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汽车音响改装,汽车音响改装多少钱一套

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车音响改装问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车音响改装的解答,让我们一起看看吧。

  1. 怎么改装汽车音响?
  2. 汽车音响改装怎么改比较好?
  3. 汽车音响怎么改装家用音响?

怎么改装汽车音响?

汽车音响里面分套装喇叭和同轴喇叭和重低音喇叭。套装喇叭又分两分频喇叭和三分频喇叭。两分频喇叭就是高音+中低音+分频器,三分频喇叭就是高音+中音+低音+分频器。同轴喇叭就是高音和中低音在一个轴心上,所发出的是点声源就叫同轴喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用来播放低频的声音

安装位置根据车型不同来决定安装的位置,根据声场的表现,一般来说音响改装的时候把套装喇叭装在前声场,同轴喇叭装在后声场。那么前声场的高音头怎么安装呢?像有些日产系列车型和本田飞度车型原车都没有高音头的,那么改装的时候可以做倒模或者在门板上开孔安装高音。最标准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者门板的三角板位置(像马自达M5,M3)后声场的同轴喇叭就直接在原车音响的位置上安装就好了,最好的安装位置当然是在后门板位置,像有些车型原车就是在后隔板位置的比如思域,凯美瑞,那么可以原位安装,也可以把后声场喇叭倒模安装在后门板上面。重低音,有原厂箱体的可以把低音直接放在后备箱就好了,如果想节约空间,那么就做一个倒模,根据后备箱的空间来做倒模安装重低音。

汽车音响改装,汽车音响改装多少钱一套
(图片来源网络,侵删)

一套效果好的音响,器材搭配是一方面,安装也是一方面,调试也是一方面。如果只是概括化的去说音响改装之后要达到如何如何的效果,还是要根据车型来定位,根据自己的改装预算,根据自己的听音风格来做合理合适的改装。

具体的我们可以进一步沟通交流。在音响改装方面相信一定可以给你很多的帮助。

汽车音响改装怎么改比较好?

音响改装,只能说太烧钱了;我是听了朋友的电子发热管胆机搭配的音响,一套大概是十五万,然后就这样不满意自己的汽车音响,又碍于自己只是一个国企工薪阶层,没有多少钱,国际品牌不是我们工薪阶层改得起的,我就换了前门惠威DX165两分频套装喇叭,后面惠威KX165两分频套装喇叭,做了四个车门三层隔音,加了一个DSP,功放等着看年底绩效发得了多少钱,才考虑加一个功放,其实这样的价格在国际大品牌也只能买得到两个喇叭而已,如果买国际大品牌,车门隔音没钱做了,功放没钱装了,最多能加一个DSP,所以还是看看自己的钱包在考虑改什么样的,一套国际品牌的前门两分频喇叭加后门同轴喇叭,估计也要上万了,所以没必要去那么奢侈,而且在车上呆的时间也不是很长,除非你家里有矿你才去改装国际大品牌。

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(图片来源网络,侵删)

汽车音响怎么改装家用音响?

方法步骤:

1、准备220V转12V直流变压器一个,功率200瓦以上;

2、弄清楚这个是什么车上拆下来的,找到他的插针定义;

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(图片来源网络,侵删)

3、把电源线、ACC线、小灯线(ILL线)这3条线先焊接在插针上,然后另一头连接在变压器正极

4,把接地线(负极)焊接在插针上,另一头接在变压器负极;

5,最好找到2个6寸4欧姆的同轴喇叭,功率不要超过50W,把喇叭线焊接在插针上、注意正负极;

6,需要收音机的话,找到一个车载收音机天线插在后面的收音机天线插孔上。

由于使用环境和条件的限制,家用音响不适合改装到汽车上使用。主要原因如下:

1、系统的供电方式不一样,汽车一般是单12V直流供电,而家用音响都是200V交流供电,为了***用推挽的功放形式,即使在音响内部的直流电源都会***用正负电源方式供电。还有就是汽车的电源环境比较复杂和恶劣,对汽车音响的供电系统有更高的抗干扰和冗余能力。因此家用音响改装成汽车音响的电源处理非常复杂。

2、汽车音响在一些情况下是在汽车运动中使用,此时环境噪音成为影响音效的主要杀手,汽车音响为了拨保证乘员的听音效果,往往需要针对低音和高音及人声部分的频率信号进行补偿。而家用音响主要特点是保证输出的声音信号还原的和原声尽量一致。因此从这个角度来说家用音响也不适合改装成汽车音响。目前的汽车音响改装市场很红火,但是商家也良莠不齐,改装价格偏高,几百元的东西都可以买到几千元。建议寻找信誉好的商家来进行汽车音响改造,并且不要迷信进口品牌和高架商品,一自己的听觉唯满意为准,说实话几千元的东西和几万元的东西没有几个人能听出区别来。如果自己具有改装能力是最好的,可以花很少的钱就可以达到不错的效果。最后要提醒的是:音响效果的好坏除了音响系统的好坏之外,还有车辆本身的结构、空间、隔音有关,所以,记得在改装汽车音响系统的同时不要忘了对车辆进行止震和隔音的加强。

到此,以上就是小编对于汽车音响改装的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车音响改装的3点解答对大家有用。