汽车零件***购方法,汽车零件***购方法有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件采购方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车零件***购方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车配件采购员怎么样？
2. 采购部的绩效考核怎么做？

汽车配件***购员怎么样？

汽车***购员的发展前景良好。
1. 随着汽车行业的飞速发展，涵盖汽车零部件、修配、汽车销售等领域，而***购员是整个汽车***购体系非常重要的一环，且对于公司***购成本的控制可以起到至关重要的作用。
2. 汽车***购员需要在不断提高自己的技能的同时，也需不断掌握市场的信息和动态，随时能够制定相应的***购策略，这对于个人职业发展和公司业务发展都非常有利。
3. 据相关行业调查数据，汽车***购员的岗位需求量与现有供给之间存在一定的失衡，而汽车行业对于专业技能的人才需求一直都比较高，因此汽车***购员的就业前景较为广阔。

***购部的绩效考核怎么做？

企业为了提高员工的积极性，实现企业的经营目标，都会为各个部门制定绩效考核的标准，奖励先进处罚落后。

考虑到绩效考核的客观性和可执行性，企业比较倾向于对员工实行量化的考核标准，有些部门的考核比较容易量化，例如销售部门，有些部门的考核不太容易量化，例如***购部门、人力资源部、财务部等，在此我们先来探讨***购部门的量化考核。一般来说，企业希望***购部门能够在最短的时间内***购到物美价廉的产品，分解一下包括三个方面：同样的价格质量最好、同样的质量价格最低、同样的质量和价格时间最短效率最高，由此可以看出，***购部门的业绩其实带有比较的性质，所以***购部门的绩效也只能在比较中进行考核。之所以难以对***购部门实行量化考核，是因为没有考核的标杆，最低的价格是多少，最好的质量是什么，最短的时间是多久，无法确定，销售部门量化考核之所以容易，是因为有现成的考核标杆，例如月度销售量、年度销售量等。标杆可以分为动态标杆和静态标杆，也可以分为行业标杆和内部标杆，对于企业的***购行为，要想获得静态标杆和行业标杆的精准数值极为困难，更多的时候这个精准数值根本就不存在。如果***用动态标杆+内部标杆来制定***购部门的绩效考核标准相对会比较容易，也会比较科学。企业可以按照如下三个原则制定***购部门的绩效考核标准：同样的价格，质量优先；同样的质量，价格优先；同样的价格和质量，时间优先，在***购人员内部引入竞争机制，类似于投标的一种方式，对于同一个***购任务，提出明确的***购要求，***购人员利用自身积累的供应商***，确定最优的***购方案，部门领导按照上述标准最终确定一种***购方案，提供该***购方案的***购人员获得奖励。这种考核方式有以下几种好处：第一实现对***购部门量化考核；第二提高了***购人员的工作积极性；第三实现了为公司***购物美价廉的产品的目的；第四有利于评价***购人员的工作能力。

1. ***购任务完成率 20% 考核期内***购任务完成率在 %以上2.***购资金节约率 15% 考核期内***购资金节约率在 % 以上3.订单差错次数 10% 订单差错次数不超过 次4. ***购订单完成率 10% ***购订单按时完成达成率 %以上5.***购质量合格率 10% ***购质量合格率达到 %6. ***购退货次数 10% 退货次数在 次以下7.***购到货及时率 10% ***购到货及时率达到 %以上8.供应商满意度 5% 9.供应商档案完备情况 5%10.供应商信息提供及时率 5% 供应商信息提供及时率达 %以上

到此，以上就是小编对于汽车零件***购方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件***购方法的2点解答对大家有用。