大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车漏电的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车漏电的解答,让我们一起看看吧。
检查车辆停止后是否车上电器处于关闭状态 车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。
导致汽车漏电的原因大体有3类:第一类是停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电,第二类是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电,第三类是由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。传统的漏电检测是把万用表串联在蓄电池的负极上,需拆除蓄电池的引线。这样不但费时费力,还容易将客户的资料丢失。发现车身有漏电现象的时候,首先关闭全车所有用电器。检查一下大灯关了没有,音响关了没有,空调关了没有,一般有短路的话保险会烧毁的,如果排除了这些,查一下发电机充电正不正常,要不就是电瓶问题了。一般有下列几种原因:
1、 蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电,这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。
2、 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电,而且这种漏电是属于潜伏的电路故障,是必须清查的漏电故障。
3、 当车车在无工作状态下(即拔下钥匙并锁车后),电池必须保持微量的外部放电电流,以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流,称之为“暗电流”,这部分暗电流的放电,其实是属于正常范畴的外部放电。
原因一、电瓶的确是因使用时间比较长,有的三、四年还在用。电瓶随然容电量还够用,但电瓶内的活性物质脱落填满地槽后就会使正、负极板链接产生回路把电放掉;或经常在颠簸路面行驶,频繁震动使活性物质过早脱落结果也是一样。
最直接的办法就是拔除相应的保险丝排查,如果拔除防盗器保险丝之后,漏电数值恢复到正常范围的话,就说明该电路的确是存在搭铁漏电故障了,需要及时进行处理。
若还是打不着火,证明是电瓶本身老化储电能力已经不行了,需要更换新的电瓶。若着火没问题,则证明不是电瓶本身问题引起的车辆亏电,需要对车辆上的线路和电器设备进行排查。
汽车漏电解决小妙招如下:检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重,很多车主以为漏电结果是电池问题,或者发电机问题。询问车主,最近有没有维修什么、加装什么或碰撞拆装哪里。
原因偶尔出现不能启动的,检查发电机、整车静态电流等都没问题的情况下,建议先检查主控系统的“主继电器”触点,看是否有粘连现象。此种情况比较隐蔽,很多时候换了电瓶启动后是检查不出来的或直接更换主继电器试试看。
当车主发现汽车出现漏电的情况时,车主第一步就应该需要关闭车内的所有电器,关闭所有电器设备后需要在汽车电瓶上面串联上一个电流表。
发现车身有漏电现象的时候,首先关闭全车所有用电器,然后在电瓶上串连上电流表。
发现静电流大于厂家要求的标准值时,开始逐个拔下保险盒内的保险(因为几乎车身几乎所有的用电器都有保险),当拔下某个保险的时候,静电流减小了或者是消失了,说明是该保险电路中的用电器有放电的现象,然后直接检查该用电器或相关线路就可以查到故障原因。
到此,以上就是小编对于汽车漏电的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车漏电的2点解答对大家有用。
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