汽车most总线,汽车most总线原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车most总线的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车most总线的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车电路中CAN线LIN线MOST线，各有什么不同，不都是金属导线吗？他们和一般的导线有什么不同？
2. most什么总线？
3. most总线的类型？
4. MOST总线用什么传递信号？
5. most总线的工作原理？

汽车电路中CAN线LIN线MOST线，各有什么不同，不都是金属导线吗？他们和一般的导线有什么不同？

汽车电路中CAN线是指通信总线，LIN线是指串行通讯网络，用于实现汽车中的分布式电子系统控制，而MOST是指汽车光纤线，利用光导纤维作为信息传导媒介，进行数字信号的传输。因此，这些都是名词，不能代表导线的材料。

most什么总线？

most是总线型拓扑网络。 总线型拓扑是***用单根传输作为共用的传输介质,将网络中所有的计算机通过相应的硬件接口和电缆直接连接到这根共享的总线上。 总线型拓扑结构的特点如下：

（一）易于分布 由于节点直接连接到总线上,电缆长度短，使用电缆少，安装容易，扩充方便。

（二）故障诊断困难 各节点共享总线，因此任何一个节点出现故障都将引起整个网络无***常工作。并且在检查故障时必须对每一个节点进行检测才能查出有问题的节点。

（三）故障隔离困难 如果节点出现故障，则直接要将节点除去，如果出现传输介质故障，则整段总线要切断。

（四）对节点要求较高每个节点都要有介质访问控制功能，以便与其他节点有序地共享总线。

most总线的类型？

MOST 总线类型是***用环形结构。

MOST 总 线利用光脉冲传输数据。在环形总线内只能朝着一个方向传输数据。

MOST的传输技术近似于公众交换式电话网络（Public Switched Telephone Network；PSTN），有着数据信道（Data Channel）与控制信道（Control Channel）的设计定义，控制信道即用来设定如何使用与收发数据信道。 一旦设定完成，资料就会持续地从发送处流向接收处，过程中不用再有进一步的封包处理程序，将运作机制如此设计，最适合用于实时性音讯、视讯串流传输。

MOST在制订上完全合乎ISO/OSI的7层数据通讯协议参考模型，而在网线连接上MOST***用环状拓朴，不过在更具严苛要求的传控应用上，MOST也允许改***星状（亦称放射状）或双环状的连接组态，此外每套MOST传控网络允许最多达64个的装置（节点）连接。

MOST总线用什么传递信号？

MOST 是一种专门针对车内使用而开发的、服 务于多媒体应用的数据总线技术。 MOST 表示“多媒体传输系统”。

MOST 总 线利用光脉冲传输数据。MOST 总线***用环形 结构。在环形总线内只能朝着一个方向传输数据。

MOST的传输技术近似于公众交换式电话网络（Public Switched Telephone Network；PSTN），有着数据信道（Data Channel）与控制信道（Control Channel）的设计定义，控制信道即用来设定如何使用与收发数据信道。 一旦设定完成，资料就会持续地从发送处流向接收处，过程中不用再有进一步的封包处理程序，将运作机制如此设计，最适合用于实时性音讯、视讯串流传输

most总线的工作原理？

MOST总线

MOST 是一种专门针对车内使用而开发的、服 务于多媒体应用的数据总线技术。 MOST 表示“多媒体传输系统”。

MOST 总 线利用光脉冲传输数据。MOST 总线***用环形 结构。在环形总线内只能朝着一个方向传输数 据。

MOST的传输技术近似于公众交换式电话网络（Public Switched Telephone Network；PSTN），有着数据信道（Data Channel）与控制信道（Control Channel）的设计定义，控制信道即用来设定如何使用与收发数据信道。 一旦设定完成，资料就会持续地从发送处流向接收处，过程中不用再有进一步的封包处理程序，将运作机制如此设计，最适合用于实时性音讯、视讯串流传输。

到此，以上就是小编对于汽车most总线的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车most总线的5点解答对大家有用。