资十几万的，平时换的美孚银 全合成机油，一点问题没有，通常金美孚换一次管5年或者5万公里 都没事，银美孚全合成 3年 3万公里。发动机舱是密封的状态 变质过期是不可能的，最多就是有点脏发黑。你看看不到10万的出租车 ，100块的半合成机油都能用1年。私家车一年难得跑一万公里，没有那么脆弱。半年5000公里换机油纯属割韭菜！

车子超过保养期有什么影响吗？

跟人错过了吃饭点差不多。错过了吃饭时间下顿早点吃不影响健康，如果错过了一星期还吃不上饭那就等死吧。车也一样，超过保养期就尽快去保养，30万以下的车5000公里／保养。豪华车50万左右含以上的车10000公里／保养。如果超过这个公里数太多那就等着发动机报废吧。还有机油有保质期，既使你换了机油一公里都没跑，超过半年也要重新保养换掉机油。只供参考，土豪可以不用遵照此建议，到了公里数可以直接换台新车。

没有危害，但是多多少少会有一些影响。

1、一般每5000公里三个月保养一次，题主的公里数虽然不到5000，但是时间放长了，机油性能会下降，碳、杂质等都会增多，会加剧发动机内部磨损。

2、汽车保养分为两方面，一是对汽车相关零件的维护预防工作，另一方面是对汽车发动机系统引擎的保养，现在因为是非常时期，等可以出门的时候，各位车主应该会增加消毒杀菌等方面的保养。

提醒题主，如果可以出门的话，建议把汽车电瓶负极拔掉，以免长期不开亏电；如果现在还不能出门，那就等可以出门的时候把汽车好好保养下。

谢邀，车辆保养主要注意以下几点；

1、公里数要求

一般车辆保养5000-1000公里要更换机油，有的时候修理工会建议你买好一点油，7000-8000公里保养一次就可以，但是因为我们对现在市面上油品质量质疑，我建议5000公里就要更换一次，毕竟换勤一点只有好处没有坏处，

2，滤清器更换

机油滤清器，空气滤清器，空调滤清器，换机油的时候机油滤清器一定要更换，废机油要放干净，有人说这还要说，有些修理厂因为生意忙加上车主一般把车丢下就跑去喝茶了，监督没到位，忘记更换情况不是没有。

3，轮胎系统保养，

一般人会说轮胎保养什么，花纹磨损了就更换掉就是，其实是不全对，除了花纹磨破了要换外，还要注意检查轮胎有没有跑偏和吃胎，包括轮胎气压，如果出现吃胎就要更换和做四轮定位。特别是跑长途上高速，更要注意轮胎的保养，有位朋友他上高速知道自己的轮胎不好，还特地的去更换轮胎、上完了高速途中一个轮子飞了出去，结果差一点命就没了。最后检查发现换胎的时候，店里的工人小2螺丝上去后忘记加固了。

另外车辆的备胎一段时间要拿出来用一用，因为橡胶产品越是没用时间长了越容易坏掉。

4车辆改装要注意：

有的人为了让车辆有个性赶时髦，把车辆的轮胎换掉，把汽车的大灯和线路系统，全部进行了一些改装，结果问题出来了，汽车轮胎出厂的时候，比例尺寸都是经过严格筛选，最后定下来，你经过改装了把一些漂亮轮胎装上，但是不一定匹配，这就带来了很大的安全隐患，其中就有一个人车子着火🔥，不知道什么原因？后来一查原来是因为改装的线路惹的祸，所以为了安全对车辆大面积改动的时候还是要谨慎。

3，其他一些保养

一辆车除了更换机油和滤清器轮胎保养以外，油方面还有，刹车油、方向机油、变速箱油、等，还有刹车系统，最好到大一点的修理厂或者4儿子店，因为他们设备更完善一点，特别是有些年头的车，在跑长途或者出远门的时候一定要彻底检查一下。安全隐患都是在不经意间被忽略。

自己要学会一些简单的保养，比如检查机油，水箱的水，车辆几万公里就要看刹车不灵的话，就要更换刹车片，没有人会比你自己更了解自己的车，很多问题都是你自己先发现的、比如车头有异响，你可以看看方向机油有没有少了，皮带等有没有异常，车头的显示屏如果有红色的标记跳动，就要注意哪里可能出问题了。

超期保养严重性

现在关键问题来了，车子的超期保养有问题吗？答案是肯定的，就说机油这一项，如果超期没有换，就会造成机油没有粘性，起不到润滑的作用，最后会烧机油，还有产生铁沫等，机油少了没有及时发现，结果就把4配套搞坏了，损害发动机寿命，汽车就报废了。

如果不是安全隐患有关的问题，可以拖一拖，不然还是要有足够的重视，消除隐患防范于未然。

最后总结：对于车辆保养主要注意有：1，公里数要求，2，一些滤清器更换，3，轮胎系统保养，4，车辆改装要注意，5，超期保养严重性，6，其他一些保养，最后得出来的结论是超期保养还是有影响的，如果不是特殊情况，能及时处理的都应该及时处理，做到消除隐患保障自己行车安全。

车辆保养主要是换发动机机油，公里数跑太多了，机油会稀，机械就会硬磨损。空气滤太脏会影响进气质量，火花塞燃烧不好。空调滤太脏也会影响驾驶室的空气清新度。刹车系统和轮胎平常要多留心，这个比保养还要重要。

到此，以上就是小编对于汽车维护与保养总结的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维护与保养总结的4点解答对大家有用。