汽车零件变形内因,汽车零件变形内因是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件变形内因的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车零件变形内因的解答，让我们一起看看吧。

1. . 影响零件变形的因素有哪些?

. 影响零件变形的因素有哪些?

零件变形的影响因素有：

1、内力作用导致零件加工精度改变

机床加工时，通常是利用向心力的作用，用车床的三爪或者四爪卡盘，把零件卡紧，然后对机械零件进行加工。同时，为了确保零件在受力时不松动、减小内径向力的作用，必须要使夹紧力大于机械的切削力。夹紧力随着切削力的增大而增大，随之减小而减小。这样的操作才能使机械零件在加工过程中受力稳定。但是，在三爪或者四爪卡盘松开后，加工出来的机械零件就会与原来的相差甚远，有的呈现多边形，有的呈现椭圆形，出现较大偏差。

2、热处理加工后容易产生变形问题

对于薄片类的机械零件，由于其长径非常大，在对其进行热处理后容易出现草帽弯曲的状况。一方面会出现中间鼓出的现象，平面偏差增大，另一方面由于各种外界因素的影响，使零件产生弯曲现象。这些变形问题的产生不仅是由于热处理后的零件内应力发生了变化，还有操作人员的专业知识不扎实，不太了解零件的结构稳定性，从而增大了零件变形的概率。

机加工设备

3、外力作用下引起的弹性变形

在机械加工中零件出现弹性形变的原因主要有几个方面。（1）是一些零件的内部构造中如果含有薄片，就会对操作方法有更高要求，否则在操作人员在对零件进行定位和装夹时，不能和图纸的设计之间进行对应，容易导致弹性形变的产生。

（2）是车床和夹具的不平整，使零件在进行固定时两侧的受力不均匀，导致切割时受力作用小的一边在力的作用下就会出现平移出现零件变形。

（3）是在加工过程中零件的定位不合理，使零件的刚性强度降低。

到此，以上就是小编对于汽车零件变形内因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件变形内因的1点解答对大家有用。