大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件过程能力的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件过程能力的解答,让我们一起看看吧。
车床的加工能力有可加工外形和内形,可车制内外螺纹,车制内外锥形,可齐平面,可加工平面螺纹,可滚压内外形状,可挤压外形槽形。
可利用床尾加工比较长的零件,可利门车特制刀具加工出特殊形状,利用滚花刀加工出花纹来。还可以车代铣,以车代钻,工人改新无限。
1. 一,非承载式车身,作为一辆纯种越野车,需要经过路况非常恶劣的野外道路,这就需要车身有着非常强的抗扭曲性能,刚硬的车身结构自然不能少。
2. 二.前后悬架均为整体桥,整体桥悬架具有承载力强、适合越野及恶劣环境下使用以及利于维护和改装的优点
3. 三,机械式分动箱以及前、中、后差速锁,中央差速器锁用于锁止前后轴,限制其出现转速差,而前、后桥上面的差速锁则用于限制左右车轮之间的转速差,有了这些即使是在只有一个车轮具有附着力的情况下,都能让车辆顺利脱困。
4. 四,低扭强劲的大排量自然吸气发动机,在进行越野的时候,一般都是以比较低的速度蠕行,因此发动机低扭的表现将直接影响车辆的通过性能
5. 五,很高的减震能力,这样在很多山路才能更好地行驶
有效性是越野车最重要的性能指标。
代表车辆通过各种地面环境的能力。有效性从下面3个方面来衡量:
(1)通过性。目前用单位负荷的后备附着力来评价车辆的通过性。车辆具有的后备附着力越大,则它所能克服的坡度和越障碍能力越大,它也愈能以最大的速度行驶。
(2)速度性。即在不同路面的行驶速度。
(3)越障性。主要用可超越的最大垂直路障高度,能克服的最大坡度角,最小转弯半径和汽车转弯侵占宽度等评价。
安全性。安全性也是从3个方面来衡量:
(1)方向稳定性。指车辆既能保持稳定直线行驶,不发生偏离,又能以给定的半径转弯,没有侧滑,特别是避免车轮悬空,失去和地面的附着,使车辆失去操纵性。
(2)抗侧倾性。指车辆在横坡上行驶时不发生侧向倾翻的稳定性能。
(3)制动性。指车辆在行驶中能强制地降低行驶速度以至停车,或在下长坡时维持一定车速的能力。制动性良好与否直接关系到车辆的行驶安全。制动性用制动距离和平均制动减速度来表示。
可靠性是指车辆在规定的地面条件下和规定的使用期限内完成规定功能的能力。车辆的可靠性广义上讲包括车辆的耐久性、可靠程度和维修保养性。可靠性衡量指标:
(1)耐久性。通常用大修前的平均使用期(也称大修里程)来衡量。
(2)可靠程度。指系统在规定的使用条件下和规定的时间内完成规定功能的可靠程度,而车辆的可靠程度又取决于主要零件的无故障概率。
越野车的五大功能,一是通过性,就是底盘高,复杂路况都能跟顺利通过。
二是动力性,有很强的动力。
三是机动性,就是复杂路况下,能有很强的适应能力。
四是脱困性,在复杂路况下,能摆脱困境的能力。
五是越野能力,能在野外环境下,很好的适应能力和实用能力!
自动化生产线特点如下:
1、生产线上固定生产一种或少数几种产品(零件),其生产过程是连续的;
2、生产线上各个工作地是按照产品工艺过程的顺序排列的。每个工作地只固定完成一道或少数几道工序,专业化程度较高;
3、生产线按照统一的节拍进行生产(所谓节拍,就是流水线上前后生产两件相同产品之间的时间间隔);
4、生产线上个工作地的生产能力是平衡的、成比例的、各道工序的单件加工时间等于节拍或节拍的倍数;
到此,以上就是小编对于汽车零件过程能力的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件过程能力的3点解答对大家有用。
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